[發明專利]一種物流分揀流水線有效
| 申請號: | 202110976802.6 | 申請日: | 2021-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN113697438B | 公開(公告)日: | 2023-03-21 |
| 發明(設計)人: | 傅鵬;王金忠;趙強;王博文;胡玉林;沈玉杰 | 申請(專利權)人: | 杭州智物達科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/24 | 分類號: | B65G47/24;B65G35/00;B65G47/20;B65G47/40 |
| 代理公司: | 浙江傳衡律師事務所 33387 | 代理人: | 葉衛強 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 物流 分揀 流水線 | ||
1.一種物流分揀流水線,包括底架(1)、U形架(2)、外軌(3)和內軌(7),所述底架(1)頂部兩側等距固定連接有U形架(2),所述底架(1)上方設有外軌(3),所述U形架(2)相對的一側內壁均與外軌(3)固定連接,所述外軌(3)內部對稱設有內軌(7),所述U形架(2)遠離外軌(3)的一側內壁均與對應內軌(7)的一側固定連接,其特征在于:所述底架(1)上方安裝有運輸機構(5),所述底架(1)兩側安裝有驅動機構(8);
所述運輸機構(5)包括儲納斗(51)、支撐板(52)、L形片(55)、連接片(56)、轉輪(57)、下墊片(58)、連接殼(513)、U形桿(514)、連接板(515)、轉桿(516)和C形殼(519),所述外軌(3)和內軌(7)之間等距對稱設有連接片(56),所述外軌(3)和內軌(7)之間等距設有L形片(55)和下墊片(58),所述L形片(55)底部兩側均分別通過銷釘與對應的連接片(56)轉動連接,所述下墊片(58)頂部兩側均分別通過銷釘與對應的連接片(56)轉動連接,所述底架(1)上方相鄰的連接片(56)之間均對稱設有轉輪(57),所述轉輪(57)兩側均分別通過銷釘與對應的連接片(56)轉動連接,所述外軌(3)和內軌(7)之間等距設有C形殼(519),所述C形殼(519)均與對應的L形片(55)固定連接,所述C形殼(519)頂部一側均固定連接有連接殼(513),所述連接殼(513)頂部均對稱固定連接有連接板(515),所述連接板(515)頂部均套有U形桿(514),所述C形殼(519)上方均設有儲納斗(51),所述儲納斗(51)底部均固定連接有支撐板(52),所述U形桿(514)均與對應的支撐板(52)底部固定連接,所述支撐板(52)底部設有轉桿(516),所述轉桿(516)兩端均依次穿過相鄰的U形桿(514)和連接板(515)通過軸承與對應支撐板(52)的兩側內壁轉動連接,所述轉桿(516)均與對應的連接板(515)固定連接,所述轉桿(516)均通過軸承與對應的U形桿(514)轉動連接。
2.根據權利要求1所述的一種物流分揀流水線,其特征在于:所述驅動機構(8)包括固定架(81)、隔板(82)、從動軸(83)、從動齒輪(84)、主動齒輪(85)、電機(86)和主動軸(87),所述底架(1)兩側分別設有從動軸(83)和主動軸(87),所述底架(1)頂部兩側均固定連接有固定架(81),所述從動軸(83)和主動軸(87)頂端均通過軸承與對應的固定架(81)轉動連接,所述從動軸(83)和主動軸(87)底端均通過軸承與底架(1)轉動連接,所述主動軸(87)外側套接固定有主動齒輪(85),所述從動軸(83)外側套接固定有從動齒輪(84),所述主動齒輪(85)與從動齒輪(84)傳動連接,所述從動軸(83)和主動軸(87)外側均對稱套接固定有隔板(82),所述內軌(7)兩端均分別與對應的隔板(82)固定連接,所述底架(1)底部一側固定安裝有電機(86),所述電機(86)的輸出端與主動軸(87)對應的一端固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種物流分揀流水線,其特征在于:所述底架(1)兩側均等距設有收納箱(4)。
4.根據權利要求1所述的一種物流分揀流水線,其特征在于:所述外軌(3)相對的一側對固定連接有承接軌(6)。
5.根據權利要求1所述的一種物流分揀流水線,其特征在于:所述C形殼(519)頂部和底部內壁均固定連接有U形殼(53),所述U形殼(53)內部均設有支撐輪(54),所述支撐輪(54)兩側均分別通過銷釘與對應U形殼(53)的兩側內壁轉動連接。
6.根據權利要求1所述的一種物流分揀流水線,其特征在于:所述C形殼(519)靠近外軌(3)的一側均固定連接有承接殼(511),所述承接殼(511)內部均設有承接輪(512),所述承接輪(512)兩側均分別通過銷釘與對應承接殼(511)的兩側內壁轉動連接。
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