[發明專利]定子組件和電機

在審

• 申請號: 202110986418.4
• 申請日: 2021-08-26
• 公開（公告）號: CN113708535A
• 公開（公告）日: 2021-11-26
• 發明（設計）人: 裘華潮;黃建成
• 申請（專利權）人: 舍弗勒技術股份兩合公司
• 主分類號: H02K3/50
• 分類號: H02K3/50
• 代理公司: 北京思韜知識產權代理有限公司 11764
• 代理人: 于天奇;王佳思

本發明涉及一種用于電機的定子組件和電機自身。所述定子組件包括具有繞組引出線(6)的定子繞組(2)以及具有匯流排引出線(5)的匯流排(3)，其中，繞組引出線(6)和匯流排引出線(5)通過各自的自由端部區段相互貼靠以形成柱體并且在所述柱體的自由端部處相互焊接，其中，匯流排引出線(5)構造有與繞組引出線(6)形成柱體的主體和從主體伸出的支臂(7、8)，其中，支臂(7、8)至少部分地環繞繞組引出線(6)，從而在垂直于所述柱體的縱向軸線的方向上夾持繞組引出線(6)。所述電機包括上述的定子組件。

技術領域

本發明涉及電機技術領域。本發明具體地涉及一種定子組件和電機。

背景技術

隨著新能源汽車產業的發展，其驅動電機的發展也趨向高壓化、高速化、小型化方向發展。為此，要求電機功率密度有大幅度提升。在這種情況下，電機的繞組、尤其定子繞組能夠采用扁銅線以提高槽滿率。此外，定子繞組的軸向端部布置有匯流排，定子繞組的引出線和匯流排的對應引出線通過各自的自由端部區段相互貼靠以形成柱體并且在柱體的自由端部處進行焊接。

在專利申請文件WO 2021023334 A1中公開了一種電機，該電機的定子組件包括定子繞組和匯流排，其中，定子繞組的引出線和匯流排的引出線在自由端點處相互焊接。在該電機方案中，為了防止因定子繞組引出線的懸臂區段、即從定子芯槽中伸出直至與匯流排焊接的區段太長而構造有固持結構，固持結構集成在匯流排的絕緣殼體上并且能夠同時卡接若干條在定子繞組的軸向端部沿圓周方向的延伸的定子繞組引出線。

然而，上述固持結構不能直接作用在相應的定子繞組引出線和匯流排引出線的焊接部處，定子繞組引出線和匯流排引出線在電機運行時、尤其在定子繞組和匯流排受力或振動時可能會產生錯動。在這種情況下，相應引出線之間的焊接部極易疲勞斷裂。

發明內容

因此，本發明的目的在于，提供一種定子組件，其能夠改善定子繞組和匯流排的相應引出線之間的焊接部處的疲勞特性、尤其延長焊接部處的疲勞壽命。

根據本發明的一個方面，上述目的通過一種用于電機的定子組件實現，所述定子組件包括具有繞組引出線的定子繞組以及具有匯流排引出線的匯流排，其中，繞組引出線和匯流排引出線通過各自的自由端部區段相互貼靠以形成柱體并且在所述柱體的自由端部處相互焊接，其中，匯流排引出線構造有與繞組引出線形成所述柱體的主體和從主體伸出的支臂，其中，支臂至少部分地環繞繞組引出線，從而在垂直于柱體的縱向軸線的方向夾持繞組引出線。

在此，匯流排引出線包括主體和從主體伸出的至少一個支臂。在此，在連接定子繞組和匯流排的過程中，優選按序執行以下步驟，即，首先將匯流排引出線的主體和繞組引出線相互貼靠以形成柱體；然后彎折支臂，使得支臂至少部分地環繞繞組引出線，使得一個支臂單獨地或者至少兩個支臂共同地在垂直于柱體的縱向軸線的方向上夾持繞組引出線；隨后利用焊接技術在柱體的自由端部處、也即繞組引出線的自由端部和匯流排引出線的主體的自由端部處相互焊接。

借助于支臂對繞組引出線的夾持，匯流排引出線的主體和繞組引出線能夠牢固地相互貼靠，二者沿垂直于柱體的縱向軸線的方向的相對移動受到限制。此外，在柱體的縱向軸線的方向上，由于支臂對繞組引出線的夾持，在支臂和繞組引出線之間和/或在匯流排引出線的主體和繞組引出線之間產生摩擦力，由此限制了在匯流排引出線和繞組引出線在柱體的縱向軸線的方向上的相對錯動。由此，即使在定子繞組和匯流排長期受力或振動時，定子繞組和匯流排引出線在靠近焊接部的區段、在此為形成柱體的區域也能夠長期地且穩定地保持相對位置，從而改善了焊接部處的疲勞特性、尤其延長焊接部處的疲勞壽命。

在一種優選的實施方式中，匯流排引出線為鈑金構件。由此能夠以較低的成本制造具有支臂的匯流排引出線。

在一種優選的實施方式中，匯流排引出線由銅材料制成。在此，銅材具有良好的導電性能并且由銅材制成的支臂易于彎折。