[發明專利]一種用于升降裝置中的電機抱閘機構有效
| 申請號: | 202110987410.X | 申請日: | 2021-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN113803386B | 公開(公告)日: | 2023-04-25 |
| 發明(設計)人: | 郭士強 | 申請(專利權)人: | 深圳城邦機電工業有限公司 |
| 主分類號: | F16D51/40 | 分類號: | F16D51/40;F16D65/14;H02K7/10;H02K7/116;F16D121/22 |
| 代理公司: | 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 饒富春 |
| 地址: | 518100 廣東省深圳市寶*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 升降 裝置 中的 電機 機構 | ||
1.一種用于升降裝置中的電機抱閘機構,包括固定支架(1),所述固定支架(1)的底部固定套接有鎖止套筒(2),所述鎖止套筒(2)的內壁上設有鎖止齒塊(3),且鎖止套筒(2)的前后兩側分別設有一組滑動隔板(4),其特征在于:
所述鎖止套筒(2)的內部活動套接有活動卡盤(5),且滑動隔板(4)的內側與活動卡盤(5)的端面之間滑動連接,所述活動卡盤(5)的內部設有傳動主軸(6),且傳動主軸(6)的兩端分別延伸至固定支架(1)外部的兩側,所述傳動主軸(6)的外部且位于鎖止套筒(2)的內腔之中銷接三組環形陣列排布的活動卡爪(7),所述活動卡盤(5)的前后兩側分別設有與三組環形陣列排布的活動卡爪(7)相對應的三組電磁線圈(8),所述電磁線圈(8)的內部設有連接滑桿(9)通過固定夾板(10)與活動卡爪(7)的一端傳動連接,所述活動卡爪(7)頂端的一側設有固定卡齒(11),且活動卡爪(7)的頂端通過彈性連索(12)與活動卡盤(5)的內部傳動連接;
所述電磁線圈(8)在通電狀態下通過連接滑桿(9)對活動卡爪(7)所產生的吸力大于彈性連索(12)的彈力與活動卡爪(7)在最高轉速下所受到的離心力之和,以確保傳動主軸(6)在該電機通電的狀態下可以正常的發生旋轉動作,而不會增加該電機在運行過程中的摩擦損耗;而當該電機失電時,在彈性連索(12)的彈力作用下,使得活動卡爪(7)呈向外張開的狀態,進而與鎖止套筒(2)上的鎖止齒塊(3)之間相互卡接以實現對傳動主軸(6)的鎖止作業。
2.根據權利要求1所述的一種用于升降裝置中的電機抱閘機構,其特征在于:所述電磁線圈(8)內部的導線與該電機的導線之間相并聯。
3.根據權利要求1所述的一種用于升降裝置中的電機抱閘機構,其特征在于:所述固定卡齒(11)設為與該升降裝置中傳動主軸(6)逆時針旋轉方向相同的斜齒形結構,而鎖止套筒(2)上鎖止齒塊(3)的斜齒方向與之相反。
4.根據權利要求3所述的一種用于升降裝置中的電機抱閘機構,其特征在于:所述連接滑桿(9)的外部設為以活動卡爪(7)與活動卡盤(5)之間的銷接點為圓心的環形結構。
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