[發明專利]車輛

在審

• 申請號: 202110996231.2
• 申請日: 2021-08-27
• 公開（公告）號: CN114312614A
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 山下進;木下貴博;小松優祐
• 申請（專利權）人: 株式會社斯巴魯
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023;B60R16/033
• 代理公司: 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286
• 代理人: 周爽;金玉蘭

1.一種車輛，其特征在于，具備：

高電壓系統電路，其包括高電壓電池；

低電壓系統電路，其包括輸出電壓比所述高電壓電池的輸出電壓低的低電壓電池、以及使用從所述低電壓電池供給的電力來執行與更新對象設備有關的程序的更新的更新部；

DC-DC轉換器，其連接于所述高電壓系統電路與所述低電壓系統電路之間，并能夠將所述高電壓電池的輸出電力的電壓降低而供給到所述低電壓系統電路；

控制部，其控制所述高電壓系統電路、所述低電壓系統電路和所述DC-DC轉換器；以及

無線通信部，其與外部裝置進行無線通信，接收用于更新與所述更新對象設備有關的所述程序的更新用數據，

所述控制部基于與所述更新用數據相關的信息，導出與所述更新對象設備有關的所述程序的更新所需的時間，并通過利用所述DC-DC轉換器將所述高電壓電池的輸出電力的電壓降低而供給到所述低電壓系統電路，從而根據導出的與所述更新對象設備有關的所述程序的更新所需的時間來對所述低電壓電池進行充電，

所述更新部在所述低電壓電池的充電后，使用所述低電壓電池的輸出電力執行與所述更新對象設備有關的所述程序的更新。

2.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，

所述控制部基于所述更新用數據的程序容量、所述更新部與所述更新對象設備之間的通信速度、以及向所述更新對象設備寫入所述程序時的寫入速度中的至少一個來導出與所述更新對象設備有關的所述程序的更新所需的時間。

3.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，

所述控制部在存在多個所述更新對象設備的情況下，導出多個與所述更新對象設備有關的所述程序的更新所需的時間。

4.根據權利要求2所述的車輛，其特征在于，

所述控制部在存在多個所述更新對象設備的情況下，導出多個與所述更新對象設備有關的所述程序的更新所需的時間。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的車輛，其特征在于，所述車輛具備：作為行駛驅動源的發動機、以及連接于所述高電壓電池的作為行駛驅動源的馬達。