[發明專利]基于工地用特種彎曲隔熱板合成設備有效
| 申請號: | 202110985379.6 | 申請日: | 2021-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN113815220B | 公開(公告)日: | 2023-08-11 |
| 發明(設計)人: | 馮勇德 | 申請(專利權)人: | 南京南華航空產業有限公司 |
| 主分類號: | B29C53/04 | 分類號: | B29C53/04;B29C53/80;B29C65/54 |
| 代理公司: | 泉州市興博知識產權代理事務所(普通合伙) 35238 | 代理人: | 經少猛 |
| 地址: | 211800 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 工地 特種 彎曲 隔熱板 合成 設備 | ||
1.一種基于工地用特種彎曲隔熱板合成設備,包括有底架(1)、第一膠水桶(4)和第二膠水桶(6);底架(1)設置有第一膠水桶(4);底架(1)設置有第二膠水桶(6);其特征在于:還包括有彎曲補料單元和適應性注膠單元;底架(1)連接有彎曲補料單元;底架(1)連接有適應性注膠單元;第一膠水桶(4)通過導管連接彎曲補料單元;彎曲補料單元連接適應性注膠單元;第二膠水桶(6)通過導管連接彎曲補料單元;彎曲補料單元用于將物料進行彎曲,同時對膠料進行補充;適應性注膠單元用于在物料進行彎曲的時候,同步進行注膠;
彎曲補料單元包括有第一支架(101)、第二支架(102)、固定架(103)、第三齒條(104)、第一齒輪(105)、第一傳動桿(106)、第一傳動輪(107)、第一錐齒輪(108)、第二錐齒輪(109)、第二傳動桿(1010)、第二傳動輪(1011)、第三傳動輪(1012)、第三傳動桿(1013)、電機(1014)、第四傳動輪(1015)、第五傳動輪(1016)、第四傳動桿(1017)、第二齒輪(1018)、第二齒條(1019)、第一連板(1020)、連接桿(1021)、連接板(1022)、壓輥(1023)、第一彈簧桿(1024)、活塞抽桿(1025)、注射管(1026)、分料槽(1027)、出膠管(1028)、搭桿(1029)和第四支架(1030);底架(1)與第一支架(101)進行固接;底架(1)與固定架(103)進行固接;第一支架(101)與第一傳動桿(106)進行轉動連接;第一支架(101)與第二傳動桿(1010)進行轉動連接;第二支架(102)與固定配合單元進行固接;第二支架(102)與第四傳動桿(1017)進行轉動連接;第二支架(102)與第二齒條(1019)進行滑動連接;固定架(103)與第三齒條(104)進行滑動連接;固定架(103)與兩組第一彈簧桿(1024)進行固接;固定架(103)與活塞抽桿(1025)進行固接;第三齒條(104)與第一齒輪(105)相嚙合;第三齒條(104)與搭桿(1029)進行固接;第一齒輪(105)內部軸心與第一傳動桿(106)進行固接;第一傳動桿(106)外表面與第一傳動輪(107)進行固接;第一傳動桿(106)外表面與第一錐齒輪(108)進行固接;第一錐齒輪(108)與第二錐齒輪(109)相嚙合;第二錐齒輪(109)內部軸心與第二傳動桿(1010)進行固接;第二傳動桿(1010)外表面與第二傳動輪(1011)進行固接;第二傳動輪(1011)外環面通過皮帶與第三傳動輪(1012)進行傳動連接;第三傳動輪(1012)內部軸心與第三傳動桿(1013)進行固接;第三傳動桿(1013)與第四支架(1030)進行轉動連接;第三傳動桿(1013)與電機(1014)輸出軸進行固接;第三傳動桿(1013)外表面與第四傳動輪(1015)進行固接;電機(1014)與固定配合單元進行固接;第四傳動輪(1015)外環面通過皮帶與第五傳動輪(1016)進行傳動連接;第五傳動輪(1016)內部軸心與第四傳動桿(1017)進行固接;第四傳動桿(1017)外表面與第二齒輪(1018)進行固接;第二齒輪(1018)與第二齒條(1019)相嚙合;第二齒條(1019)與第一連板(1020)進行固接;第一連板(1020)與連接桿(1021)進行固接;連接桿(1021)與