[發明專利]一種環境治理用的環保型河道淤泥處理篩分裝置在審
| 申請號: | 202110996578.7 | 申請日: | 2021-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN113694604A | 公開(公告)日: | 2021-11-26 |
| 發明(設計)人: | 杜大慶 | 申請(專利權)人: | 杜大慶 |
| 主分類號: | B01D33/03 | 分類號: | B01D33/03;B01D33/80;C02F11/121;C02F11/13 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510080 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 環境 治理 環保 河道 淤泥 處理 篩分 裝置 | ||
本發明涉及淤泥篩分裝置技術領域,具體為一種環境治理用的環保型河道淤泥處理篩分裝置,包括篩分箱,所述篩分箱內壁的中部上端對稱固定連接有引導塊,且引導塊底端中部通過滑動結構安裝連接有安裝板,所述安裝板內壁中部對稱開設有第一開槽,且第一開槽內壁中部皆固定連接有第一滑桿,所述第一滑桿的外壁中部皆滑動連接有第二滑塊。本發明可以相對較為便捷的對淤泥內側的固體雜質進行震動篩分,同時可以有效的對篩分完畢的淤泥進行收集集中處理,確保了裝置在使用過程中的工作效率,進一步保障了裝置在使用過程中的工作效率,進一步保障了裝置在使用過程中的實用性和可操作性。
技術領域
本發明涉及淤泥篩分裝置技術領域,具體為一種環境治理用的環保型河道淤泥處理篩分裝置。
背景技術
隨著現代工業經濟快速發展和城市人口的激增,城市河道淤積污泥的產生量正與日俱增,已日益影響到防洪、排澇、灌溉、供水、通航等各項功能的正常發揮,比如公開號為CN111877435A公開的城鎮中小河道污泥生態處理系統,能夠有效且較為整潔地對打撈上來的混合淤泥進行篩分,減少工作人員后續工作的工作負擔,因此可知現有的一種環境治理用的環保型河道淤泥處理篩分裝置已經滿足了人們的使用需求,但仍然存在以下問題。
為了可以確保淤泥內側的石塊等固體雜質可以相對較為便捷的與淤泥之間進行篩分,通常需要過篩網進行投入使用,參考上述公開號為CN111877435A的對比文件,通過在河道上行駛的船體本體,對處在河道上對任意河道地點底部的淤泥進型良好的打撈,通過淤泥處理裝置能夠較好地將打撈上來的淤泥垃圾進行良好的分離,通過收集裝置能夠較好地將打撈上來的淤泥垃圾進行收集以及進行進一步的清洗分離,其中,通過淤泥分離裝置中的挖掘機體對河道淤泥進行良好的打撈,通過淤泥分離組件能夠都打撈上來的淤泥進行篩分,將淤泥與固體垃圾進行清洗以及分離,通過篩分組件能夠對經過淤泥分離組件清洗后的固定垃圾進行抖動將粘附在固體垃圾上的一些淤泥以及水體進行抖落篩分過濾,能夠較好地將河道內的淤泥垃圾進行篩分以及過濾,但是此種裝置不能夠相對較為便捷的對篩分完畢的淤泥進行處理,從而依舊影響了裝置在使用過程中的工作效率,因此亟需一種環境治理用的環保型河道淤泥處理篩分裝置來解決上述提出的問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種環境治理用的環保型河道淤泥處理篩分裝置,以解決上述背景技術中提出的傳統的淤泥篩分處理裝置不能夠有效的對淤泥內側的固體雜質與淤泥之間進行篩分,卻不能夠相對便捷的對篩分完畢的淤泥進行處理,從而影響裝置在使用過程中的工作效率的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種環境治理用的環保型河道淤泥處理篩分裝置,包括篩分箱,所述篩分箱內壁的中部上端對稱固定連接有引導塊,且引導塊底端中部通過滑動結構安裝連接有安裝板,所述安裝板內壁中部對稱開設有第一開槽,且第一開槽內壁中部皆固定連接有第一滑桿,所述第一滑桿的外壁中部皆滑動連接有第二滑塊,所述第二滑塊上下兩端的外壁中部皆焊接有第一彈簧,且第一彈簧遠離第二滑塊的一端皆焊接在第一開槽內壁中部,所述第一彈簧中部皆環繞在第一滑桿的外壁上,所述第二滑塊內側中部皆通過拆裝機構安裝在過篩板兩側頂端,左側所述第二滑塊左側中部固定連接有第一連接桿,且第一連接桿左側頂端固定連接在轉盤右側上端,所述轉盤左側中部固定連接有第二連接桿,且第二連接桿左側頂端貫穿篩分箱的外壁通過傳動結構安裝在第二轉動桿后側頂端,右側所述安裝板右側中部固定連接有第三連接桿,且第三連接桿右側頂端固定連接在第三滑塊左側中部,所述第三滑塊滑動在第二滑軌的外壁上,所述第二滑軌開設在篩分箱內壁中部,所述第二轉動桿的外壁中部套設在第一連接齒輪內側,且第一連接齒輪外壁皆嚙合在齒條履帶內壁上,所述篩分箱前端中部底端通過第四連接桿連接有前端蓋合板,且第四連接桿遠離前端蓋合板的一端固定連接在留置槽底端中部,所述留置槽頂端處于齒條履帶底端的篩分箱內側,所述篩分箱前側頂端通過限位機構連接有前端蓋合板。
優選的,所述滑動結構包括第一滑軌和第一滑塊,所述引導塊底端中部皆開設有第一滑軌,且第一滑軌內側皆滑動連接有第一滑塊,所述第一滑塊底端皆固定連接在安裝板頂端中部。
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