[發明專利]工程機械有效
| 申請號: | 202110994992.4 | 申請日: | 2021-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN114108723B | 公開(公告)日: | 2023-07-25 |
| 發明(設計)人: | 李秀光 | 申請(專利權)人: | 斗山英維高株式會社 |
| 主分類號: | E02F3/28 | 分類號: | E02F3/28;E02F3/36;E02F9/20 |
| 代理公司: | 北京摯誠信奉知識產權代理有限公司 11338 | 代理人: | 李延虎;王永輝 |
| 地址: | 韓國仁*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 工程機械 | ||
本發明涉及一種能夠提高有關車輛的水平控制的操作便利性的工程機械,包括:車輛;多個外伸支架,其配置于所述車輛;操作桿,其用于控制所述外伸支架的高低;以及模式控制開關,其用于控制所述多個外伸支架的動作模式;當在所述模式控制開關轉換為第一動作模式的狀態下操作所述操作桿時,以使所述車輛的水平線垂直于豎直方向的方式個別地控制所述多個外伸支架的高度。
技術領域
本發明涉及一種工程機械,尤其涉及一種能夠提高有關車輛的水平控制的操作便利性的工程機械。
背景技術
通常,在輪式挖掘機中,為了提高在舉升或支撐重量較重的物體時的車體的安全性,在車體上安裝外伸支架(Outrigger)。
這樣的外伸支架分別設置于車體的兩側,并在挖掘機偏向某一側而進行作業時執行使挖掘機維持相對于地面水平地穩定的作用。
此外,外伸支架具有一種僅在必要時展開使用,而在如駕駛期間等不使用時則可以放入車體側以免妨礙行駛的結構。
現有技術文獻
專利文獻
公開專利第10-2009-0071205號(公開日:2009年07月01日)。
發明內容
技術問題
本發明的目的在于,提供一種能夠提高有關車輛機械的水平控制的操作便利性的工程機械。
技術方案
用于達成如上所述的目的的本發明的工程機械包括:車輛;多個外伸支架,其配置于所述車輛;操作桿,其用于控制所述外伸支架的高低;以及模式控制開關,其用于控制所述多個外伸支架的動作模式,當在所述模式控制開關轉換為第一動作模式的狀態下操作所述操作桿時,以使所述車輛的水平線垂直于豎直方向的方式個別地控制所述多個外伸支架的高度。
當在所述模式控制開關轉換為第二動作模式的狀態下操作所述操作桿時,以使所述車輛的水平線平行于地面的方式個別地控制所述多個外伸支架的高度。
當在所述模式控制開關轉換為第三動作模式的狀態下操作所述操作桿時,同時控制所述多個外伸支架的高度。
所述模式控制開關的模式以四階段的切換方式轉換。
所述模式控制開關每被按一次就轉換為關閉模式、第一動作模式、第二動作模式以及第三動作模式中的某一個模式。
發明的效果
在本發明的工程機械中,由于通過模式控制開關的操作根據工程機械的斜率自動地調節多個外伸支架的高度,因而能夠提高有關工程機械的水平控制的操作便利性。
附圖說明
圖1是本發明的一實施例的工程機械的側視圖。
圖2是對圖1的工程機械的俯視圖。
圖3是對圖2的某一外伸支架的詳細構造圖。
圖4是示出配置于圖1的工程機械的駕駛室的操作部的圖。
圖5是用于說明在模式控制開關轉換為傾斜模式的狀態下的工程機械的動作的圖。
圖6是用于說明在模式控制開關轉換為水平模式的狀態下的工程機械的動作的圖。
圖7和圖8是用于說明本發明的工程機械的動作的圖。
符號說明
300:操作部,SW1:第一外伸支架控制開關,SW2:第二外伸支架控制開關,SW3:第三外伸支架控制開關,SW4:第四外伸支架控制開關,CSW:模式控制開關,501:第一顯示部,502:第二顯示部,503:第三顯示部,504:第四顯示部。
具體實施方式
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于斗山英維高株式會社,未經斗山英維高株式會社許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110994992.4/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:陽極化傳熱管的內表面的方法
- 下一篇:環路式熱管





