[發明專利]擴壓器及具有該擴壓器的壓縮機與控制方法、空調和汽車

在審

• 申請號: 202110984128.6
• 申請日: 2021-08-25
• 公開（公告）號: CN113606191A
• 公開（公告）日: 2021-11-05
• 發明（設計）人: 葉文騰;陳玉輝;譚超;鐘瑞興
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F04D29/44
• 分類號: F04D29/44;F04D29/58;F04D27/00;B60H1/00;B60H1/32
• 代理公司: 深圳市康弘知識產權代理有限公司 44247
• 代理人: 胡朝陽

本發明公開了擴壓器及具有該擴壓器的壓縮機與控制方法、空調和汽車。其中所述的擴壓器，包括擴壓器本體。該擴壓器本體內設有降低該擴壓器本體傳熱速度的隔熱結構：真空腔和/或冷卻流道。通過在壓縮機的擴壓器本體內設置隔熱結構，可降低擴壓器的傳熱速度，能夠有效阻止壓縮機壓縮介質的高溫傳遞至電機內部，確保電機處于良好的工況運行，能有效延長壓縮機的使用壽命。另外通過合理的控制真空機與壓縮機開啟與停止的順序，還可以提升隔熱效果。

技術領域

本發明涉及流體輸送機械，具體涉及一種可隔熱的擴壓器及具有該擴壓器的壓縮機及其控制方法、具有該壓縮機和控制方法的空調和汽車。

背景技術

蒸汽是工業動力之源，除了電廠利用高溫、高壓蒸汽發電以外，蒸汽多用于蒸發濃縮系統中。蒸發濃縮是工業中常見的一個環節，廣泛應用于食品、制藥、氯堿、海水淡化、污水處理等各類工業生產中。在蒸發濃縮系統中，多使用電鍋爐產生蒸汽，蒸汽溫度一般在110-150℃范圍內，最高可達200℃，經過蒸發器后的廢汽需要經過冷凝器冷凝后，再回到鍋爐內。用電鍋爐產生蒸汽的成本高，且隨著節能環保的要求和蒸汽價格的飛速上漲，蒸發濃縮過程的能耗使得廣大企業成本急劇增大。如何節約蒸汽成本、提高供熱效率，是當前使用蒸發濃縮的行業最迫切要解決的問題。其中，采用蒸汽壓縮機代替電鍋爐產生蒸汽是一種新型的方式。蒸汽壓縮機的作用是將低壓（或低溫）蒸汽進行加壓升溫，以達到工藝或者工程所需的溫度和壓力要求。根據不同的需求壓縮機的形式也不盡相同，一般常見的有羅茨式壓縮機和離心式壓縮機。其中羅茨式壓縮機容積式壓縮機，其特點是運行范圍廣，但運行轉速低，壓比小，提供的蒸氣溫度有限；離心式壓縮機為速度式壓縮機，其特點是運行范圍小，但運行轉速高，壓比高、流量大，常用于產生120℃以上的蒸汽。但是高速運行的壓縮機的電機，工作溫度較高，電機則處于不良的工況運行，日久就會降低蒸汽壓縮機的使用壽命。

因此，如何克服現有高速運行的壓縮機的電機工作溫度高，電機運行工況不良，壓縮機的使用壽命降低的缺陷是業界亟待解決的問題。

發明內容

本發明為了解決現有高速運行的壓縮機的電機工作溫度高，電機運行工況不良，壓縮機的使用壽命降低的技術問題，提供一種擴壓器以及具有該擴壓器的壓縮機及其控制方法、具有該壓縮機和控制方法的空調和汽車。

本發明提供的一種擴壓器，包括擴壓器本體，該擴壓器本體內設有降低擴壓器本體傳熱速度的隔熱結構。

較優的，所述隔熱結構為設有排氣口的真空腔和/或設有冷卻液入口和出口的冷卻液流道。

優選的，所述的真空腔為環繞所述擴壓器本體的環形腔體。

優選的，所述冷卻液流道為設于所述真空腔兩側的擴壓器本體內的環形冷卻液流道。

進一步的，所述的冷卻液流道為多條徑向展開呈同心圓分布的冷卻液流道。

進一步的，所述的冷卻液流道的冷卻液入口和冷卻液出口相隔180°設置。

本發明提供一種壓縮機，包括所述的可隔熱的擴壓器，與所述真空腔連接的真空度檢測儀以及抽真空和控制系統；與所述冷卻液入口連通的供水機組。

本發明提供一種所述壓縮機的控制方法，包括如下步驟：所述壓縮機開機前，先對所述真空腔抽真空，后啟動壓縮機工作；所述壓縮機停機前，先停止壓縮機工作，后停止抽真空。

本發明提供一種空調，其包括所述的控制方法。

本發明還提供一種汽車，其包括所述的控制方法。