[發明專利]全自動剛性吊弦加工設備

在審

• 申請號: 202111009368.0
• 申請日: 2021-08-31
• 公開（公告）號: CN113560464A
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發明（設計）人: 劉大勇;馬林;裴曉虎;劉育祥;商超
• 申請（專利權）人: 中鐵電氣化局集團西安電氣化工程有限公司;中科易捷（北京）科技有限責任公司
• 主分類號: B21F1/00
• 分類號: B21F1/00
• 代理公司: 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297
• 代理人: 黃德躍

本發明公開了全自動剛性吊弦加工設備，包括機體，所述機體上端一側安裝有螺旋弧加工機構，所述機體上端另一側安裝有變徑圓弧加工機構；所述螺旋弧加工機構包括：折弧安裝基準板、滑板移動組、滑動板、齒條滑軌、齒條滑塊、齒條固定件、齒條、液壓缸；本發明的有益效果是，本案采用的變徑圓弧加工機構，在使用時，通過驅動氣缸將吊弦一端固定在變徑導向孔件上，再通過驅動安裝在機體一側的多行程氣缸工作，通過浮動接頭推動線性滑動單元在升降基準單元上移動，再根據加工要求，將變徑大軸或者變徑小軸的高度與變徑導向孔件對齊，通過驅動伺服電機工作，帶動變徑導向孔件以及氣缸轉動，使吊弦圍繞變徑大軸或者變徑小軸進行折圓弧。

技術領域

本發明涉及吊弦加工技術領域，特別是全自動剛性吊弦加工設備。

背景技術

鐵路接觸網吊弦是鏈形懸掛的重要組成部件之一，接觸線通過吊弦掛在承力索上，調節吊弦的長度可以保證接觸懸掛的結構高度和接觸線距軌面的工作高度。為保障鐵路接觸網供電系統的穩定性，對吊弦線加工質量要求較高，要求吊弦線必須無散股、斷股等現象，吊弦的長度偏差不大于1.5mm,吊弦端部留頭不小于50mm，吊弦必須進行預拉力，確保吊弦線保持在受力狀態，有效避免吊弦線受力引起的變形，滿足高速鐵路對吊弦線高精度的要求。如何實現準確、高效完成吊弦線的預配加工具有重要意義。

吊弦在加工過程中，需要對吊弦進行折圓弧以及折螺旋弧，現有的加工設備普遍體積比較大，操作難度較大，加工效率低，且制造成本較高，后期維護成本較大，鑒于此，針對上述問題深入研究，遂有本案產生。

發明內容

本發明的目的是為了解決上述問題，設計了全自動剛性吊弦加工設備，解決了現有的加工設備普遍體積比較大，操作難度較大，加工效率低，且制造成本較高，后期維護成本較大的技術問題。

實現上述目的本發明的技術方案為：全自動剛性吊弦加工設備，包括機體,所述機體上端一側安裝有螺旋弧加工機構，所述機體上端另一側安裝有變徑圓弧加工機構；

所述螺旋弧加工機構包括：折弧安裝基準板、滑板移動組、滑動板、齒條滑軌、齒條滑塊、齒條固定件、齒條、液壓缸、推板、固定心軸、開口齒輪、吊弦折弧軸以及吊弦折弧鉤；

所述折弧安裝基準板安裝于所述機體上，所述滑板移動組安裝于所述折弧安裝基準板前端，所述滑動板滑動安裝于所述滑板移動組上，所述齒條滑軌安裝于所述滑動板上，所述齒條滑塊滑動安裝于所述齒條滑軌上，所述齒條固定件安裝于所述齒條滑塊上，所述齒條固定安裝于所述齒條上，所述液壓缸安裝于所述折弧安裝基準板下端且伸縮端與所述齒條滑塊下端連接，所述推板安裝于所述滑動板一側，所述固定心軸一端安裝于所述折弧安裝基準板上，所述開口齒輪轉動安裝于所述固定心軸上且與所述齒條嚙合，所述吊弦折弧軸一端安裝于所述開口齒輪中心處，所述吊弦折弧鉤安裝于所述開口齒輪一側。

優選的，所述變徑圓弧加工機構包括：升降基準單元、線性滑動單元、多行程氣缸、浮動接頭、變徑大軸、變徑小軸、伺服電機、變徑導向孔件以及氣缸；

所述升降基準單元安裝于所述機體上，所述線性滑動單元安裝于所述升降基準單元上，所述多行程氣缸固定安裝于所述升降基準單元上，所述浮動接頭安裝于所述多行程氣缸伸縮端且與所述線性滑動單元連接，所述變徑大軸固定安裝于所述線性滑動單元下端，所述變徑小軸安裝于所述變徑大軸下端，所述伺服電機安裝于所述機體上，所述變徑導向孔件安裝于所述伺服電機驅動端，所述氣缸安裝于所述變徑導向孔件上。

優選的，所述線性滑動單元包括：線性滑軌、滑動塊、安裝板以及固定桿；

所述線性滑軌安裝于所述升降基準單元上，所述滑動塊滑動安裝于所述線性滑軌上，所述安裝板安裝于所述滑動塊上，所述固定桿安裝于所述安裝板內。

優選的，所述多行程氣缸與所述升降基準單元連接處設有固定多行程氣缸的固定板。

優選的，所述液壓缸與所述折弧安裝基準板連接處設有支撐液壓缸的支撐板。