[發明專利]一種檢測結冰狀態和結冰厚度的傳感器在審
| 申請號: | 202110978920.0 | 申請日: | 2021-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN113804733A | 公開(公告)日: | 2021-12-17 |
| 發明(設計)人: | 孟敏;劉海 | 申請(專利權)人: | 湖南麥旭科技有限責任公司 |
| 主分類號: | G01N27/22 | 分類號: | G01N27/22;G01B7/06 |
| 代理公司: | 長沙市善權專利代理事務所(普通合伙) 43260 | 代理人: | 黃鵬飛;蔡喜玉 |
| 地址: | 415100 湖南省常德市鼎城區*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 檢測 結冰 狀態 厚度 傳感器 | ||
本發明公開了一種檢測結冰狀態和結冰厚度的傳感器,包括上蓋、護筒和功能組件,連接環設于蓋板的下表面,連接環的外表面設有第一螺紋,護筒的上端內壁上設有第二螺紋,第一螺紋與第二螺紋相互配合,功能組件設于護筒中,還包括加熱組件,加熱組件包括多個加熱單元,加熱單元包括轉動功能件、連接桿、轉動盤和加熱環,加熱環包括外殼和第一電熱絲,外殼的底部設有排氣口,第一電熱絲設于外殼內部,外殼固定于轉動盤的下表面,連接桿的下端連接轉動盤的上表面,上端連接轉動功能件,蓋板內部設有容腔,多個加熱單元圓周圓周分布于容腔中,外殼的下表面貼靠在容腔的下表面上,容腔的下表面設有供熱口。與現有技術相比,本發明能夠實現快速除冰。
技術領域
本發明涉及積冰檢測傳感器,特別涉及一種檢測結冰狀態和結冰厚度的傳感器。
背景技術
積冰傳感器具有廣泛的應用領域。例如,在北方冬季,需要對公路路面、風力發電機的葉片等部位、輸電線路等需要進行積冰探測,以避免積冰對這些設施產生不利影響。
目前:主要的結冰檢測技術有1、電磁波諧振檢測結冰:缺點在于響應速度慢,精度不高,當結冰厚度超過2.5mm后傳感器才有響應,分辨率也只有2.5mm。除此之外,電磁波諧振檢測方法受到的影響因素太多,介質電導率等很多因素都會嚴重影響結冰檢測效果。2、利用電磁波TDR時域反射特性的結冰檢測方法,該方法采用的是脈沖式激勵信號,遇到斷點或者阻抗變化點后出現反射。反射信號會與發射信號疊加,如果反射信號弱,就很難檢測出來。線路斷路是一種極端阻抗變化的情況,脈沖信號遇到斷點后會全部反射,所以TDR技術在檢測線路斷點位置方面效果比較好。傳感器上出現結冰后會造成阻抗不匹配,冰越多阻抗變化會越大。但是由于冰的介電常數與空氣接近,造成阻抗的變化很小,由此產生的反射信號也很微弱,也就使得結冰檢測的范圍和分辨率會很低。該方法的實際結冰厚度檢測范圍小于3mm。這些檢測方法還存在很多缺陷:[1]檢測分辨率和精度還很低,不能滿足預警等實際需求;[2]相關標準較少,標定的方法不統一,合理性也有欠缺;[3]如何解決污泥、鹽分等雜質等各種環境干擾缺乏相應解決辦法。
本申請的發明人研發了一種超聲波積冰傳感器,其具有良好的探測效果,但是其仍然具有不足,例如其除冰較慢,不能很快地投入到下一次的使用,影響了工作效率。有鑒于此,本申請的發明人經過深入研究,得到了一種檢測結冰狀態和結冰厚度的傳感器。
發明內容
本發明的目的是提供檢測結冰狀態和結冰厚度的傳感器,其能夠實現快速除冰。
本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種檢測結冰狀態和結冰厚度的傳感器,包括上蓋、護筒和功能組件,所述上蓋包括蓋板和連接環,所述連接環設于所述蓋板的下表面,所述連接環的外表面設有第一螺紋,所述護筒的上端內壁上設有第二螺紋,所述第一螺紋與所述第二螺紋相互配合,所述功能組件設于所述護筒中,還包括加熱組件,所述加熱組件包括多個加熱單元,所述加熱單元包括轉動功能件、連接桿、轉動盤和加熱環,所述加熱環包括外殼和第一電熱絲,所述外殼的底部設有排氣口,所述第一電熱絲設于所述外殼內部,所述外殼固定于所述轉動盤的下表面,所述連接桿的下端連接所述轉動盤的上表面,上端連接所述轉動功能件,所述蓋板內部設有容腔,所述多個加熱單元圓周圓周分布于所述容腔中,所述外殼的下表面貼靠在所述容腔的下表面上,所述容腔的下表面設有對應所述排氣口位置設置的供熱口。
在一個優選實施例中,所述加熱單元還包括支撐管、連接導線、電刷和導電環,所述支撐管豎直設置,其下端連接所述外殼,上端連接所述電刷,所述連接導線穿過所述支撐管且連接所述第一電熱絲和所述電刷,所述電刷接觸所述導電環,所述導電環設于所述容腔的上表面。
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