[發明專利]一種燃氣輪機試驗臺用智能分級消防系統

在審

• 申請號: 202110990785.1
• 申請日: 2021-08-26
• 公開（公告）號: CN113694429A
• 公開（公告）日: 2021-11-26
• 發明（設計）人: 呂榮陽;李冬青;陳晶;徐睿;馬思亮;楊慶材;藍吉兵;隋永楓;邵艷紅;屠瑤
• 申請（專利權）人: 杭州汽輪動力集團有限公司
• 主分類號: A62C3/06
• 分類號: A62C3/06;A62C31/02;A62C31/28;A62C37/00;A62C37/50
• 代理公司: 北京精金石知識產權代理有限公司 11470
• 代理人: 劉俊玲

本發明提供了一種燃氣輪機試驗臺用智能分級消防系統，涉及燃機消防領域，包括全廠級消防子系統、本體級消防子系統、部件級消防子系統、探測裝置、報警裝置和滅火控制系統；探測裝置分布在試驗臺和部件周圍；本體級消防子系統包括本體消防管道與本體級消防介質供應系統；部件級消防子系統包括部件消防管道和與所述部件消防管道相通的部件級消防介質供應系統，所述部件消防管道分出多個部件支路管道通往部件周圍；部件支路管道末端和所述本體消防管道上均勻設置多個噴頭；本發明技術方案，將火災情況進行分級，準確、及時地消除火災影響，進而保護試驗臺和人員安全。

技術領域

本發明涉及燃機消防領域，具體是一種燃氣輪機試驗臺用智能分級消防系統，用于將火災情況進行分級，準確、及時地消除火災影響，進而保護試驗臺和人員安全。

背景技術

目前燃機輪機被列入我國科技長期發展規劃的重點發展領域，國內相關企業院所開展了燃機自主研發項目。燃氣輪機是一種以連續流動的氣體作為工質，把熱能轉換為機械能的旋轉式動力機械，設計難度極大，在燃機投入商業化運行之前，整機試驗是檢驗考核機組必不可少的重要環節。

對于成熟的燃機產品，一般采用燃機罩殼進行機組保護及降噪通風，并在燃機罩殼內設置消防系統對燃機進行火災保護。整機試驗過程中，需要頻繁地拆裝本體部件或測點，為了拆裝方便，燃機一般不設置單獨的罩殼。同時，輔助系統通常包含高壓油、天然氣等易燃易爆介質輸送管路，一旦現場發生介質泄漏，存在電火花或者局部高溫時便很有可能引發著火或爆炸等危險事故。因此，在不設置燃機罩殼的前提下，為了現場人員的安全，需要進一步考慮整機試驗時燃機周圍消防。

申請號為CN201620961559.5的中國專利公開了一種燃氣輪機試驗臺消防系統，包括消防水池、消防泵和供水管線，消防泵通過供水管線將消防水池內的水輸送給試驗臺的消防管網，穩壓泵位于供水管線上，將消防水池內的水輸送給試驗臺的消防管網，壓力傳感器位于消防管網上以檢測消防管網內的水壓，壓力控制開關根據壓力傳感器感應到的消防管網內的水壓來控制消防泵和穩壓泵的啟動。該消防系統通過消防泵和穩壓泵為消防管網提供相應壓力的消防供水，將消防管網內水壓與消防泵和穩壓泵之間進行智能聯鎖控制，解決了以往消防泵頻繁啟動的問題。但是該消防系統是采用大面積噴水的方式進行滅火，為一次性對整個試驗機進行噴水消防，不具有智能監測及針對性，容易損傷貴重的燃機試驗件。

申請號為CN202011578241.6的中國專利公開了一種基于儲能型二氧化碳循環冷熱供應、消防伺服的綜合系統，該系統基于三級壓縮、分級儲能的CO2壓縮制冷循環為冷端提供三個等級的常備冷量、為熱端提供生活熱水、采暖以及為消防端提供滅火劑CO₂。該基于儲能型二氧化碳循環冷熱供應、消防伺服的綜合系統主要將CO₂以業態的形式分級存儲，當火災已成一定規模，可先后通過一級液態CO₂工質泵、二級液態CO₂工質泵、三級液態CO₂工質泵抽取一級CO₂儲液罐、二級CO₂儲液罐、三級CO₂儲液罐儲存的液態CO₂并經CO₂汽化裝置氣化后將高壓氣體放散至險情點，直至險情排除；當火情嚴峻或CO₂儲量不足時，聯合啟動水消防系統，進行全范圍的火情抑制。該發明雖然采用分級制度，但是供應調節機制較為復雜，且面對不同的險情點，均采取一次性局部滅火的方式。

實際燃機試驗臺內存在如軸承座、排氣段等存在封閉空間的部件，針對封閉空間，燃燒產生的未完全燃燒的碳粒子，一氧化碳等可燃性氣體在封閉空間內積聚，一次性局部滅火后如果無后續消防處理，當外部足夠的空氣引入并與濃烈的可燃氣體混合，且溫度達到燃燒界限范圍內，極易產生二次復燃。同時由于平時存儲過程中工作氣罐內的氣體會出現流失的現象，或者在開放空間中火勢蔓延速度較快，當發生火災后，工作氣罐內的氣體不足，無法有效的阻止火災的蔓延，會造成嚴重的消防安全問題。