[發(fā)明專利]聯(lián)絡(luò)通道施工設(shè)備以及聯(lián)絡(luò)通道施工系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110981392.4 | 申請(qǐng)日: | 2021-08-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113669075A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-11-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉飛香;程永亮;劉學(xué);李向紅;周禮;劉劍;張瑞臨;劉任豐;魏國(guó)梁;康思杰;孟祥賓;余亞根;馬燦;韓濤;陳亮;申鵬飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司;中億豐建設(shè)集團(tuán)股份有限公司;蘇州軌道交通市域一號(hào)線有限公司 |
| 主分類號(hào): | E21D9/087 | 分類號(hào): | E21D9/087;E21D9/093;E21D9/12;E21D9/06 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 溫可睿 |
| 地址: | 410100 湖南省長(zhǎng)*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 聯(lián)絡(luò) 通道 施工 設(shè)備 以及 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種聯(lián)絡(luò)通道施工設(shè)備,包括轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)掘進(jìn)的刀盤和在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能夠?qū)⑺龅侗P掘出物料運(yùn)輸出去的螺旋輸送機(jī),所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)端與所述刀盤以及所述螺旋輸送機(jī)之間均傳動(dòng)連接。其中轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的輸出動(dòng)力同時(shí)實(shí)現(xiàn)刀盤與螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),可以有效地減少一套轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置和對(duì)應(yīng)的配套設(shè)備,降低設(shè)備成本和施工成本。并且設(shè)備空間占用更小,所需始發(fā)場(chǎng)地更小,減少始發(fā)組裝時(shí)間,提高施工效率。所以,該聯(lián)絡(luò)通道施工設(shè)備能夠有效地解決目前聯(lián)絡(luò)通道施工設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問(wèn)題。本發(fā)明還公開(kāi)了一種包括聯(lián)絡(luò)通道施工設(shè)備的聯(lián)絡(luò)通道施工系統(tǒng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及隧道施工技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),涉及一種聯(lián)絡(luò)通道施工設(shè)備,還涉及一種包括聯(lián)絡(luò)通道施工設(shè)備的聯(lián)絡(luò)通道施工系統(tǒng)。
背景技術(shù)
聯(lián)絡(luò)通道通常設(shè)置在上、下行隧道之間,并連接兩條主通道,用于意外事故時(shí)人員疏散和滲漏水排放,同時(shí)便于救援人員快速開(kāi)展救援工作。通常聯(lián)絡(luò)通道采用的施工工法是凍土法施工,但該方法存在冷凍時(shí)間長(zhǎng)、地面沉降難以控制、施工效率低、工程造價(jià)高等缺點(diǎn)。此外,該工法還需人工進(jìn)行開(kāi)挖,工作人員存在一定的安全隱患。
目前,聯(lián)絡(luò)通道掘進(jìn)機(jī)施工憑借施工風(fēng)險(xiǎn)低、施工效率高、自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)得到越來(lái)越多用戶的關(guān)注和使用。但傳統(tǒng)的盾構(gòu)和頂管施工工法僅具備一種平衡模式,無(wú)法適應(yīng)復(fù)雜化的地層。此外,開(kāi)挖與出渣需單獨(dú)配備驅(qū)動(dòng)裝置,導(dǎo)致設(shè)備內(nèi)部空間占用較大、配套設(shè)備增多,進(jìn)一步增加了設(shè)備造價(jià)。
綜上所述,如何有效地解決目前聯(lián)絡(luò)通道施工設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問(wèn)題,是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明的第一個(gè)目的在于提供一種聯(lián)絡(luò)通道施工設(shè)備,該聯(lián)絡(luò)通道施工設(shè)備可以有效地解決目前聯(lián)絡(luò)通道施工設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問(wèn)題,本發(fā)明的第二個(gè)目的是提供一種包括聯(lián)絡(luò)通道施工設(shè)備的聯(lián)絡(luò)通道施工系統(tǒng)。
為了達(dá)到上述第一個(gè)目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種聯(lián)絡(luò)通道施工設(shè)備,包括轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)掘進(jìn)的刀盤和在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能夠?qū)⑺龅侗P掘出物料運(yùn)輸出去的螺旋輸送機(jī),所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)端與所述刀盤以及所述螺旋輸送機(jī)之間均傳動(dòng)連接。
在該聯(lián)絡(luò)通道施工設(shè)備中,其中轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的輸出動(dòng)力同時(shí)實(shí)現(xiàn)刀盤與螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),可以有效地減少一套轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置和對(duì)應(yīng)的配套設(shè)備,降低設(shè)備成本和施工成本。并且設(shè)備空間占用更小,所需始發(fā)場(chǎng)地更小,減少始發(fā)組裝時(shí)間,提高施工效率。所以,該聯(lián)絡(luò)通道施工設(shè)備能夠有效地解決目前聯(lián)絡(luò)通道施工設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問(wèn)題。
優(yōu)選地,包括盾體,所述盾體內(nèi)設(shè)置有安裝座,所述安裝座套設(shè)在所述螺旋輸送機(jī)上\,所述安裝座前端固定設(shè)置有與所述螺旋輸送機(jī)同軸設(shè)置且前端外擴(kuò)的支腿組件,所述支腿組件的前端固定安裝有所述刀盤,所述刀盤呈中部前凸設(shè)置且與所述螺旋輸送機(jī)同軸設(shè)置,所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)端與所述安裝座之間傳動(dòng)連接,所述螺旋輸送機(jī)的前端與所述刀盤后側(cè)之間固定或傳動(dòng)連接。
優(yōu)選地,還包括糾偏伸縮裝置,所述糾偏伸縮裝置的兩端分別與所述盾體的尾盾和所述盾體的前盾連接,以驅(qū)動(dòng)所述前盾偏轉(zhuǎn)。
優(yōu)選地,所述尾盾的前端具有向前延伸的鉸接環(huán),所述盾體后端套設(shè)在所述鉸接環(huán)外側(cè),多個(gè)所述糾偏伸縮裝置沿所述鉸接環(huán)周向均勻安裝在所述鉸接環(huán)內(nèi)側(cè)。
優(yōu)選地,還包括設(shè)置在所述螺旋輸送機(jī)的出渣口的閘門和驅(qū)動(dòng)所述閘門開(kāi)閉以控制開(kāi)閉程度的門驅(qū)動(dòng)裝置。
優(yōu)選地,所述刀盤后側(cè)設(shè)置有隔板,所述隔板與所述刀盤之間形成土倉(cāng)以接收所述刀盤切削下來(lái)的土體。
優(yōu)選地,所述隔板上設(shè)置有連通至土倉(cāng)的泥水出口,所述泥水出口位于所述隔板的底部。
優(yōu)選地,還包括用于檢測(cè)所述土倉(cāng)中泥土壓力的檢測(cè)裝置和用于將泥水出口內(nèi)泥水抽出的泥泵裝置,所述檢測(cè)裝置在檢測(cè)泥土壓力高于預(yù)定值時(shí),可控制所述泥泵裝置啟動(dòng)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司;中億豐建設(shè)集團(tuán)股份有限公司;蘇州軌道交通市域一號(hào)線有限公司,未經(jīng)中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司;中億豐建設(shè)集團(tuán)股份有限公司;蘇州軌道交通市域一號(hào)線有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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