[發(fā)明專利]一種地鐵盾構(gòu)機(jī)的鋼套筒接收施工方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110987360.5 | 申請(qǐng)日: | 2021-08-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113931654A | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-01-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉超;王鵬;陶文駿;藍(lán)及釗;張衛(wèi)亮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵三局集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E21D9/14 | 分類號(hào): | E21D9/14;E21D9/06;E21D11/10;E21F17/103;E21F13/00 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 趙保迪 |
| 地址: | 030002 山西*** | 國(guó)省代碼: | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 地鐵 盾構(gòu) 鋼套 接收 施工 方法 | ||
1.一種地鐵盾構(gòu)機(jī)的鋼套筒接收施工方法,其特征在于:包括以下步驟:
S1、地下連續(xù)墻破除:在預(yù)定位置進(jìn)行地下連續(xù)墻破除形成盾構(gòu)機(jī)的接收洞門;
S2、鋼套筒(1)下井安裝、加固:在接收井井底正對(duì)洞門處安裝加固鋼套筒(1);
S3、檢驗(yàn)鋼套筒(1):復(fù)測(cè)并檢查鋼套筒(1);
S4、鋼套筒(1)填料:采用惰性漿液填充滿鋼套筒(1);
S5、盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)進(jìn)入鋼套筒(1);
S6、洞門鋼環(huán)內(nèi)管片注漿;
S7、封閉洞門:使用弧形鋼板封閉洞門;
S8、盾構(gòu)機(jī)主機(jī)與設(shè)備橋分離;
S9、拆除鋼套筒(1)上部、吊出:拆除鋼套筒(1)的上半部分,并吊出接收井;
S10、盾構(gòu)機(jī)拆機(jī)、吊出:對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行拆機(jī),分節(jié)吊出接收井;
S11、拆除鋼套筒(1)下部、吊出:拆除鋼套筒(1)的下半部分及附屬構(gòu)件,并吊出接收井。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵盾構(gòu)機(jī)的鋼套筒接收施工方法,其特征在于:在步驟S2中,鋼套筒(1)的底部固設(shè)有基座(2),基座(2)與接收井的井底固接,鋼套筒(1)相互背離的外壁均開(kāi)設(shè)有橫插槽(12),橫插槽(12)內(nèi)插設(shè)有橫撐(3),橫撐(3)遠(yuǎn)離鋼套筒(1)的端部與接收井的內(nèi)壁連接,鋼套筒(1)的頂部外壁開(kāi)設(shè)有豎插槽(11),豎插槽(11)內(nèi)插設(shè)有豎撐(4),豎撐(4)遠(yuǎn)離鋼套筒(1)的端部與中板的底面連接;吊放基座(2)并固定安裝,吊放鋼套筒(1)并與基座(2)進(jìn)行安裝,安裝豎撐(4)和橫撐(3)加固鋼套筒(1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種地鐵盾構(gòu)機(jī)的鋼套筒接收施工方法,其特征在于:在步驟S2中,鋼套筒(1)遠(yuǎn)離洞口的后蓋連接有多根斜撐(5),斜撐(5)遠(yuǎn)離鋼套筒(1)的端部與接收井的井底連接;在鋼套筒(1)初步安裝加固后,吊放并安裝斜撐(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種地鐵盾構(gòu)機(jī)的鋼套筒接收施工方法,其特征在于:在步驟S2中,相鄰的斜撐(5)之間共同固接有連桿(51);斜撐(5)安裝到位后,吊放安裝連桿(51)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種地鐵盾構(gòu)機(jī)的鋼套筒接收施工方法,其特征在于:在步驟S2中,橫撐(3)位于橫插槽(12)內(nèi)的端部固設(shè)有多個(gè)第一凸刺(31),第一凸刺(31)插設(shè)于鋼套筒(1)的側(cè)壁內(nèi),豎撐(4)位于豎插槽(11)內(nèi)的端部固設(shè)有多個(gè)第二凸刺(41),第二凸刺(41)插設(shè)于鋼套筒(1)的側(cè)壁內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵盾構(gòu)機(jī)的鋼套筒接收施工方法,其特征在于:在步驟S3中,對(duì)安裝好的筒體位置進(jìn)行復(fù)測(cè),與盾構(gòu)機(jī)出洞的中心線應(yīng)重合,全面檢查鋼套筒(1)各個(gè)部位的焊縫、螺栓的緊固度、鋼套筒(1)的圓度及密封性。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵盾構(gòu)機(jī)的鋼套筒接收施工方法,其特征在于:在步驟S4中,填料過(guò)程中如果出現(xiàn)填料輸送不夠順暢時(shí),可以采用沖水方式將填料沖下去。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵盾構(gòu)機(jī)的鋼套筒接收施工方法,其特征在于:在步驟S6中,注漿初步完成后,通過(guò)檢測(cè)口檢查注漿是否到位,如有漏水,則繼續(xù)注漿,直至漏水現(xiàn)象消失。
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