[發(fā)明專利]一種全息交通信號(hào)燈系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110996618.8 | 申請(qǐng)日: | 2021-08-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113724512A | 公開(公告)日: | 2021-11-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳煜;王嘉慶 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇尤特斯新技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08G1/095 | 分類號(hào): | G08G1/095;G08B21/10;G08G1/01;G08G1/04;G08G1/08;G01D21/02 |
| 代理公司: | 南京科知維創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 32270 | 代理人: | 杜依民 |
| 地址: | 210000 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 全息 交通 信號(hào)燈 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明提供一種全息交通信號(hào)燈系統(tǒng),包括全景攝像機(jī),微波車檢,PM2.5探測(cè)器,震動(dòng)檢測(cè)器,計(jì)算單元,遠(yuǎn)程通信模塊,電源模塊;全景攝像機(jī),微波車檢,PM2.5探測(cè)器,震動(dòng)檢測(cè)器,計(jì)算單元,遠(yuǎn)程通信模塊,電源模塊集成安裝在信號(hào)燈上,全景攝像機(jī),微波車檢,PM2.5探測(cè)器,震動(dòng)檢測(cè)器與計(jì)算單元連接,計(jì)算單元與遠(yuǎn)程通信模塊連接并與第三方平臺(tái)建立遠(yuǎn)程通訊,電源模塊為全息交通信號(hào)燈系統(tǒng)供電,全新交通信號(hào)燈系統(tǒng)集成了道路全景攝像,微波車檢檢測(cè)、空氣質(zhì)量分析及地震監(jiān)測(cè)的功能,為智慧城市的應(yīng)用提供有力的基礎(chǔ)交通措施,充分利用道路最佳位置采集道路安全信息,生活安全信息,促進(jìn)智慧城市建設(shè)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及交通管理基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,尤其涉及一種全息交通信號(hào)燈系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著中國(guó)在以物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術(shù)以及知識(shí)社會(huì)環(huán)境下逐步孕育的開放的城市創(chuàng)新生態(tài)為代表的兩種驅(qū)動(dòng)力推動(dòng)下,國(guó)內(nèi)大中城市紛紛提出建立智慧城市的構(gòu)想并逐步付諸實(shí)施。智慧城市的愿景,就是利用新的科技手段提升資源利用效率,優(yōu)化城市管理,改善人民的生活質(zhì)量,為人民提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在這樣的態(tài)勢(shì)下,如何即節(jié)約化、高效化利用城市資源,實(shí)現(xiàn)資源間的互通、互聯(lián)成為科研領(lǐng)域的一大課題。
傳統(tǒng)的交通信號(hào)燈只有單一的功能,即供指揮交通路口行人及機(jī)動(dòng)車的通行或停止等待,交通信號(hào)燈為了能讓機(jī)動(dòng)車及行人在視覺上起到最好的效果,一般都架設(shè)在路口最好的位置,但是交通信號(hào)燈即使占據(jù)非常有利的位置,能夠?yàn)橹腔鄢鞘袔淼氖找嬉卜浅5牡?,本案即為在原有交通基礎(chǔ)上進(jìn)行智慧升級(jí),為智慧城市的應(yīng)用提供有力基礎(chǔ)措施。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種全息交通信號(hào)燈系統(tǒng)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
一種全息交通信號(hào)燈系統(tǒng),在現(xiàn)有的安裝在路口的信號(hào)燈及其信號(hào)燈控制箱之外,還包括全景攝像機(jī),微波車檢,PM2.5探測(cè)器,震動(dòng)檢測(cè)器,計(jì)算單元,遠(yuǎn)程通信模塊,電源模塊;所述全景攝像機(jī),微波車檢,PM2.5探測(cè)器,震動(dòng)檢測(cè)器,計(jì)算單元,遠(yuǎn)程通信模塊,電源模塊集成安裝在信號(hào)燈上,所述信號(hào)燈控制箱、全景攝像機(jī),微波車檢,PM2.5探測(cè)器,震動(dòng)檢測(cè)器與計(jì)算單元連接,所述計(jì)算單元與遠(yuǎn)程通信模塊連接并通過遠(yuǎn)程通信模塊與第三方平臺(tái)建立遠(yuǎn)程通訊,所述電源模塊為全息交通信號(hào)燈系統(tǒng)供電,全新交通信號(hào)燈系統(tǒng)集成了道路全景攝像,微波車檢檢測(cè)、空氣質(zhì)量分析及地震監(jiān)測(cè)的功能,為智慧城市的應(yīng)用提供有力的基礎(chǔ)交通措施,充分利用道路最佳位置采集道路安全信息,生活安全信息,促進(jìn)智慧城市建設(shè)。
進(jìn)一步的,所述全景攝像機(jī)采集路口視頻影像數(shù)據(jù)并傳遞給計(jì)算單元,通過計(jì)算單元分析和或通過遠(yuǎn)程通信模塊與第三方平臺(tái)建立通訊連接進(jìn)行分析,并獲得視頻影像分析數(shù)據(jù),絕佳的位置可以更好的展現(xiàn)整個(gè)路口實(shí)時(shí)交通動(dòng)態(tài),通過視頻流動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)為智慧城市提供可靠實(shí)時(shí)的城市動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。
進(jìn)一步的,所述微波車檢采集實(shí)時(shí)信息數(shù)據(jù),所述實(shí)時(shí)信息數(shù)據(jù)包括路口車輛即時(shí)位置、車輛速度、車輛長(zhǎng)度,人流速度,并通過連接計(jì)算單元分析獲得實(shí)時(shí)信息分析數(shù)據(jù),所述實(shí)時(shí)信息分析數(shù)據(jù)包括車流量、車輛占有率、車輛平均速度、車輛排隊(duì)長(zhǎng)度,并將所述實(shí)時(shí)信息分析數(shù)據(jù)通過遠(yuǎn)程通信模塊發(fā)送給第三方平臺(tái),所述實(shí)時(shí)信息分析數(shù)據(jù)與所述視頻影像分析數(shù)據(jù)相互印證,通過微波車檢檢測(cè)和視頻檢測(cè)相互印證的方式,獲得更加精確的交通實(shí)時(shí)信息,為智慧城市提供精確數(shù)據(jù)源。
進(jìn)一步的,所述PM2.5探測(cè)器實(shí)時(shí)采集空氣質(zhì)量數(shù)據(jù),并將所述空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)通過遠(yuǎn)程通信模塊發(fā)送給第三方平臺(tái),第三方平臺(tái)對(duì)所述空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)過濾、校正并與三方數(shù)據(jù)源比對(duì)獲得空氣質(zhì)量分析數(shù)據(jù),所述空氣質(zhì)量分析數(shù)據(jù)達(dá)到第三方平臺(tái)預(yù)設(shè)空氣質(zhì)量閾值,所述第三方平臺(tái)發(fā)布污染空氣防控預(yù)案并發(fā)布預(yù)警,及時(shí)對(duì)空氣數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè),并通過智慧城市監(jiān)測(cè),空氣質(zhì)量分析數(shù)據(jù)超過閾值時(shí)進(jìn)行預(yù)警,便于及時(shí)對(duì)空氣進(jìn)行整治。
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