[發明專利]一種生蠔塑型養殖工船

在審

• 申請號: 202110996236.5
• 申請日: 2021-08-27
• 公開（公告）號: CN113772543A
• 公開（公告）日: 2021-12-10
• 發明（設計）人: 邱裕林;張興剛;邱俊;張瑜
• 申請（專利權）人: 遼寧森淼海洋工程裝備有限公司
• 主分類號: B66C5/02
• 分類號: B66C5/02;B66C9/08;B66C9/10;B66C9/14;B66D1/00;B63B35/44;A01K61/55;A01K61/54
• 代理公司: 沈陽新科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 21117
• 代理人: 鄭瑤

本發明涉及海洋工程技術領域，特別涉及一種生蠔塑型養殖工船，包括船體、起升門架和養殖架組；所述船體包括首部浮箱、左右船舷浮箱和尾部浮箱，船舷中間由連梁連接；所述左右船舷浮箱上沿船體長度方向設置門架軌道；起升門架跨在左右船舷浮箱上，沿船體長度方向移動，起升門架帶動養殖架組升降。本發明是一種多功能生蠔塑型養殖工船，可替代沿海灘涂生蠔塑型養殖。操作靈活，實用海域廣，使用成本低。

技術領域

本發明涉及海洋工程技術領域，特別涉及一種生蠔塑型養殖工船。

背景技術

目前的生蠔人工養殖主要為吊籠式養殖，養殖采收后直接進入市場，生蠔的外形在自然狀態下形狀各異，導致生蠔的價格不高，也很少產出精品品種。生蠔塑型養殖，主要方式為：采集預上市生蠔，放在養殖籠中受洋流沖擊，生蠔相互撞擊，促進生蠔機體加速生長，增加實體重量；落潮時，養殖籠中生蠔在陽光下生長，蠔殼呈現出深紫紅色，且表面圓潤，提高外觀品質。國外目前的生蠔塑型產業主要集中在沿海近岸灘涂，產業需求位置要求高、占地面積大，項目投資高，而且沿海近岸灘涂塑型，養殖的環境還要受到潮差限制。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明公開了一種生蠔塑型養殖工船。

具體技術方案如下：

一種生蠔塑型養殖工船，所述養殖工船包括船體、起升門架和養殖架組；所述船體包括首部浮箱、左右船舷浮箱和尾部浮箱，船舷中間由連梁連接；所述左右船舷浮箱上沿船體長度方向設置門架軌道；起升門架跨在左右船舷浮箱上，沿船體長度方向移動，起升門架帶動養殖架組升降。

所述起升門架包括主梁、支腿和門架端梁平臺，門架端梁平臺上面布置行走機構和起升卷揚機，門架起升和行走采用變頻調速，實現同步；主梁頂部左右各安裝一組定滑輪組，鋼繩套在定滑輪組上，一端連接掛鉤，另一端連接起升卷揚機；所述起升行走機構底部與門架軌道配合滑動，用于帶動起升門架沿門架軌道行走及養殖架組的升降。

所述養殖架組包括框架和養殖筐；所述框架由上部框架梁、下部框架梁和兩根豎向框架梁焊接而成；上部框架梁和下部框架梁之間布置豎向鋼絲繩，兩根豎向框架梁之間布置橫向鋼絲繩；養殖筐為多個，均勻系固在橫向鋼絲繩上。

所述起升門架無起升作業時停駐于首部浮箱的門架停放區域。

所述首部浮箱主甲板上布置船員操作及監控室、居住室，首部浮箱內部安裝能源系統，給起升門架的起升和行走提供電力能源，并保證船上船員、壓載所必須的電力供應；首部浮箱、船舷浮箱和尾部浮箱布置壓載水倉，船體調載吃水1.5m，并能實現首尾平衡調載。

所述養殖工船為無動力工船，由拖輪系帶拖航道養殖水域，采用單點系泊系固于養殖水域。

所述養殖筐采用兩點捆扎方式系固在橫向鋼絲繩上.

所述養殖筐為帶蓋擠塑成形筐。

所述起升門架的主梁、支腿由型鋼焊接制成，門架端梁平臺由板材焊接。

所述橫向鋼絲繩兩端采用卸扣系固于豎向框架梁。

與現有技術相比，本發明具有如下有益技術效果：

本發明是一種多功能生蠔塑型養殖工船，可替代沿海灘涂生蠔塑型養殖。操作靈活，實用海域廣，使用成本低，可以被國內沿海各大養殖群體廣泛推廣使用。性價比高，在保證技術先進性的同時，造價大大降低。節約占有用地，在保證必要養殖規模情況下，大大減少土地資源的占有量，提高了海域使用效率。效益提高，同等重量情況下的生蠔養殖物，經過塑型養殖后，可實現增值30％，提高了養殖效益。有利于標準化、系列化。

附圖說明

圖1為本發明養殖工船的船體俯視圖；

圖2為本發明養殖工船的養殖架組安裝示意圖；

圖3為本發明養殖工船主視圖；