[發明專利]一種新型分體式球銷

有效

• 申請號: 202111006885.2
• 申請日: 2021-08-30
• 公開（公告）號: CN113775639B
• 公開（公告）日: 2023-01-31
• 發明（設計）人: 王耀明;曹安;丁亞康;陳祥豐;閔斌云
• 申請（專利權）人: 嵐圖汽車科技有限公司
• 主分類號: F16C11/06
• 分類號: F16C11/06;F16C11/08;F16C11/12;F16J15/52
• 代理公司: 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225
• 代理人: 牛晶晶

本發明涉及一種新型分體式球銷，其包括：球座，其內側具有腔體，所述腔體內設有球碗；球頭銷，其具有球體，所述球體壓裝于所述球碗中；以及安裝于所述球座底部的調節件，其位于所述球碗遠離所述球頭銷的一側，所述調節件可在所述腔體中移動，并調節所述球碗與所述球頭銷之間的間隙大小。本發明通過在球座中安裝調節件，可調節球頭銷與球碗之間的間隙大小，消除使用過程中產生的間隙，保持啟動力矩及工作力矩的穩定，防止球銷異響及松曠失效，防止球銷脫出；通過采用分體式的鋼制上球座，縮小了球座的體積，增大了球座的開口直徑，能在保證球銷拉脫力、壓脫力的要求下，有效提高球頭銷的擺角。

技術領域

本發明涉及汽車零配件領域，特別涉及一種新型分體式球銷。

背景技術

球頭銷又稱球鉸鏈、球接頭，其在獨立懸架系統中被廣泛采用，控制臂或推力桿常通過位于端部的球頭銷與其它部件相連，它的主要功能是實現車輪上下跳動和轉向運動，球頭銷是保證汽車操縱穩定性、行駛平順性、舒適性、安全性及使汽車正確、準確行駛的關鍵零部件。

相關技術中，球頭銷主要由球碗、球銷、球座及防塵罩等構成，球銷與球碗配合不能松曠，也不能過緊，在加足潤滑脂后，用手轉動球銷略有阻力為宜。由于受力情況比較復雜，傳統球銷在使用過程中易產生松曠、異響甚至脫出等失效現象，影響車輛使用安全。

因此，有必要設計一種新型分體式球銷，以克服上述問題。

發明內容

本發明實施例提供一種新型分體式球銷，以解決相關技術中傳統球銷在使用過程中易產生松曠、異響甚至脫出等失效現象，影響車輛使用安全的問題。

第一方面，提供了一種新型分體式球銷，其包括：球座，其內側具有腔體，所述腔體內設有球碗；球頭銷，其具有球體，所述球體壓裝于所述球碗中；以及安裝于所述球座底部的調節件，其位于所述球碗遠離所述球頭銷的一側，所述調節件可在所述腔體中移動，并調節所述球碗與所述球頭銷之間的間隙大小。

一些實施例中，所述球座包括：下球座，所述下球座的內側形成所述腔體；上球座，其安裝于所述下球座的內側，且位于所述下球座與所述球碗之間，所述上球座的內側安裝限位環，所述限位環部分位于所述球碗的上方，所述限位環的內徑與所述球頭銷的外徑比例為0.93～0.95。

一些實施例中，所述下球座的內側設有凸臺，所述凸臺的上方具有空隙，所述上球座可沿所述下球座的內壁在所述空隙內上下移動，并帶動所述球頭銷上下移動。

一些實施例中，所述新型分體式球銷還包括防塵罩，其一端套設于所述球頭銷，另一端套設于所述上球座的外側。

一些實施例中，所述防塵罩的外部卡設有卡箍，所述上球座的上端面高于所述下球座的上端面，所述卡箍位于所述上球座與下球座之間。

一些實施例中，所述調節件的外側具有外螺紋，所述下球座的內側具有內螺紋，所述調節件與所述下球座通過螺紋配合安裝。

一些實施例中，所述球碗的上部具有圓柱形的碗身，所述上球座的內側與所述碗身的外側過盈配合。

一些實施例中，所述球碗的下部具有弧形的碗底，所述調節件靠近所述碗底的一側具有凹槽，所述凹槽的形狀與所述碗底的形狀相匹配。

一些實施例中，所述上球座采用鋼質結構，所述上球座的外側與所述下球座的內側過盈配合。

一些實施例中，所述上球座位于所述調節件的上方。

本發明提供的技術方案帶來的有益效果包括：

1、本發明實施例提供了一種新型分體式球銷，通過在球座中安裝調節件，可調節球頭銷與球碗之間的間隙大小，消除使用過程中產生的間隙，保持啟動力矩及工作力矩的穩定，防止球銷異響及松曠失效，防止球銷脫出。