[發(fā)明專利]鎖緊裝置及含有該鎖緊裝置的壓氣機、燃氣輪機在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110976305.6 | 申請日: | 2021-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN113623270A | 公開(公告)日: | 2021-11-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 呂順日;陳虎;吳宏;何柳 | 申請(專利權)人: | 中國聯(lián)合重型燃氣輪機技術有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/34 | 分類號: | F04D29/34;F04D29/64 |
| 代理公司: | 北京康信知識產(chǎn)權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 龔曉佳;賈旭 |
| 地址: | 201306 上海市浦東新區(qū)自*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝置 含有 壓氣 燃氣輪機 | ||
1.一種壓氣機轉子葉片鎖緊結構,所述轉子包括輪盤(1)和葉片(2),所述葉片(2)的葉根(21)安裝在所述轉子的輪盤(1)上,所述輪盤(1)設置有第一安裝部,所述葉根(21)設置有第二安裝部,其特征在于,鎖緊結構(3)包括所述第一安裝部、所述第二安裝部、聯(lián)鎖裝置(33),所述聯(lián)鎖裝置(33)包括第一滑動部(331)、第二滑動部(332)、彈性部,所述第一滑動部(331)和所述第二滑動部(332)設置在所述彈性部兩端,所述聯(lián)鎖裝置(33)在閉鎖位置和打開位置之間可操作,在所述閉鎖位置,所述聯(lián)鎖裝置(33)與所述第一安裝部和所述第二安裝部配合,以限制所述葉片(2)的軸向位移。
2.根據(jù)權利要求1所述的鎖緊結構,其特征在于,所述第一安裝部或所述第二安裝部為第一鎖槽(31),或所述第一安裝部或所述第二安裝部為第二鎖槽(32)。
3.根據(jù)權利要求2所述的鎖緊結構,其特征在于,所述第一鎖槽(31)設置在所述輪盤(1)的頂部,沿所述輪盤(1)的圓周方向延伸。
4.根據(jù)權利要求2所述的鎖緊結構,其特征在于,所述第二鎖槽(32)設置在所述葉根(21)的頂部,沿所述葉根(21)的圓周方向延伸。
5.根據(jù)權利要求2所述的鎖緊結構,其特征在于,在所述閉鎖位置,所述第一滑動部和所述第二滑動部形成的位于所述輪盤(1)的頂部的組合面為完整的輪廓面(34)。
6.根據(jù)權利要求5所述的鎖緊結構,其特征在于,所述輪廓面(34)為平面或弧面。
7.根據(jù)權利要求6所述的鎖緊結構,其特征在于,所述第一滑動部和所述第二滑動部以搭接或抵接的方式形成所述輪廓面(34)。
8.根據(jù)權利要求7所述的鎖緊結構,其特征在于,所述第一滑動部或第二滑動部具有第一搭接部(3311),所述第一滑動部或第二滑動部具有第二搭接部(3321),所述第一搭接部(3311)與第二搭接部(3321)搭接形成所述輪廓面(34)。
9.根據(jù)權利要求8所述的鎖緊結構,其特征在于,所述第二搭接部(3321)限制所述彈性部的徑向位移。
10.根據(jù)權利要求9所述的鎖緊結構,其特征在于,所述第二滑動部(332)和/或第一滑動部(331)具有工裝孔(333),通過所述工裝孔(333)操作所述聯(lián)鎖裝置(33)。
11.根據(jù)權利要求10所述的鎖緊結構,其特征在于,所述第一滑動部(331)和/或所述第二滑動部(332)具有定位面(334)。
12.根據(jù)權利要求11所述的鎖緊結構,其特征在于,所述定位面(334)為梯型面或T型面,所述定位面(334)在所述第一鎖槽(31)和/或所述第二鎖槽(32)內(nèi)滑動。
13.根據(jù)權利要求1-12中任一項所述的鎖緊結構,其特征在于,所述彈性部為彈簧(335)。
14.根據(jù)權利要求13所述的鎖緊結構,其特征在于,所述第一滑動部(331)具有彈簧限位孔(3313),所述彈簧限位孔(3313)容納所述彈簧(335)。
15.根據(jù)權利要求13所述的鎖緊結構,其特征在于,所述第一滑動部(331)具有端部斜面(3312),所述端部斜面(3312)的傾斜方向與所述葉根(21)側面的傾斜方向一致,所述端部斜面(3312)與所述葉根(21)側面接觸。
16.根據(jù)權利要求13所述的鎖緊結構,其特征在于,所述第二滑動部(332)具有導向部(3322),在所述閉鎖位置,所述導向部(3322)移動至所述第二安裝部內(nèi)。
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