[發明專利]電池包加熱時間的估算方法

在審

• 申請號: 202110997815.1
• 申請日: 2021-08-27
• 公開（公告）號: CN113705002A
• 公開（公告）日: 2021-11-26
• 發明（設計）人: 林健;田治學
• 申請（專利權）人: 巨伍汽車科技（昆山）有限公司
• 主分類號: G06F30/20
• 分類號: G06F30/20;G06F119/08
• 代理公司: 蘇州高專知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32474
• 代理人: 冷泠

本發明電池包加熱時間的估算方法，把電池包的環境溫度T1降到0℃以下，等電池包的內部溫度也降低到環境溫度T1；加熱電池包至免加熱溫度T0；記錄加熱的時間t1以及加熱功率P1；列出公式P1＝C(T0?T1)t1+h(T0?T1)；把電池包的環境溫度T2降到0℃以下，等電池包的內部溫度也降低到環境溫度T2；加熱電池包至免加熱溫度T0；記錄加熱的時間t2以及加熱功率P2；列出公式P2＝C(T0?T2)t2+h(T0?T2)；利用S4和S8的公式解出C和h，帶入公式t＝(P?h(T0?T1))/(C(T0?T1))即為加熱時間。本發明能在任何溫度和加熱功率下，準確估算出加熱到停止加熱需要的時間。

技術領域

本發明涉及電池領域，具體涉及一種電池包加熱時間的估算方法。

背景技術

電池在充電狀態下，BMS需要立刻對剩余充電時間進行估算并且反饋給VCU。如果氣溫很低，使電池溫度低于一定的溫度，就必須先給電池包里面的電池加熱，使其溫度達到一定可充電溫度，才能進行較大的電流充電。所以，低溫加熱時間也成為剩余充電時間的一部分。不同溫度，加熱時間不同，需要計算。

發明內容

本發明的目的是提供一種電池包加熱時間的估算方法，能夠有效精確的估算出電池包加熱時間。

本發明通過如下技術方案實現上述目的：一種電池包加熱時間的估算方法，包括以下步驟：

S1、把電池包的環境溫度T1降到0℃以下，并且靜置一段時間等電池包的內部溫度也降低到環境溫度T1；

S2、通過電池包內部的加熱手段，加熱電池包至系統設定的能夠免加熱溫度T0；

S3、記錄下從T1到T0所需要加熱的時間t1以及加熱功率P1；

S4、列出公式P1＝C(T0-T1)t1+h(T0-T1)；

S5、把電池包的環境溫度T2降到0℃以下，并且靜置一段時間等電池包的內部溫度也降低到環境溫度T2；

S6、通過電池包內部的加熱手段，加熱電池包至系統設定的能夠免加熱溫度T0；

S7、記錄下從T2到T0所需要加熱的時間t2以及加熱功率P2；

S8、列出公式P2＝C(T0-T2)t2+h(T0-T2)；

S9、利用S4和S8的公式解出C和h；

S10、將S9解出的C和h，帶入公式t＝(P-h(T0-T1))/(C(T0-T1))即為加熱時間。

進一步的，所述步驟S1中的靜置時間為24h。

進一步的，所述T1為-20℃。

進一步的，所述步驟S5中的靜置時間為24h。

進一步的，所述T2為-30℃。

與現有技術相比，本發明電池包加熱時間的估算方法的有益效果是：通過建立電池的熱傳播的模型和測量方法標定出模型參數，從而能在任何溫度和加熱功率下，準確估算出加熱到可以停止加熱需要的時間，誤差小。

附圖說明

圖1是本發明的流程示意圖。

具體實施方式

一種電池包加熱時間的估算方法，包括以下步驟：

S1、把電池包的環境溫度T1降到0℃以下，比如T1＝-20℃，并且靜置24h等電池包的內部溫度也降低到環境溫度T1；

S2、通過電池包內部的加熱手段，加熱電池包至系統設定的能夠免加熱溫度T0；

S3、記錄下從T1到T0所需要加熱的時間t1以及加熱功率P1；