[發明專利]一種靜音移動式發電機組的安裝結構

在審

• 申請號: 202110986205.1
• 申請日: 2021-08-26
• 公開（公告）號: CN113738502A
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發明（設計）人: 朱敏;姜統飛;張保針;張虎;楊科;李虹橋
• 申請（專利權）人: 蘇州江南航天機電工業有限公司
• 主分類號: F02B63/04
• 分類號: F02B63/04;F02B77/13;F16F15/02
• 代理公司: 南京禹為知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32272
• 代理人: 馬建軍

本發明公開了一種靜音移動式發電機組的安裝結構，包括，承接組件，包括設置在車廂內底面的底板以及設置在底板上端的緩沖板，所述緩沖板和底板之間形成流道；以及，消聲組件，包括設置在緩沖板下表面的微穿孔板、開設在為微穿孔板上的消聲孔以及設置在微穿孔板和緩沖板之間的彈性膜，還包括鎖止組件，操作者通過鎖止組件，將發動機進行固定，同時，發動機放置在緩沖板上，減少發動機工作時產生的震動，同時，發動機工作時產生的噪音和氣流進入流道，并利用消音組件實現減震和消音。

技術領域

本發明涉及靜音發電機組的技術領域，尤其涉及一種靜音移動式發電機組的安裝結構。

背景技術

目前，對機組降噪的主要方式主要有隔音、吸音和消音3種方式。有的發電機組采用整機隔音罩來降噪，它可以將噪聲降低10-35dB(A)，但存在不利于通風散熱的問題；有的發電機組通過對隔音罩內部增加吸音棉的厚度來降噪，這樣一來，發電機組的有效空間就變小了，吸音棉還存在對人體和環境污染的問題；還有的發電機組采用進、排風降噪箱來消音，消音與風量是矛盾的，消音結構越復雜，進排風量就會越小，影響機組正常運行。目前，還沒有一種直接降噪的標準方法，主要依靠對發電機組的合理布局、結構改進設計來降噪。

發明內容

本部分的目的在于概述本發明的實施例的一些方面以及簡要介紹一些較佳實施例。在本部分以及本申請的說明書摘要和發明名稱中可能會做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和發明名稱的目的模糊，而這種簡化或省略不能用于限制本發明的范圍。

鑒于上述現有靜音移動式發電機組的安裝結構存在的問題，提出了本發明。

因此，本發明目的是提供一種靜音移動式發電機組的安裝結構。

為解決上述技術問題，本發明提供如下技術方案：一種靜音移動式發電機組的安裝結構，包括，承接組件，包括設置在車廂內底面的底板以及設置在底板上端的緩沖板，所述緩沖板和底板之間形成流道；以及，消聲組件，包括設置在緩沖板下表面的微穿孔板、開設在為微穿孔板上的消聲孔以及設置在微穿孔板和緩沖板之間的彈性膜。

作為本發明所述靜音移動式發電機組的安裝結構的一種優選方案，其中：所述底板上設置有鎖止組件，所述鎖止組件包括轉動連接在底板上的驅動板、設置在驅動板外的驅動弧板以及滑移連接在底板上的夾板，所述夾板上端伸出緩沖板一端設有夾緊板，兩個所述夾板之間連接有彈性件。

作為本發明所述靜音移動式發電機組的安裝結構的一種優選方案，其中：所述驅動弧板的上表面開設有弧形槽，所述弧形槽內設置有第一斜面，所述發動機下端設置有抵接板，所述抵接板上設置有弧形板，所述弧形板下端設置與第一斜面配合的第二斜面。

作為本發明所述靜音移動式發電機組的安裝結構的一種優選方案，其中：所述驅動板與底板之間設有轉軸，所述轉軸上設有扭簧。

作為本發明所述靜音移動式發電機組的安裝結構的一種優選方案，其中：所述緩沖板包括框架、設置在框架上的若干緩沖塊以及設置在框架內的承接板，所述承接板上開設有若干耳板，所述耳板上設置有球形槽，所述緩沖塊下端設置有與球形槽配合的轉動球，所述轉動球與球形槽之間設有彈簧，若干緩沖板的側壁均開設有連接凸起和連接凹槽，若干緩沖板與緩沖板互相鉸接。

作為本發明所述靜音移動式發電機組的安裝結構的一種優選方案，其中：還包括，車廂，其內開設有進風降噪區、與進風降噪區連通的機組區以及與機組區連通的排風降噪區；以及，消音組件，所述消音組件設置在進風降噪區和排風降噪區。

作為本發明所述靜音移動式發電機組的安裝結構的一種優選方案，其中：所述消音組件包括設置在進風降噪區的進風降噪部件以及設置在排風降噪區的排風降噪部件；所述機組區內設置有發動機組，所述發動機組之間形成通風道。