[發(fā)明專利]一種焊接螺母拉拔力性能檢測(cè)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110981669.3
• 申請(qǐng)日: 2021-08-25
• 公開（公告）號(hào): CN113804547A
• 公開（公告）日: 2021-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程文軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海奧林汽車配件有限公司
• 主分類號(hào): G01N3/10
• 分類號(hào): G01N3/10;G01N3/02
• 代理公司: 上海科盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 蔣亮珠

本發(fā)明涉及一種焊接螺母拉拔力性能檢測(cè)裝置，待檢測(cè)產(chǎn)品(6)包括底片(61)和焊接在底片(61)上的螺母(62)，該裝置包括：加壓機(jī)構(gòu)，用于提供檢測(cè)動(dòng)力；傳力機(jī)構(gòu)，用于將檢測(cè)動(dòng)力傳遞到螺母(62)上；支撐機(jī)構(gòu)，用于支撐加壓機(jī)構(gòu)；產(chǎn)品定位板(42)，用于將待檢測(cè)產(chǎn)品固定；所述的加壓機(jī)構(gòu)與傳力機(jī)構(gòu)相連，所述的傳力機(jī)構(gòu)下方設(shè)有至少一個(gè)頂針(41)，所述的產(chǎn)品定位板(42)上開設(shè)有尺寸大于螺母(62)的通孔；測(cè)試時(shí)，所述的待檢測(cè)產(chǎn)品(6)放置于產(chǎn)品定位板(42)上，且螺母(62)位于通孔內(nèi)，所述的頂針(41)與螺母(62)抵接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有無需夾持，負(fù)載可控，不會(huì)出現(xiàn)明顯測(cè)試痕跡等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及檢測(cè)裝置領(lǐng)域，具體涉及一種焊接螺母拉拔力性能檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)

汽車座椅上的部分零件由沖壓成型的底片以及螺母通過電阻凸焊機(jī)焊接來完成，如圖2，焊接后的產(chǎn)品性能需要滿足一定的指標(biāo)，尤其是螺母的拉拔力，需要在大力拉伸的情況下保證焊接的螺母不出現(xiàn)脫落。

為滿足焊接后產(chǎn)品能達(dá)到性能指標(biāo)，因而需要一臺(tái)用于測(cè)試產(chǎn)品螺母拉拔性能的裝置，避免因焊接過程所涉及人、機(jī)、料所造成的虛焊、假焊的產(chǎn)品流出導(dǎo)致產(chǎn)品安全性能失效。

現(xiàn)有的拉拔性能測(cè)試裝置大多數(shù)需要將螺母夾住，然后進(jìn)行拉伸，這樣一來，每次測(cè)試以后螺母上面都有夾具的夾痕或者刮痕，非常丑陋。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種無需夾持，負(fù)載可控，不會(huì)出現(xiàn)明顯測(cè)試痕跡的焊接螺母拉拔力性能檢測(cè)裝置。

本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

設(shè)計(jì)人想到，根據(jù)力的相互性，從一個(gè)方向?qū)⒙菟ㄍ饫蛷南喾捶较驅(qū)⒙菟ㄍ馔破鋵?shí)是一樣的，這樣就不需要夾具對(duì)螺母進(jìn)行夾持，也不會(huì)在零件外觀上留下明顯的測(cè)試痕跡，具體方案如下：

一種焊接螺母拉拔力性能檢測(cè)裝置，待檢測(cè)產(chǎn)品包括底片和焊接在底片上的螺母，該裝置包括：

加壓機(jī)構(gòu)，用于提供檢測(cè)動(dòng)力；

傳力機(jī)構(gòu)，用于將檢測(cè)動(dòng)力傳遞到螺母上；

支撐機(jī)構(gòu)，用于支撐加壓機(jī)構(gòu)；

產(chǎn)品定位板，用于將待檢測(cè)產(chǎn)品固定；

所述的加壓機(jī)構(gòu)與傳力機(jī)構(gòu)相連，所述的傳力機(jī)構(gòu)下方設(shè)有至少一個(gè)頂針，所述的產(chǎn)品定位板上開設(shè)有尺寸大于螺母的通孔；

測(cè)試時(shí)，所述的待檢測(cè)產(chǎn)品放置于產(chǎn)品定位板上，且螺母位于通孔內(nèi)，所述的頂針與螺母抵接。

測(cè)試時(shí)，開啟加壓機(jī)構(gòu)，施加向下的壓力，通過傳力機(jī)構(gòu)和頂針將壓力施加在螺母上，此時(shí)，螺母受到的壓力與拉拔測(cè)試受到的拉力方向相同，只是作用點(diǎn)不一樣，又由于定位板上開設(shè)有尺寸大于螺母的通孔，一旦螺母脫落，便會(huì)掉落在通孔中，進(jìn)而知曉待檢測(cè)產(chǎn)品是否達(dá)標(biāo)。

進(jìn)一步地，所述的產(chǎn)品定位板上還設(shè)有至少兩根用于固定傳力機(jī)構(gòu)下降方向的導(dǎo)向柱，該導(dǎo)向柱穿設(shè)在傳力機(jī)構(gòu)中。

進(jìn)一步地，所述的傳力機(jī)構(gòu)包括傳力上板，所述的加壓機(jī)構(gòu)包括氣缸；所述的氣缸通過可伸縮的氣缸軸與傳力上板相連。

進(jìn)一步地，所述的加壓機(jī)構(gòu)還包括監(jiān)測(cè)氣缸壓力的氣壓表。

一般而言，可以通過氣壓表上的壓力來判斷頂針施加在螺母上的壓力，進(jìn)而檢驗(yàn)待檢測(cè)產(chǎn)品是否達(dá)標(biāo)。

進(jìn)一步地，所述的傳力機(jī)構(gòu)還包括與傳力上板固接的頂針固定板，所述的頂針設(shè)置在頂針固定板下方。

頂針的頂端設(shè)有凸帽，該凸帽卡接在頂針固定板內(nèi)，使得頂針無法在頂針固定板中從上往下脫落，最多只能從上方取出來。