[發(fā)明專利]一種多轎廂智能并行電梯的轎廂防撞裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110992340.7
• 申請(qǐng)日: 2021-08-27
• 公開（公告）號(hào): CN115724310A
• 公開（公告）日: 2023-03-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周立波;朱建偉;毛凱萍;劉翔;譚慧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南大舉信息科技有限公司
• 主分類號(hào): B66B5/00
• 分類號(hào): B66B5/00;B66B5/02;B66B7/02;B66B11/02
• 代理公司: 湖南喬熹知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43262
• 代理人: 安曼

1.一種多轎廂智能并行電梯的轎廂防撞裝置，所述電梯無曳引結(jié)構(gòu)，所述電梯包括多個(gè)轎廂(3)、至少兩個(gè)主軌道和多個(gè)切換軌道，所述切換軌道用于銜接兩個(gè)不同的主軌道，定義所述主軌道或切換軌道為軌道(2)，轎廂(3)安裝在懸架裝置上，懸架裝置上還安裝有用于給懸架裝置進(jìn)行導(dǎo)向限位的導(dǎo)向限位裝置，懸架裝置帶動(dòng)轎廂(3)沿著軌道(2)運(yùn)行，其特征在于，每個(gè)轎廂(3)的懸架裝置上或?qū)蛳尬谎b置上設(shè)置有至少一個(gè)防撞單元，所述防撞單元包括檢測(cè)件(4-2)和觸發(fā)件(4-1)，兩個(gè)相鄰的轎廂(3)分別為上轎廂(31)和下轎廂(32)，上轎廂(31)位于下轎廂(32)的上方，上轎廂(31)上至少一個(gè)防撞單元為下防撞單元(42)，下轎廂(32)上至少一個(gè)防撞單元為上防撞單元(41)，下防撞單元(42)和上防撞單元(41)均通過防撞導(dǎo)向輪的引導(dǎo)沿著軌道(2)隨行，當(dāng)上轎廂(31)的下防撞單元(42)和下轎廂(32)的上防撞單元(41)接觸時(shí)，上防撞單元(41)的檢測(cè)件(4-2)和觸發(fā)件(4-1)分別接觸下防撞單元(42)的觸發(fā)件(4-1)和檢測(cè)件(4-2)，上轎廂(31)和下轎廂(32)上的檢測(cè)件(4-2)被觸發(fā)，電梯控制系統(tǒng)接收到兩個(gè)檢測(cè)件(4-2)被觸發(fā)的信息后控制上轎廂(31)和下轎廂(32)制停，或者控制上轎廂(31)和下轎廂(32)變速運(yùn)行以防止兩個(gè)轎廂(3)相撞。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防撞裝置，其特征在于：導(dǎo)向限位裝置包括導(dǎo)向座(51)和多個(gè)導(dǎo)向輪(52)，導(dǎo)向輪(52)可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在導(dǎo)向座(51)上，多個(gè)導(dǎo)向輪(52)對(duì)稱貼合軌道(2)的兩側(cè)滾動(dòng)，懸架裝置和導(dǎo)向座(51)鉸接，上防撞單元(41)固定安裝在導(dǎo)向座(51)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防撞裝置，其特征在于：上防撞單元(41)還包括上防撞座和多個(gè)上防撞導(dǎo)向輪，上防撞導(dǎo)向輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在上防撞座上，多個(gè)上防撞導(dǎo)向輪對(duì)稱布設(shè)在軌道(2)的兩側(cè)并貼合軌道(2)滾動(dòng)，上防撞座和懸架裝置鉸接，上防撞單元(41)的檢測(cè)件(4-2)和觸發(fā)件(4-1)安裝在上防撞座上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防撞裝置，其特征在于：下防撞單元(42)還包括下防撞座(421)和多個(gè)下防撞導(dǎo)向輪(422)，下防撞導(dǎo)向輪(422)可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在下防撞座(421)上，多個(gè)下防撞導(dǎo)向輪(422)對(duì)稱布設(shè)在軌道(2)的兩側(cè)并貼合軌道(2)滾動(dòng)，下防撞單元(42)的觸發(fā)件(4-1)和檢測(cè)件(4-2)固定安裝在下防撞座(421)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防撞裝置，其特征在于：下防撞單元(42)通過柔性連接件和轎廂(3)的懸架裝置或?qū)蛳尬谎b置連接，或者下防撞單元(42)和上防撞單元(41)分別通過一柔性連接件和所在的轎廂(3)的懸架裝置或?qū)蛳尬谎b置連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的防撞裝置，其特征在于：所述柔性繩的一端連接下防撞座(421)、另一端連接導(dǎo)向限位裝置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1～6任一所述的防撞裝置，其特征在于：上轎廂(31)上還設(shè)有上防撞單元(41)，上轎廂(31)的上防撞單元(41)位于下防撞座(421)的上方。

8.根據(jù)權(quán)利要求1～6任一所述的防撞裝置，其特征在于：下轎廂(32)上還設(shè)有下防撞座(421)，下防撞座(421)的上防撞單元(41)位于下防撞座(421)的上方。

9.根據(jù)權(quán)利要求1～6任一所述的防撞裝置，其特征在于：所述檢測(cè)件(4-2)為連入電梯安全回路的常閉開關(guān)，當(dāng)檢測(cè)件(4-2)被觸發(fā)斷開后，所述電梯安全回路斷開，檢測(cè)件(4-2)所在轎廂(3)被制停。

10.根據(jù)權(quán)利要求1～6任一所述的防撞裝置，其特征在于：所述檢測(cè)件(4-2)為連入電梯控制回路的信號(hào)開關(guān)，當(dāng)檢測(cè)件(4-2)被觸發(fā)后，所述控制系統(tǒng)接收到檢測(cè)件(4-2)的信號(hào)，控制系統(tǒng)控制轎廂(3)停止或變速運(yùn)行。