[發(fā)明專利]一種防眩板耐低溫墜落性能測(cè)試裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111019477.0
• 申請(qǐng)日: 2021-09-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113567105A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-10-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韋海濤;李軍;陳應(yīng)海;趙鑫;鄭勇;鄭君紅;李靜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽環(huán)通工程試驗(yàn)檢測(cè)有限公司
• 主分類號(hào): G01M13/00
• 分類號(hào): G01M13/00;G01M7/08
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種防眩板耐低溫墜落性能測(cè)試裝置，它包括測(cè)試臺(tái)、伸縮機(jī)構(gòu)以及調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，待測(cè)試防眩板放置測(cè)試臺(tái)上，通過(guò)伸縮機(jī)構(gòu)支撐待測(cè)試防眩板，利用調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制待測(cè)試防眩板的離地高度，其特征在于：所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為實(shí)現(xiàn)周期性往復(fù)運(yùn)動(dòng)的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，待測(cè)試防眩板放置在滑塊上；通過(guò)調(diào)節(jié)周期性往復(fù)運(yùn)動(dòng)的正行程或負(fù)行程的位移來(lái)控制待測(cè)試防眩板的離地高度；所述待測(cè)試防眩板實(shí)現(xiàn)墜落的位置是周期性往復(fù)運(yùn)動(dòng)的極限位置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防眩板耐低溫墜落性能測(cè)試裝置，其特征在于：所述曲柄滑塊機(jī)構(gòu)包括十字軌道、調(diào)節(jié)滑塊、滑塊、從動(dòng)連桿以及驅(qū)動(dòng)連桿；所述調(diào)節(jié)滑塊和滑塊分別位于十字軌道的兩個(gè)相互垂直的軌道上；所述滑塊的軌道位于垂直方向上，滑塊一側(cè)設(shè)置用于放置待測(cè)試防眩板的伸縮機(jī)構(gòu)；所述十字軌道下方通過(guò)支撐桿固定在測(cè)試臺(tái)上；所述調(diào)節(jié)滑塊、滑塊分別鉸接在從動(dòng)連桿兩側(cè)的連桿頭上；所述驅(qū)動(dòng)連桿一側(cè)鉸接從動(dòng)連桿的中間位置，另一側(cè)鉸接飛輪；飛輪帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)連桿圓周運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到設(shè)置在從動(dòng)連桿兩端的調(diào)節(jié)滑塊和滑塊分別在各自的軌道上實(shí)現(xiàn)周期性的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防眩板耐低溫墜落性能測(cè)試裝置，其特征在于：所述曲柄滑塊機(jī)構(gòu)共設(shè)置兩側(cè)，分別對(duì)稱設(shè)置在測(cè)試臺(tái)上；待測(cè)試防眩板放置在兩組曲柄滑塊機(jī)構(gòu)之間；通過(guò)增加調(diào)節(jié)滑塊的重量減少曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的振動(dòng)實(shí)現(xiàn)待測(cè)試防眩板上下位移時(shí)不發(fā)生偏移。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防眩板耐低溫墜落性能測(cè)試裝置，其特征在于：所述飛輪通過(guò)皮帶連接皮帶輪，兩組皮帶輪同軸設(shè)置，軸的一側(cè)設(shè)有腳踏板，通過(guò)驅(qū)動(dòng)腳踏板來(lái)實(shí)現(xiàn)飛輪的旋轉(zhuǎn)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防眩板耐低溫墜落性能測(cè)試裝置，其特征在于：所述伸縮機(jī)構(gòu)設(shè)置在滑塊內(nèi)，它包括支撐板以及三角驅(qū)動(dòng)板；所述滑塊內(nèi)部中空，支撐板兩側(cè)固定在滑塊內(nèi)；支撐板上方設(shè)置伸縮滑軌；伸縮滑塊滑動(dòng)設(shè)置在伸縮滑軌上，伸縮滑塊用于放置待測(cè)試防眩板的一端；所述三角驅(qū)動(dòng)板一角通過(guò)軸承固定在支撐板上，一角鉸接在底部固定在軸承座上的跳點(diǎn)軸上，另一角鉸接在感應(yīng)桿上；所述軸承座限位在滑塊槽內(nèi)，軸承座可在滑塊槽內(nèi)上下移動(dòng)；所述滑塊槽固定在伸縮滑塊一側(cè)，感應(yīng)桿上方還通過(guò)設(shè)置限位塊限位在感應(yīng)桿位于滑塊內(nèi)的長(zhǎng)度；所述感應(yīng)桿上方穿出滑塊，當(dāng)感應(yīng)桿上方抵住十字軌道內(nèi)部頂端時(shí)，驅(qū)動(dòng)三角驅(qū)動(dòng)板旋轉(zhuǎn)從而實(shí)現(xiàn)軸承座在滑塊槽內(nèi)的跳點(diǎn)位移來(lái)實(shí)現(xiàn)伸縮滑塊的前后移動(dòng)。