[發(fā)明專利]一種液力緩速器控制系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110983921.4 | 申請日： | 2021-08-25 |
| 公開（公告）號： | CN113525315A | 公開（公告）日： | 2021-10-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 傳海軍;王鍵;張士城 | 申請（專利權(quán)）人： | 吉林省中譽信德科技有限公司 |
| 主分類號： | B60T10/02 | 分類號： | B60T10/02;B60T7/10;B60Q1/44;F16D57/00;F16D65/78 |
| 代理公司： | 重慶以知共創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50226 | 代理人： | 高建華 |
| 地址： | 130507 吉林省長春市九臺*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 液力緩速器 控制系統(tǒng) | ||
1.一種液力緩速器控制系統(tǒng)，其特征在于：包括緩速器控制器、緩速器手柄開關(guān)、主車制動系統(tǒng)以及整車散熱系統(tǒng)；
主車制動系統(tǒng)向緩速器控制器發(fā)送制動信息，緩速器控制器基于制動信息，緩速器控制器以控制液力緩速器的制動扭矩；
緩速器控制器獲取液力緩速器的液溫信息，基于水溫信息，緩速器控制器以控制整車散熱系統(tǒng)；
緩速器手柄設(shè)置有若干檔位，緩速器控制器基于檔位信息，緩速器控制器以控制液力緩速器的制動扭矩；
還包括循環(huán)油道，循環(huán)油道連通有油水熱交換器，油水熱交換器與液力緩速器的工作腔連通，油水熱交換器與整車散熱系統(tǒng)的水路連通，循環(huán)油道的進(jìn)口設(shè)置有油溫檢測裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液力緩速器控制系統(tǒng)，其特征在于：緩速器手柄開關(guān)安裝于汽車儀表盤的右側(cè)區(qū)域或方向盤上右側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液力緩速器控制系統(tǒng)，其特征在于：還包括安裝于液力緩速器與整車之間的電磁比例閥，電磁比例閥通過管道與整車散熱系統(tǒng)的氣路系統(tǒng)連通，電磁比例閥通過液力緩速器的儲油室連通，儲油室連通有大油道，大油道與液力緩速器的工作腔連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液力緩速器控制系統(tǒng)，其特征在于：儲油室連通有小油道，小油道與液力緩速器的工作腔連通，小油道用于輸送介質(zhì)油以潤滑液力緩速器的工作腔內(nèi)需要潤滑部件。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液力緩速器控制系統(tǒng)，其特征在于：主車制動系統(tǒng)包括剎車燈，剎車燈用于提示主車制動系統(tǒng)的啟閉。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液力緩速器控制系統(tǒng)，其特征在于：包括如下控制方法：緩速器工作時，液力緩速器水溫到達(dá)設(shè)定溫度，控制器控制整車散熱系統(tǒng)，以對液力緩速器進(jìn)行散熱；當(dāng)液力緩速器退出工作后，整車散熱系統(tǒng)恢復(fù)且由車輛自身控制系統(tǒng)控制。
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