[發明專利]煤礦用巷旁墩柱安裝車

在審

• 申請號: 202110983675.2
• 申請日: 2021-08-25
• 公開（公告）號: CN113753770A
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發明（設計）人: 李士魁;呂曉東;賈娟;付秀峰;王社新;周美鋼;孫利
• 申請（專利權）人: 雙鴨山雙煤機電裝備有限公司
• 主分類號: B66C23/42
• 分類號: B66C23/42;B66C23/62;B66C23/693;B66C23/80;B66C23/82;B66C23/84
• 代理公司: 哈爾濱東方專利事務所 23118
• 代理人: 陳曉光

一種煤礦用巷旁墩柱安裝車。現有技術無煤柱開采是沿空留巷技術，巷旁墩柱在巷道內安裝采用手拉葫蘆吊拽，作業人員多，具有工作效率慢，安全性差等缺點。本發明的組成包括：車架（1），車架上方通過法蘭盤與回轉裝置A（2）的下圈連接，回轉裝置A上圈與起吊座（3）下方的法蘭盤通過螺栓連接，起吊座上方具有基礎臂（15），基礎臂通過鉸接軸與伸縮裝置（5）中的伸縮油缸（16）的左端連接，伸縮油缸右端與側板組件（17）通過鉸接軸連接，側板組件上方通過連接軸與調角油缸（6）的上端連接，調角油缸下端通過連接軸與調角回轉裝置（7）連接，伸縮裝置右下方與升降油缸（4）的上端通過鉸接軸連接。本發明用于煤礦用巷旁墩柱安裝車。

技術領域

本發明涉及煤礦井下巷道輔助運輸裝備技術領域，具體涉及一種煤礦用巷旁墩柱安裝車。

背景技術

無煤柱開采是提高煤炭回收率的一項綠色開采技術，現有技術無煤柱開采應用較多的是沿空留巷技術，巷旁墩柱用于沿空留巷技術，巷旁墩柱在巷道內安裝采用簡單的手拉葫蘆吊拽，作業人員多，工作效率慢，安全性差等缺點。亟需研發一種能夠移動便捷，效率高的巷道內輔助運輸安裝設備。

發明內容

本發明的目的是提供一種煤礦用巷旁墩柱安裝車，該結構可提高巷旁墩柱運輸及安裝效率，其中的回轉夾緊裝置能夠實現三個自由度，便于達到夾緊巷旁墩柱的目的。

上述的目的通過以下的技術方案實現：

一種煤礦用巷旁墩柱安裝車，其組成包括：車架，所述的車架上方通過法蘭盤與回轉裝置A的下圈連接，所述的回轉裝置A上圈與起吊座下方的法蘭盤通過螺栓連接，所述的起吊座上方具有基礎臂，所述的基礎臂通過鉸接軸與伸縮裝置中的伸縮油缸的左端連接，所述的伸縮油缸右端與側板組件通過鉸接軸連接，所述的側板組件上方通過連接軸與調角油缸的上端連接，所述的調角油缸下端通過連接軸與調角回轉裝置連接，所述的伸縮裝置右下方與升降油缸的上端通過鉸接軸連接，所述的升降油缸下端與所述起吊座上的支耳通過鉸接軸連接。

所述的煤礦用巷旁墩柱安裝車，所述車架的平臺兩側安裝一組支腿油缸，所述的平臺上焊接有方管A，伸縮油缸的一端與所述平臺上的支耳通過鉸接軸連接，所述的伸縮油缸另一端與方管B上支耳通過鉸接軸連接，所述的方管B與所述的支腿油缸通過螺栓連接，所述的方管B安裝在所述的方管A內部。

所述的煤礦用巷旁墩柱安裝車，在所述的車架的2個車輪之間安裝有減速器，并通過減速器兩端的軸與車輪連接，所述的減速器固定在所述的車架上，所述的減速器上方安裝有馬達。

所述的煤礦用巷旁墩柱安裝車，所述的側板組件內安裝有調角座，所述的調角座與回轉裝置B的左側通過螺栓連接，所述的回轉裝置B右側通過螺栓與回轉夾緊板連接，所述的回轉夾緊板分別與2個夾緊油缸的一端連接，所述的夾緊油缸另一端分別與回轉夾緊裝置通過鉸接軸連接。

本發明的有益效果：

1.本發明是一種煤礦用巷旁墩柱安裝車，其結構主要是采用在車架上安裝減速器和馬達，通過液力驅動實現巷旁墩柱運輸及安裝，有效提高了工作效率，通過液壓控制各油缸動作，操作安全可靠，同時節省了人工成本。

2.本發明為了實現巷旁墩柱安裝，車架兩端安裝一組對稱布置的支腿油缸，在工作狀態中車架兩端支腿伸出，保證工作時穩定可靠；采用回轉減速器能實現360°回轉，便于進行安裝操作；采用千斤頂實現巷旁墩柱的升降，回轉夾緊裝置伸縮，采用伸縮液壓缸實現分級伸縮，回轉夾緊裝置旋轉采用回轉減速器實現，提高了巷道內安裝設備的安裝效率。

3.本發明的煤礦用巷旁墩柱安裝車采用液壓傳動，該液壓系統的布置方案，能夠使作業人員操作簡單化。

4.本發明的煤礦用巷旁墩柱安裝車的伸縮裝置采用伸縮液壓缸實現

分級伸縮，巷旁墩柱安裝車的夾緊裝置可以實現三自由度抓鉗，能夠準確實施設備的安裝。

附圖說明：

附圖1是本發明的結構示意圖。