連接板(1022)進行固接;連接桿(1021)與固定配合單元進行滑動連接;連接板(1022)與壓輥(1023)進行固接;連接板(1022)與第一彈簧桿(1024)進行固接;活塞抽桿(1025)與注射管(1026)進行滑動連接;注射管(1026)與分料槽(1027)進行固接;注射管(1026)與搭桿(1029)進行固接;注射管(1026)連接第一膠水桶(4);注射管(1026)連接第二膠水桶(6);分料槽(1027)與多組出膠管(1028)進行固接;出膠管(1028)通過導管連接適應性注膠單元;第四支架(1030)與固定配合單元進行固接;第三齒條(104)至第一傳動輪(107)以固定架(103)中心對稱設置有兩組;兩組第一傳動輪(107)通過扭轉狀皮帶進行傳動連接;連接桿(1021)至連接板(1022)以第一連板(1020)中心對稱設置有兩組;第一彈簧桿(1024)以壓輥(1023)中心對稱設置有兩組;
適應性注膠單元包括有第一套桿(201)、第二彈簧桿(202)、第一支板(203)、第二套桿(204)、第三彈簧桿(205)、第二支板(206)、第三套桿(207)、第四彈簧桿(208)、第三支板(209)、第一電動滑桿(2010)、第二電動滑桿(2011)、第三電動滑桿(2012)、第一電動滑塊(2013)、第二電動滑塊(2014)、第三電動滑塊(2015)、殘料箱(2016)、刮料管(2017)、電動推桿(2018)、第二連板(2019)和針管(2020);第一套桿(201)與第二彈簧桿(202)進行固接;第一套桿(201)側面設置有第二套桿(204);第一套桿(201)與第一支架(101)進行固接;第二彈簧桿(202)與第一支板(203)進行固接;第一支板(203)與第一套桿(201)進行滑動連接;第一支板(203)與第一電動滑桿(2010)進行固接;第二套桿(204)與第三彈簧桿(205)進行固接;第二套桿(204)與第二支板(206)進行滑動連接;第二套桿(204)側面設置有第三套桿(207);第二套桿(204)與第一支架(101)進行固接;第三彈簧桿(205)與第二支板(206)進行固接;第二支板(206)與第二電動滑桿(2011)進行固接;第三套桿(207)與第四彈簧桿(208)進行固接;第三套桿(207)與第三支板(209)進行滑動連接;第三套桿(207)與第一支架(101)進行固接;第四彈簧桿(208)與第三支板(209)進行固接;第三支板(209)與第三電動滑桿(2012)進行固接;第一電動滑桿(2010)與第一電動滑塊(2013)進行滑動連接;第一電動滑桿(2010)與固定配合單元進行固接;第二電動滑桿(2011)與第二電動滑塊(2014)進行滑動連接;第二電動滑桿(2011)與固定配合單元進行固接;第三電動滑桿(2012)與第三電動滑塊(2015)進行滑動連接;第三電動滑桿(2012)與固定配合單元進行固接;第一電動滑塊(2013)、第二電動滑塊(2014)和第三電動滑塊(2015)分別與一組刮料管(2017)進行固接;第一電動滑塊(2013)、第二電動滑塊(2014)和第三電動滑塊(2015)通過連接塊分別與一組殘料箱(2016)進行固接;第一電動滑塊(2013)、第二電動滑塊(2014)和第三電動滑塊(2015)分別與一組電動推桿(2018)進行固接;電動推桿(2018)與第二連板(2019)進行固接;第二連板(2019)與針管(2020)進行固接;針管(2020)與刮料管(2017)相接觸;針管(2020)連接一組出膠管(1028);第一支板(203)至第三支板(209)以第一電動滑桿(2010)中心對稱設置有兩組;兩組第一支板(203)通過第一電動滑桿(2010)進行傳動連接;兩組第二支板(206)通過第二電動滑桿(2011)進行傳動連接;兩組第三支板(209)通過第三電動滑桿(2012)進行傳動連接;殘料箱(2016)至針管(2020)以第一電動滑桿(2010)中心對稱設置有兩組;第一支板(203)至第三電動滑桿(2012)在第一支架(101)上設置有兩組;殘料箱(2016)至針管(2020)在第一支架(101)上設置有四組。
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