[發明專利]一種充電樁移動支撐平臺

在審

• 申請號: 202110995943.2
• 申請日: 2021-08-27
• 公開（公告）號: CN113525469A
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發明（設計）人: 沈金虎;袁軍;卜倩倩;吳岫峰;李先銳
• 申請（專利權）人: 江蘇明茂新能源科技有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B5/04;B60L53/31
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明適用于充電樁技術領域，提供了一種充電樁移動支撐平臺，所述支撐平臺包括：底板，用于承載所述充電樁；移動單元，用于滾動支撐所述支撐平臺；以及安裝座，設置于所述底板底部，且轉動設置有多組移動單元；所述安裝座還包括內部安裝的制動單元；所述制動單元包括貫穿設置在所述移動單元內部的牽引繩和制動塊；本發明實施例提供的充電樁移動支撐平臺，移動單元中的移動滾輪相對于所述旋轉座偏心設置，在支撐平臺的移動過程中，通過調整推力方向，帶動底部對應設置的移動滾輪進行自適應方向調節，即使得下部的移動單元會在運動過程中逐漸轉動，保持移動滾輪的轉動方向與移動方向一致，從而完成對支撐平臺移動方向的調整。

技術領域

本發明屬于充電樁技術領域，尤其涉及一種充電樁移動支撐平臺。

背景技術

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

現有市場上已經有各式各樣的電動汽車，電動汽車每行駛一段距離就得進行充電，但是現有電動汽車充電樁的分布范圍較小，而且基本上只分布在城區中進行固定設置，這就使得電動汽車在山區或者沒有充電樁分布的郊區等偏遠地區出現沒電時，只能通過拖車來拉走或者運送充電樁過來進行充電。

充電樁充電的方式存在以下缺陷：充電樁通過貨車輸送到指定位置后，普通的支撐平臺缺少移動功能，需要人力對設備進行轉運，勞動強度大，工作效率低下。

發明內容

本發明實施例的目的在于提供一種方便運輸的充電樁移動支撐平臺，旨在解決常用的支撐平臺缺少移動功能，需要人力對設備進行轉運勞動強度大，工作效率低下的問題。

本發明實施例是這樣實現的，一種充電樁移動支撐平臺，所述支撐平臺包括：

底板，用于承載所述充電樁；

移動單元，用于滾動支撐所述支撐平臺；以及

安裝座，設置于所述底板底部，且轉動設置有多組移動單元；

所述安裝座還包括內部安裝的制動單元；

所述制動單元包括貫穿設置在所述移動單元內部的牽引繩和制動塊；

所述牽引繩能夠帶動制動塊抵觸所述移動單元，用于對所述支撐平臺進行制動。

優選地，所述安裝座的內部設有安裝槽，用于轉動安裝所述移動單元。

優選地，所述移動單元包括旋轉座、連接板和移動滾輪；

所述旋轉座為回轉體結構，且轉動設置在所述安裝槽內部，所述旋轉座的底部對稱設有兩組連接板，所述移動滾輪的兩側通過轉軸分別轉動連接兩組所述連接板。

優選地，所述底板的周向設有多組限位機構；

所述限位機構包括固定安裝在所述底板上的套管和轉動桿；

所述轉動桿轉動安裝在所述套管上；

所述移動支撐平臺通過固定組件對相鄰的所述轉動桿進行固定連接，用于對底板上放置的充電樁進行限位固定。

優選地，所述牽引繩的一端安裝在所述固定組件上，另外一端依次貫穿底板、安裝座、旋轉座、連接板和轉軸，與滑動設置在所述連接板內部的制動塊相連。

優選地，所述轉軸內部的所述牽引繩端部套設有第二復位組件；

當所述制動塊抵觸所述轉軸端部時，用于帶動所述制動塊遠離轉軸。

優選地，所述安裝座內部的所述牽引繩上套設有第一復位組件，用于帶動所述牽引繩進行復位。