[發明專利]中東沿海填海造陸地區市政道路管廊施工方法

在審

• 申請號: 202110992908.5
• 申請日: 2021-08-27
• 公開（公告）號: CN113668608A
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發明（設計）人: 陳正益;諶世榮;錢程;許春忠;張瑞忠
• 申請（專利權）人: 中國江蘇國際經濟技術合作集團有限公司
• 主分類號: E02D29/045
• 分類號: E02D29/045;E02D3/12;E02D33/00;E02B3/18;E02D17/18;E02D17/02
• 代理公司: 南通市永通專利事務所(普通合伙) 32100
• 代理人: 葛雷

1.一種中東沿海填海造陸地區市政道路管廊施工方法，其特征是：包括下列步驟：

（1）污水系統

所有地塊應有1個連接井室，將污水流排放到聯合污水管網系統；然后，這些污水通過擬定的聯合污水網絡沿道路輸送到升降站和連接位置；管網分析在此階段進行并考慮了管網沖突分析，以確保與每個公用事業不發生碰撞污水接駁點的詳細資料及批準污水連接是由KIZAD提供并批準的，在項目中使用；使用GRP結構人孔玻璃鋼結構的使用檢查室真空下水道集中SCADA分步工程及取消抽水站及泵站；優化策略如下:在地塊入口附近設置檢查室，以便日后進行維修工作；最大化人孔井間距與現有人孔井連接，避免用新的人孔井與管道連接；把其他沿外圍地塊直接連接到現有的污水收集管道；

（2）電力系統

實施了以下關鍵設計考慮:安全的社區，安全可靠性可訪問性維護維修隊伍的安全計劃和計劃外維護的效率滿足需求；

工程計劃的范圍包括設計中壓及低壓電力網、有關泵房的電力網、街道及市容照明工程；公用事業走廊分配和預訂按照阿布扎比公用事業走廊設計手冊和UPC要求提供；

設計規范及標準電氣系統的設計應符合以下標準和規定:當地和國家法規、法律、法規和條例管理工作，阿布扎比監管局發布的《2007年電力布線條例》，考慮到最新版本中包含的所有修訂；

（3）給水系統

現有的飲用水網絡根據收到的文件，NOI被提交給ADDC以收集該地區現有配水網絡的信息；

飲用水和消防系統的詳細階段設計，以服務于園區將來的發展；它描述了設計方法，需求計算和提出的網絡基于發展計劃和協調與公用事業供應商在設計和連接點的一致；園區中的網絡將是一個環形網絡，以充分地向每個地塊和園區道路沿線的每個消防栓供水；網絡應使用峰值瞬時需求大小；每個地塊可提供自己的儲罐，并應提供自己的消防系統；

飲用水和消防系統有一個園區中的配水網絡，配水網絡應該是環狀的，以避免水在網絡內停滯，必要時應該相應地設置閥門；網絡閥門應在項目詳細設計階段提供消防栓的位置考慮之間的最大間距為100m；

關鍵閥室分析，這種分析提供了一種方法來識別水分配網絡中的關鍵閥門，并確定它們在計劃或緊急工作期間關閉或未關閉時的潛在影響；采用WaterCAD技術對閥門進行臨界狀態評估；考慮到所有饋送點都是開放的，在分析過程中使用峰值日需求+ 10%的損失；根據隔離閥的位置創建了60個分段；

（4）景觀工程

景觀工程是提升整個園區檔次的重要部分，公共領域的景觀主要目標是在工業區內提出并實施景觀處理，具體如下:提供實用、美觀和持久的景觀，達到高質素的設計和工程水準；在其生命周期內可維護并適應不斷變化的需求；細心安排各項建造活動，以減少不必要的浪費；控制及紓緩轉盤范圍內的環境問題，例如沙的流動；符合Kizad工業園區的規則和標準；也是否符合當局ADM的要求，包括但不限于阿布扎比市政景觀(2018-2030),符合DOT要求，包括但不限于最新的DOT步行和騎車道總體規劃；考慮為擴展現有道路網絡及可能影響工程發展區的公共交通系統而制定的運輸計劃；

（5）軟基處理施工技術

對道路機動車道不達標的路床松軟地基進行換填處理，用反鏟挖掘機挖除路床底30cm深的松散細砂，軟土層徹底清理完畢后用平地機對基坑底平整并清理，經監理工程師現場驗收基坑底寬度及平整度后，再用鋼輪壓路機靜態碾壓，使基底壓實至ASTM D-1557規定的最大密度MDD95%、CBR至少25%，如仍然不達標，則增加30cm處理層，以達到設計要求；

通過安排第三方實驗室對現場的開挖土進行檢測，并拿到正式的檢測報告，通過對檢測報告的分析，采用現場開挖土添加34%的碎石攪拌均勻后作為回填料；路基換填分兩層回填，每層厚度15cm，選擇現場均勻的砂性土和碎石并加水進行機械拌和加工成穩定土回填材料，其配合比:砂-碎石-水經現場試驗和實驗室檢測為準或經業主及監理工程師批準同意，采購商品回填料，分層填筑，均勻攤鋪，適度灑水，分層壓實、分層檢測壓實度，形成良好的持力層，從而改變地基承載力特性，提高抗變性和穩定能力；

全部換填工程完成后，對整體路床基礎進行強度、密實度檢測，達到ASTM D-1557規定的最大密度MDD95%、CBR至少25%以上，滿足路基的設計與施工需要。