[發(fā)明專利]一種新能源汽車用便于檢修的電池存放箱在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110979935.9 | 申請日: | 2021-08-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113764806A | 公開(公告)日: | 2021-12-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 尹麗萍 | 申請(專利權(quán))人: | 尹麗萍 |
| 主分類號(hào): | H01M50/244 | 分類號(hào): | H01M50/244;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/6567 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510813 廣東省廣州市花*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新能源 汽車 便于 檢修 電池 存放 | ||
1.一種新能源汽車用便于檢修的電池存放箱,其特征在于,包括:
存儲(chǔ)箱(1)和手柄(3),存儲(chǔ)箱(1)上兩側(cè)外壁均設(shè)有手柄(3);
第一轉(zhuǎn)軸(5),存儲(chǔ)箱(1)上兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸(5);
蓋子(4),兩個(gè)第一轉(zhuǎn)軸(5)上均設(shè)有蓋子(4);
緩沖機(jī)構(gòu)(6),存儲(chǔ)箱(1)內(nèi)部設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)(6);
開啟機(jī)構(gòu)(7),存儲(chǔ)箱(1)、蓋子(4)和第一轉(zhuǎn)軸(5)之間設(shè)有開啟機(jī)構(gòu)(7);
水冷機(jī)構(gòu)(8),存儲(chǔ)箱(1)、蓋子(4)和緩沖機(jī)構(gòu)(6)之間設(shè)有水冷機(jī)構(gòu)(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車用便于檢修的電池存放箱,其特征在于,緩沖機(jī)構(gòu)(6)包括:
伸縮桿(61),存儲(chǔ)箱(1)內(nèi)部兩側(cè)均設(shè)有兩個(gè)伸縮桿(61);
放置架(63),四個(gè)伸縮桿(61)頂部之間設(shè)有放置架(63);
緩沖彈簧(62),四個(gè)伸縮桿(61)上均繞有緩沖彈簧(62),緩沖彈簧(62)兩端分別與放置架(63)和存儲(chǔ)箱(1)連接;
限位塊(64),存儲(chǔ)箱(1)內(nèi)壁設(shè)有限位塊(64),限位塊(64)與放置架(63)配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新能源汽車用便于檢修的電池存放箱,其特征在于,開啟機(jī)構(gòu)(7)包括:
第一固定架(71),存儲(chǔ)箱(1)上兩側(cè)外壁均設(shè)有兩個(gè)第一固定架(71);
第一電動(dòng)推桿(72),同側(cè)的兩個(gè)第一固定架(71)之間安裝有第一電動(dòng)推桿(72);
異形塊(73),兩個(gè)第一電動(dòng)推桿(72)的活塞桿上均設(shè)有異形塊(73);
第二轉(zhuǎn)軸(74),異形塊(73)上部兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸(74);
壓輪(75),四個(gè)第二轉(zhuǎn)軸(74)上均設(shè)有壓輪(75),壓輪(75)與同側(cè)的蓋子(4)配合;
第一接觸開關(guān)(76),存儲(chǔ)箱(1)上設(shè)有第一接觸開關(guān)(76);
固定塊(77),存儲(chǔ)箱(1)上兩側(cè)均設(shè)有兩個(gè)固定塊(77),固定塊(77)與蓋子(4)轉(zhuǎn)動(dòng)式連接;
扭力彈簧(78),第一轉(zhuǎn)軸(5)上兩側(cè)均繞有扭力彈簧(78),扭力彈簧(78)兩端分別與蓋子(4)和固定塊(77)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新能源汽車用便于檢修的電池存放箱,其特征在于,水冷機(jī)構(gòu)(8)包括:
光敏傳感器(81),一側(cè)的蓋子(4)內(nèi)壁下側(cè)設(shè)有光敏傳感器(81);
水冷管(82),放置架(63)外壁設(shè)有水冷管(82);
擋塊(83),水冷管(82)上設(shè)有三個(gè)擋塊(83),擋塊(83)與放置架(63)固定連接;
第一支撐架(84),存儲(chǔ)箱(1)內(nèi)部設(shè)有第一支撐架(84),第一支撐架(84)與放置架(63)底部固定連接;
冷卻液箱(85),第一支撐架(84)上設(shè)有冷卻液箱(85),水冷管(82)與冷卻液箱(85)固定連接;
液體泵(86),冷卻液箱(85)頂部設(shè)有液體泵(86),水冷管(82)與液體泵(86)固定連接;
壓力傳感器(87),放置架(63)內(nèi)壁中間設(shè)有壓力傳感器(87)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新能源汽車用便于檢修的電池存放箱,其特征在于,還包括有散熱機(jī)構(gòu)(9),散熱機(jī)構(gòu)(9)包括:
第二支撐架(91),放置架(63)兩側(cè)均設(shè)有兩個(gè)第二支撐架(91);
風(fēng)扇(92),同側(cè)的兩個(gè)第二支撐架(91)之間設(shè)有風(fēng)扇(92);
導(dǎo)熱板(93),放置架(63)兩側(cè)均設(shè)有導(dǎo)熱板(93);
水流量傳感器(94),水冷管(82)上設(shè)有水流量傳感器(94)。
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