[發(fā)明專利]一種金屬加工廠用于高端裝備制造的金屬軸開槽孔設備

有效

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• 申請日: 2021-08-25
• 公開（公告）號: CN113751748B
• 公開（公告）日: 2023-07-21
• 發(fā)明（設計）人: 溫偉揚
• 申請（專利權）人: 青島張氏力拓精密機械有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23Q3/06;B23Q7/00
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 蔡宗慧

本發(fā)明涉及一種金屬軸開槽孔設備，尤其涉及一種金屬加工廠用于高端裝備制造的金屬軸開槽孔設備。本發(fā)明的技術問題是：提供一種能夠實現(xiàn)夾緊固定金屬和自動開槽的金屬加工廠用于高端裝備制造的金屬軸開槽孔設備。一種金屬加工廠用于高端裝備制造的金屬軸開槽孔設備，包括有底板、放置座、固定導軌架、滑動導軌架、連接座和電動鉆孔機，底板一側設有放置座，底板頂部四側均設有固定導軌架，固定導軌架之間滑動式連接有滑動導軌架，滑動導軌架上滑動式連接有連接座，連接座上設有電動鉆孔機。通過調(diào)節(jié)機構和升降機構之間的配合，可以調(diào)節(jié)電動鉆孔機的位置，對金屬軸不同的部位進行開槽。

技術領域

本發(fā)明涉及一種金屬軸開槽孔設備，尤其涉及一種金屬加工廠用于高端裝備制造的金屬軸開槽孔設備。

背景技術

目前市場上現(xiàn)有的金屬鉆孔設備在使用時，都不便于對金屬進行固定，所以在對金屬進行鉆孔時，金屬會出現(xiàn)晃動的狀況，從而導致鉆孔設備對金屬鉆孔時出現(xiàn)鉆孔效果不好的狀況，另外大部分金屬鉆孔設備不具有開槽功能，在實際使用時具有一定的局限性。

因此為了能夠有更好的開孔效果，現(xiàn)在研發(fā)一種能夠實現(xiàn)夾緊固定金屬和自動開槽的金屬加工廠用于高端裝備制造的金屬軸開槽孔設備。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)在開槽時，金屬會出現(xiàn)晃動的狀況，難以實現(xiàn)固定的缺點，本發(fā)明的技術問題是：提供一種能夠實現(xiàn)夾緊固定金屬和自動開槽的金屬加工廠用于高端裝備制造的金屬軸開槽孔設備。

一種金屬加工廠用于高端裝備制造的金屬軸開槽孔設備，包括有底板、放置座、固定導軌架、滑動導軌架、連接座、電動鉆孔機、調(diào)節(jié)機構和升降機構，底板一側設有放置座，底板頂部四側均設有固定導軌架，固定導軌架之間滑動式連接有滑動導軌架，滑動導軌架上滑動式連接有連接座，連接座上設有電動鉆孔機，滑動導軌架上設有調(diào)節(jié)機構，底板和滑動導軌架之間設有升降機構。

進一步說明，調(diào)節(jié)機構包括有第一定位桿、滑動板、第一復位彈簧、卡塊和手拉桿，滑動導軌架兩側均滑動式連接有兩個第一定位桿，兩個第一定位桿之間均滑動式連接有滑動板，滑動板兩側和第一定位桿之間均設有第一復位彈簧，滑動板外側均設有手拉桿，滑動板內(nèi)側均設有卡塊。

進一步說明，升降機構包括有第一固定架、氣缸、連接架和第二復位彈簧，底板兩側之間連接有第一固定架，第一固定架中間設有氣缸，氣缸底部和滑動導軌架之間設有連接架，連接架頂部兩側和第一固定架之間均設有第二復位彈簧。

進一步說明，還包括有夾緊機構，夾緊機構包括有導軌座、滑動連接塊、夾塊、第三復位彈簧、第二定位桿、支撐彈簧和壓塊，底板頂部兩側均設有導軌座，導軌座上均滑動式連接有滑動連接塊，滑動連接塊底部與同側的導軌座之間均設有第三復位彈簧，滑動連接塊內(nèi)側均設有夾塊，滑動連接塊頂部均設有第二定位桿，第二定位桿上均滑動式連接有壓塊，壓塊和滑動導軌架連接，壓塊底部和同側的滑動連接塊之間均設有支撐彈簧。

進一步說明，還包括有補料機構，補料機構包括有第二固定架、儲料盒、導向板、固定套環(huán)、撥料輪、彈性卡銷和手搖盤，底板后部兩側均設有第二固定架，第二固定架頂部之間連接有儲料盒，儲料盒前部一側設有導向板，儲料盒前部兩側均連接有固定套環(huán)，固定套環(huán)之間轉動式連接有撥料輪，固定套環(huán)頂部均設有彈性卡銷，彈性卡銷下部與同側的固定套環(huán)之間均設有第一彈簧，撥料輪兩側均設有手搖盤。

進一步說明，還包括有聯(lián)動機構，聯(lián)動機構包括有安裝架、傳動軸、傳動皮帶組、連接軸、棘輪、第三定位桿、L型架、第四復位彈簧和彈性棘齒塊，儲料盒兩側均設有安裝架，安裝架上均轉動式連接有傳動軸，手搖盤外側均設有連接軸，連接軸和同側的傳動軸之間均設有傳動皮帶組，傳動軸內(nèi)側均設有棘輪，安裝架一側均滑動式連接有第三定位桿，第三定位桿頂部均設有L型架，L型架底部與同側的安裝架之間均設有第四復位彈簧，L型架上均滑動式連接有彈性棘齒塊，彈性棘齒塊一側與同側的L型架之間均設有第二彈簧。