[發明專利]一種防止產品變形的翻邊模具和翻邊方法

有效

• 申請號: 202110995944.7
• 申請日: 2021-08-27
• 公開（公告）號: CN113634645B
• 公開（公告）日: 2023-05-02
• 發明（設計）人: 陳燕飛;張挺;彭彤;鄧小波;白天華
• 申請（專利權）人: 保隆（安徽）汽車配件有限公司
• 主分類號: B21D19/08
• 分類號: B21D19/08;B21D37/10
• 代理公司: 合肥市浩智運專利代理事務所(普通合伙) 34124
• 代理人: 丁瑞瑞

本發明提供了一種防止產品變形的翻邊模具和翻邊方法，包括凹模、能夠插入凹模中的凸模和設置于凸模外側的護套，所述護套與凹模相互靠近的一端分別間隔設置有凸出部，所述護套與凹模之間沿軸向具有作為翻邊進給距離的進給間隙。本發明的優點在于：通過設置凸出部使護套與凹模之間的進給間隙不是連續的一圈，有效地限制產品表面的變形和起皺，在產品翻邊成型過程中，材料流動阻力增大時，材料軸向支撐力無法支撐材料進給、翻邊成型，通過凸出部對材料變形區域提供更多約束支撐作用，防止材料發生變形，使產品有效的進入凹模翻邊。

技術領域

本發明涉及產品翻邊加工技術領域，尤其涉及一種防止產品變形的翻邊模具和翻邊方法。

背景技術

對于汽車尾飾管等產品，在設計上廣泛使用外膽翻邊成型的方式進行加工，參考圖1，在加工時，一般將待加工產品1套在凸模上，將頂部具有翻邊結構的凹模2套在產品1外側，通過頂料板3向凹模2的頂端頂緊產品1，使產品1在凸模和凹模2的擠壓下逐漸翻邊，為了限制產品1表面的變形，一般還需要在產品1外側設置護套4，護套4的上端與凹模2的下端具有間隙作為翻邊進給距離，在翻邊成型后段，隨著凸模和凹模2的擠壓，產品的流動阻力增大，頂料板3對產品進行頂料進給時，產品1無法壓入凹模2的翻邊結構內，最終在護套4與凹模2之間的間隙處，產品1表面發生變形褶皺，如圖2所示，產品存在翻邊加工不到位，表面變形等問題，導致產品報廢或需要重新整形加工，增加了生產的成本。

公開號為CN213378821U的實用新型專利公開了一種翻邊模具，通過驅動組件驅動多個護套組件分別運動，使護套組件在翻邊過程中與產品外壁接觸對產品進行保護，防止產品在翻邊時變形；然而該方案使用的護套組件結構和控制方式較為復雜，而且護套組件在靠攏時，不能完全包裹住產品，在凹模底部與護套頂部之間依然會存在一定的變形間隙，無法有效的解決現有技術中產品表面變形的問題。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于提供一種能夠防止產品翻邊加工過程中表面變形的翻邊模具。

本發明是通過以下技術方案解決上述技術問題的：一種防止產品變形的翻邊模具，包括凹模、能夠插入凹模中的凸模和設置于凸模外側的護套，所述護套與凹模相互靠近的一端分別間隔設置有凸出部，所述護套與凹模之間沿軸向具有作為翻邊進給距離的進給間隙。

本發明通過設置凸出部使護套與凹模之間的進給間隙不是連續的一圈，有效的限制產品表面的變形和起皺，在產品翻邊成型過程中，材料流動阻力增大時，材料軸向支撐力無法支撐材料進給、翻邊成型，通過凸出部對材料變形區域提供更多約束支撐作用，防止材料發生變形，是產品有效的進入凹模翻邊。

優選的，所述凸出部為三角形結構，所述進給間隙呈鋸齒狀。

優選的，所述凸出部為弧形結構，所述進給間隙呈波浪狀。

優選的，所述凸出部為矩形結構，所述進給間隙沿凹模的外輪廓間隔設置。

優選的，所述凸模上設置有一圈突出的頂料板，產品套設于凸模的外側，所述產品和護套下端面與頂料板抵接。

優選的，所述頂料板與凸模一體成型。

優選的，所述頂料板焊接或螺接固定于凸模上。

本發明還提供了一種使用所述的翻邊模具的產品翻邊方法，包括

S1：將產品套在凸模上，在產品外側鎖緊護套；

S2：將產品端部插入凹模中；

S3：驅動凸模上行，使進給間隙閉合；

S4：凸模下行5-10mm；

S5：重復執行S3和S4共2-5次，取下產品即可。