[發(fā)明專利]市政公路施工用挖孔灌注樁混凝土澆筑模板自動(dòng)放置機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110986278.0
• 申請(qǐng)日: 2021-08-26
• 公開（公告）號(hào): CN113718780B
• 公開（公告）日: 2022-08-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 翁程亮;俞星誠(chéng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 翁程亮
• 主分類號(hào): E02D15/08
• 分類號(hào): E02D15/08;E02D5/38
• 代理公司: 無錫風(fēng)創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32461
• 代理人: 李國(guó)偉

本發(fā)明公開了市政公路施工用挖孔灌注樁混凝土澆筑模板自動(dòng)放置機(jī)，涉及公路施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有的模板放置機(jī)，筒形澆筑模板在下降與挖孔樁進(jìn)行內(nèi)插安裝時(shí)易發(fā)生左右搖擺不能夠較為準(zhǔn)確的正對(duì)放置于挖孔樁的中心位置，影響澆筑使用的問題。市政公路施工用挖孔灌注樁混凝土澆筑模板自動(dòng)放置機(jī)，包括支撐框架，所述支撐框架整體由左右兩處丁字形豎撐側(cè)桿以及頂端T形梁桿焊接固定組成，其中頂端T形梁桿上滑動(dòng)吊安有一處行車，且行車卷繩的掛鉤上吊掛連接有一處十字吊架。本發(fā)明中無需工人進(jìn)入挖孔樁內(nèi)部對(duì)十字吊架與兩處半圓護(hù)筒進(jìn)行分離脫扣，使用方便快捷省力，減少了人工參與的步驟，降低了工人的作業(yè)強(qiáng)度。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及公路施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為市政公路施工用挖孔灌注樁混凝土澆筑模板自動(dòng)放置機(jī)。

背景技術(shù)

人工挖孔樁多為圓形結(jié)構(gòu)，圓形結(jié)構(gòu)人工挖孔樁在施工的過程中第一節(jié)深約一米，澆注混凝土護(hù)筒，往下施工時(shí)以每節(jié)作為一個(gè)施工循環(huán)(即挖好每節(jié)后澆注混凝土護(hù)壁)，在澆筑混凝土護(hù)筒的過程中需要輸送混凝土澆筑模板，混凝土澆筑模板為了便于存放，節(jié)約空間多為半圓形結(jié)構(gòu)，但是現(xiàn)有人工挖孔樁施工過程中需要人工安放混凝土澆筑模板，不同施工位置需要人工輸送對(duì)應(yīng)的混凝土澆筑模板，需要人工在挖孔樁內(nèi)進(jìn)行安放作業(yè)，人工將混凝土澆筑模板放置到挖孔樁內(nèi)無法控制輸送的穩(wěn)定性，操作復(fù)雜、勞動(dòng)強(qiáng)度大與工作效率低，進(jìn)而需要設(shè)計(jì)一種市政公路施工用挖孔灌注樁混凝土澆筑模板自動(dòng)放置機(jī)。

例如專利號(hào)為CN201820034172.4的專利，公開了市政公路施工用挖孔灌注樁混凝土澆筑模板自動(dòng)放置機(jī)，包括固定安裝板，固定安裝板下端內(nèi)側(cè)設(shè)置有升降定位裝置，固定安裝板的下端外側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)抓取裝置。本發(fā)明可以解決現(xiàn)有人工挖孔樁施工過程中需要人工安放混凝土澆筑模板，不同施工位置需要人工輸送對(duì)應(yīng)的混凝土澆筑模板，需要人工在挖孔樁內(nèi)進(jìn)行安放作業(yè)，人工將混凝土澆筑模板放置到挖孔樁內(nèi)無法控制輸送的穩(wěn)定性，操作復(fù)雜、勞動(dòng)強(qiáng)度大與工作效率低等難題，可以實(shí)現(xiàn)人工挖孔樁混凝土澆筑模板機(jī)械化放置的功能，無需人工在挖孔樁內(nèi)作業(yè)，且具有穩(wěn)定性好、操作簡(jiǎn)單、勞動(dòng)強(qiáng)度小與工作效率高等優(yōu)點(diǎn)。

現(xiàn)有的模板自動(dòng)放置機(jī)大都不配備對(duì)筒形澆筑模板的中心定位裝置，造成筒形澆筑模板在下降與挖孔樁進(jìn)行內(nèi)插安裝時(shí)易發(fā)生左右搖擺不能夠較為準(zhǔn)確的正對(duì)放置于挖孔樁的中心位置，影響澆筑使用，此外澆筑模板與吊具進(jìn)行分離時(shí)，需工人進(jìn)入挖孔樁的內(nèi)部操作實(shí)施，使用較為繁瑣費(fèi)力不便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供市政公路施工用挖孔灌注樁混凝土澆筑模板自動(dòng)放置機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的筒形澆筑模板在下降與挖孔樁進(jìn)行內(nèi)插安裝時(shí)易發(fā)生左右搖擺不能夠較為準(zhǔn)確的正對(duì)放置于挖孔樁的中心位置，影響澆筑使用的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：市政公路施工用挖孔灌注樁混凝土澆筑模板自動(dòng)放置機(jī)，包括支撐框架，所述支撐框架整體由左右兩處丁字形豎撐側(cè)桿以及頂端T形梁桿焊接固定組成，其中頂端T形梁桿上滑動(dòng)吊安有一處行車，且行車卷繩的掛鉤上吊掛連接有一處十字吊架；所述支撐框架左右兩處丁字形豎撐側(cè)桿的底部?jī)啥藢?duì)稱穿設(shè)有四處滾輪；所述十字吊架包括吊柱，所述十字吊架整體由四處長(zhǎng)條矩形框焊接組合形成，且十字吊架的底部中心處豎撐焊接有一處吊柱，此吊柱的頂端焊接固定有一處掛環(huán)，且吊柱上套滑設(shè)置有一處定位架；所述十字吊架的底部對(duì)接吊掛安裝有兩處半圓護(hù)筒；兩處所述半圓護(hù)筒對(duì)接組成了一處完整的澆筑筒，此澆筑筒頂端的圓環(huán)端面上對(duì)稱澆筑固定有四組定位環(huán)；所述吊柱上還套滑安裝有一處滑環(huán)，此滑環(huán)位于定位架頂端圓盤的底部下方；所述十字吊架的中心位置鎖緊豎撐有一處電機(jī)，此電機(jī)的絲杠轉(zhuǎn)軸嚙合穿過定位架頂端圓盤外圈上支撐焊接有的螺紋環(huán)。

優(yōu)選的，所述十字吊架還包括定位框，頂軸和插桿，所述十字吊架的四處長(zhǎng)條矩形框首端段上均間隔焊接有兩組共四處定位框，且四處長(zhǎng)條矩形框內(nèi)部的中間段上均焊接固定有一處定位撐板，此四處定位撐板上均滑動(dòng)穿設(shè)有一處頂軸；四處所述頂軸均呈T形結(jié)構(gòu)，其首端均對(duì)稱焊接有兩處插桿。