[發明專利]一種救生滑梯

有效

• 申請號: 202111003386.8
• 申請日: 2021-08-30
• 公開（公告）號: CN113599733B
• 公開（公告）日: 2022-11-04
• 發明（設計）人: 陳燃;鐘家興
• 申請（專利權）人: 廣東電網有限責任公司;廣東電網有限責任公司惠州供電局
• 主分類號: A62B1/20
• 分類號: A62B1/20
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 楊雪

1.一種救生滑梯，其特征在于，包括：

底座(1)，所述底座(1)上設置有容納腔；

軟梯(2)，所述軟梯(2)具有折疊狀態和伸長狀態，所述軟梯(2)處于所述折疊狀態時，能夠收納于所述容納腔中，所述軟梯(2)處于所述伸長狀態時，能夠與高層建筑的窗戶對接；

張緊裝置(3)，在所述軟梯(2)處于所述伸長狀態，且與所述高層建筑的窗戶對接時，所述張緊裝置(3)能夠將所述軟梯(2)張緊；

所述張緊裝置(3)包括壓緊組件(31)和調節組件(32)，所述容納腔中設置有圓柱臺(11)，所述軟梯(2)套設于所述圓柱臺(11)的外周，當所述軟梯(2)處于所述伸長狀態且與所述窗戶對接時，所述壓緊組件(31)能夠將所述軟梯(2)壓緊于所述圓柱臺(11)上，所述調節組件(32)能夠驅動所述圓柱臺(11)移動以張緊所述軟梯(2)；

所述壓緊組件(31)包括兩個鎖緊架(311)，兩個所述鎖緊架(311)能夠將所述軟梯(2)夾緊于所述圓柱臺(11)上；

所述底座(1)的側壁上設置有兩對相互垂直相交的橫向通槽(12)和縱向通槽(13)，兩個所述鎖緊架(311)未夾緊所述軟梯(2)時，能夠卡接于所述橫向通槽(12)中，兩個所述鎖緊架(311)夾緊所述軟梯(2)時，能夠跟隨所述圓柱臺(11)在所述縱向通槽(13)中移動；

所述調節組件(32)包括驅動電機(321)和調節桿(322)，所述驅動電機(321)固定設置于所述底座(1)上，且所述驅動電機(321)的輸出端與所述調節桿(322)固定連接，所述圓柱臺(11)上設置有螺紋孔，所述調節桿(322)設置有與所述螺紋孔相配合的外螺紋，且所述調節桿(322)連接于所述螺紋孔中，所述驅動電機(321)能夠驅動所述調節桿(322)旋轉以使所述圓柱臺(11)升降。

2.根據權利要求1所述的救生滑梯，其特征在于，還包括安裝座(4)，所述安裝座(4)能夠固定設置于所述高層建筑的墻體上，所述軟梯(2)與所述窗戶連接的一端設置有卡接環(21)，所述卡接環(21)能夠固定連接于所述安裝座(4)上。

3.根據權利要求1所述的救生滑梯，其特征在于，所述壓緊組件(31)還包括螺栓(312)和螺母(313)，所述鎖緊架(311)上設置有通孔，所述螺栓(312)能夠依次穿過兩個所述鎖緊架(311)上的所述通孔后與所述螺母(313)連接，以使兩個所述鎖緊架(311)將所述軟梯(2)夾緊于所述圓柱臺(11)上。

4.根據權利要求1所述的救生滑梯，其特征在于，所述調節組件(32)還包括第一齒輪(323)和第二齒輪(324)，所述第一齒輪(323)設置于所述驅動電機(321)的輸出軸上，所述第二齒輪(324)與所述第一齒輪(323)嚙合，所述第二齒輪(324)設置于所述調節桿(322)上。

5.根據權利要求1所述的救生滑梯，其特征在于，所述圓柱臺(11)設置有容置槽，所述圓柱臺(11)設置有與所述容置槽相連通的逃生口，所述軟梯(2)背離與窗戶對接的一端固定設置于所述逃生口的上方。

6.一種消防車，其特征在于，包括如權利要求1-5任一項所述的救生滑梯。