[發明專利]電池充放電深度的控制方法、控制系統、汽車及存儲介質

在審

• 申請號: 202111002820.0
• 申請日: 2021-08-30
• 公開（公告）號: CN113809795A
• 公開（公告）日: 2021-12-17
• 發明（設計）人: 周寬;張新衛;郭文龍;陳小源;陳斌斌;彭翔;梁吉旺
• 申請（專利權）人: 欣旺達電子股份有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;B60L53/62
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 廖慧賢

本申請公開了一種電池充放電深度的控制方法、控制系統、汽車及存儲介質。其中，電池充放電深度的控制方法包括：獲取電池的已使用壽命，確定已使用壽命小于第一預設閾值，根據預設的第一充放電深度參數更新電池的充放電深度；確定已使用壽命大于或等于第一預設閾值；獲取運行參數，根據運行參數和預設關系得到第二充放電深度參數，根據第二充放電深度參數更新充放電深度；確定已使用壽命小于目標使用壽命；確定更新充放電深度后已使用壽命的變化量大于或等于第二預設閾值，再次執行：獲取運行參數。本申請能夠對電池充放電深度與使用壽命的關系進行量化，從而通過控制充放電深度使得使用壽命達到目標使用壽命。

技術領域

本申請涉及電池技術領域，尤其涉及一種電池充放電深度的控制方法、控制系統、汽車及存儲介質。

背景技術

相關技術中，通過以下三種方法來延長電池的使用壽命，以控制電池的使用壽命達到目標使用壽命：第一種，采用主動或被動熱管理系統，使電池運行在合適的溫度區間；第二種，降低電池使用電流，以避免出現過熱、過電位析鋰等情況；第三種，避免對電池進行深充、深放操作。

在實際應用中，第一種和第二種方法通過設定電池的使用溫度閾值、電流閾值等來達到上述效果，第三種方法通過采取半經驗或純數值公式的擬合達到上述效果。但是，擬合公式未考慮電池內部電化學機理對電池使用壽命的影響，造成電池的DOD(充放電深度)與使用壽命的關系難以量化。因此，無法通過第三種方法對電池的DOD進行準確控制，以使電池的使用壽命達到目標使用壽命。

發明內容

本申請旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本申請提出一種電池充放電深度的控制方法、控制系統、汽車及存儲介質，能夠對電池充放電深度與使用壽命的關系進行量化，從而通過控制電池的充放電深度使得使用壽命達到目標使用壽命。

根據本申請的第一方面實施例的電池充放電深度的控制方法，包括：獲取電池的已使用壽命，確定所述已使用壽命小于第一預設閾值，根據預設的第一充放電深度參數更新所述電池的充放電深度；確定所述已使用壽命大于或等于所述第一預設閾值；獲取運行參數；根據所述運行參數和預設關系得到第二充放電深度參數，根據第二充放電深度參數更新所述充放電深度；確定所述已使用壽命小于目標使用壽命；確定更新所述充放電深度后所述已使用壽命的變化量大于或等于所述第二預設閾值，再次執行步驟：獲取運行參數。

根據本申請實施例的電池充放電深度的控制方法，至少具有如下有益效果：在已使用壽命小于第一預設閾值時，控制電池以第一充放電深度參數運行；在已使用壽命大于或等于第一預設閾值時，根據運行參數和預設關系計算得到的第二充放電深度參數，并控制電池在已使用壽命的變化量小于第二預設閾值時以第二充放電深度參數運行；控制電池在已使用壽命的變化量大于或等于第二預設參數時，以運行參數和預設關系計算得到的新的充放電深度參數運行。即本申請實施例將目標使用壽命劃分為多個區間，針對已使用壽命所處區間、運行參數和預設關系計算得到對應的充放電深度參數。因此，本申請實施例能夠量化不同充放電深度對電池使用壽命的影響，從而通過控制電池的充放電深度使得電池的已使用壽命達到目標使用壽命。

根據本申請的一些實施例，所述預設關系包括第一預設關系，所述運行參數包括累計放電能量；在所述獲取電池的已使用壽命之前，所述電池充放電深度的控制方法還包括：獲取所述電池在存儲狀態下的第一容量損失，根據預設放電能量得到所述電池在使用狀態下的第二容量損失；根據所述第一容量損失和所述第二容量損失得到所述第一預設關系；所述根據所述運行參數和預設關系得到第二充放電深度參數，包括：根據所述累計放電能量和所述第一預設關系得到第三充放電深度參數；根據所述運行參數獲取目標權重值，根據所述目標權重值、所述第三充放電深度參數得到所述第二充放電深度參數。