[發明專利]一種矯正模具加工時因磨損老化從而造成偏移的節能裝置在審
| 申請號: | 202110998721.6 | 申請日: | 2021-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN113787145A | 公開(公告)日: | 2021-12-14 |
| 發明(設計)人: | 楊淑琴 | 申請(專利權)人: | 楊淑琴 |
| 主分類號: | B21D37/12 | 分類號: | B21D37/12;B21C51/00;B21D53/88 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 矯正 模具 工時 磨損 老化 從而 造成 偏移 節能 裝置 | ||
本發明涉及汽車零件加工模具技術領域,且公開了一種矯正模具加工時因磨損老化從而造成偏移的節能裝置,包括殼體,所述殼體上端活動連接有上模具,所述上模具下端活動連接有下模具,所述下模具左端活動連接有定位接頭,所述定位接頭下端固定連接有連接板,所述連接板下端固定連接有壓縮彈簧,所述連接板下端活動連接有連接桿。通過連接桿在向下移動時,使得轉盤發生轉動,進而帶動連接線向左移動,從而使得連接線拉動導柱也向左移動,因接觸機構與導柱的連接關系,從而使得導柱也向左移動,進而使得接觸機構與觸點之間斷開,從而使得內部安全指示燈內部電力斷開,從而達到當內部模具存在偏差時對外部進行報警的效果。
技術領域
本發明涉及汽車零件加工模具技術領域,具體為一種矯正模具加工時因磨損老化從而造成偏移的節能裝置。
背景技術
隨著社會得到逐步發展,人們的生活水平得到了顯著提高,從而使得現代人們的代步工具大部分變成了汽車了,相對于傳統的代步工具,汽車具有更強的耐力與續航能力,從而成為現代人們不可缺少的一部分,同樣也使得對于汽車制造的工廠也逐漸增多了。
但目前對于汽車零部件加工的模具的運行任然存在需要克服的缺陷,汽車零部件因整體較大,從而使得有部分零件主要是通過模具進行生產的,但在模具加工過程中,往往因長時間的使用,模具的定位容易松動,從而使得加工的模具達不到加工要求,同時又浪費材料,因此一種矯正模具加工時因磨損老化從而造成偏移的節能裝置應運而生。
發明內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本發明提供了一種矯正模具加工時因磨損老化從而造成偏移的節能裝置,具備當內部模具存在偏差時對外部進行報警,同時當上模具發生偏移時,自動對上模具進行矯正,防止加工質量不合格,浪費材料的優點,解決了,汽車零部件因整體較大,從而使得有部分零件主要是通過模具進行生產的,但在模具加工過程中,往往因長時間的使用,模具的定位容易松動,從而使得加工的模具達不到加工要求,同時又浪費材料的問題。
(二)技術方案
為實現上述當內部模具存在偏差時對外部進行報警,同時當上模具發生偏移時,自動對上模具進行矯正,防止加工質量不合格,浪費材料的目的,本發明提供如下技術方案:一種矯正模具加工時因磨損老化從而造成偏移的節能裝置,包括殼體,所述殼體上端活動連接有上模具,所述上模具下端活動連接有下模具,所述下模具左端活動連接有定位接頭,所述定位接頭下端固定連接有連接板,所述連接板下端固定連接有壓縮彈簧,所述連接板下端活動連接有連接桿,所述連接桿下端活動連接有轉盤,所述轉盤外表面活動連接有連接線,所述連接線右端固定連接有導柱,所述導柱右端固定連接有接觸機構,所述接觸機構右端活動連接有觸點,所述轉盤外表面活動連接有皮帶,所述皮帶上端活動連接有轉動軸,所述轉動軸右端活動連接有推動機構,所述推動機構上端固定連接有復位彈簧,所述推動機構右端固定連接有矯正機構。
優選的,所述定位接頭右端與下模具左端緊貼,所述定位接頭上端超出下模具上端。
優選的,所述轉盤有兩個,且關于殼體內部中心線足有對稱,所述轉盤位于定位接頭下端。
優選的,所述觸點內部電路與外部安全指示燈內部電路相接通,所述觸點位于下模具下端。
優選的,所述皮帶上端纏繞在轉動軸表面,所述轉動軸右端固定連接有蝸桿。
優選的,所述矯正機構右端位于上模具左端,所述矯正機構位于下模具上端。
(三)有益效果
與現有技術相比,本發明提供了一種矯正模具加工時因磨損老化從而造成偏移的節能裝置,具備以下有益效果:
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