[發明專利]一種機車用高耐磨耐候耐腐蝕涂料、制備方法及其應用有效
| 申請號: | 202111001010.3 | 申請日: | 2021-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN113683947B | 公開(公告)日: | 2022-03-08 |
| 發明(設計)人: | 馮剛 | 申請(專利權)人: | 黃山中邦孚而道涂料有限公司 |
| 主分類號: | C09D175/02 | 分類號: | C09D175/02;C09D133/04;C09D175/14;C09D7/62;C09D5/08;C08G73/00;C08G83/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機車 耐磨 耐候耐 腐蝕 涂料 制備 方法 及其 應用 | ||
本發明提供了一種機車用高耐磨耐候耐腐蝕涂料、制備方法及其應用。所述機車用高耐磨耐候耐腐蝕涂料,包含A和B組份,按重量份數,所述A組分包含:超支化改性天門冬氨酸樹脂20?40、聚氨酯丙烯酸酯5?10、聚丙烯酸酯20?30、流平劑0.1?1.5、消泡劑0.1?1,所述B組分包含:異氰酸酯50?80、核殼結構的活性納米氧化硅10?30、光穩定劑0.5?1.5。所述制備方法包括步驟:(1)按重量份數稱取、混合均勻物料,得到A組分和B組分;(2)將A組分和B組分按照體積比1:1分別裝入各自的容器中,密封保存。本發明的機車用高耐磨耐候耐腐蝕涂料可用于機車的底漆、中漆和面漆。本發明產品降低了對于設備的磨損,也保證了涂層最終的防護性能。
技術領域
本發明涉及機車油漆領域,具體涉及一種機車用高耐磨耐候耐腐蝕涂料、制備方法及其應用。
背景技術
近年來,汽車成為人們生活的重要組成部分。汽車上保護用的涂料,主要保護車體表面,防止車身被雨水腐蝕以延長汽車的使用壽命。
汽車涂料的作用:(1)美化車的外觀:要求漆膜豐滿,具有很好的金屬感;(2便于施工:汽車漆一般系多層涂裝,因靠單層涂裝一般達不到良好的性能,所以要求各涂層之間附著力好,無缺陷;(3)極好的機械性能:適應汽車的高速、多震和應變,要求漆膜的附著力好、堅硬柔韌、耐沖擊、耐彎曲、耐劃傷、耐摩擦等性能優越;(4)極好的耐擦洗性、耐污性和良好的可修補性。(5)極好的耐候性耐腐蝕性,能適用于各種溫度、曝曬及風雨侵蝕,在各種氣候條件下保持不失光、不變色、不起泡、不開裂、不脫落、不粉化、不銹蝕,漆膜的使用壽命一般大于10年。但是汽車車身都是金屬材料制造而成,而金屬材料比較難于牢固的附著涂料,從而極大降低涂料對金屬的保護作用。
發明內容
鑒于上述問題,本發明提供一種機車用高耐磨耐候耐腐蝕涂料、制備方法及其應用,本發明通過對天門冬氨酸樹脂進行特定的超支化改性和表面改性納米氧化硅得到的核殼結構,不僅使其物料中的主體樹脂和無機填料等具有更多的反應活性點,而且反應活性更為溫和,參與固化反應更為均衡或均勻,可產生較小的固化應力,與金屬的粘結力也更強,而且硅在分子中嵌段的存在以及核殼結構的納米氧化硅極大改善涂料的耐溫性、耐磨性、耐腐蝕性和耐候性。
基于此,在第一方面,本發明提供了一種機車用高耐磨耐候耐腐蝕涂料,包含A和B組份,按重量份數,所述A組分包含:
所述B組分包含:
異氰酸酯 50-80
核殼結構的活性納米氧化硅 10-30
光穩定劑 0.5-1.5
可選的,所述異氰酸酯為甲苯二異氰酸酯、二苯基甲烷二異氰酸酯、異佛爾酮二異氰酸酯、4,4′-二環己基甲烷二異氰酸酯、六亞甲基二異氰酸酯和HDI三聚體中的一種或其中多種的組合。
可選的,所述核殼結構的活性納米氧化硅的制備方法,包括如下步驟:(1)按重量份數,將100份納米氧化硅放入無水乙醇中,球磨后過濾,納米氧化硅繼續球磨控溫,溫度為110-120℃°,時間1-5h,得到預處理納米氧化硅;(2)在預處理納米氧化硅中繼續加入10份異氰酸酯,繼續球磨并控溫100-110℃°,時間0.5-2h,然后保持球磨繼續加入丁二胺,反應時間0.5-1h,繼續逐滴加入馬來酸二丁酯,滴加完畢后,球磨0.5-1h,得到核殼結構的活性納米氧化硅。
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