[發明專利]一種少人化的盾構機及其控制系統有效
| 申請號: | 202110975931.3 | 申請日: | 2021-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN113482643B | 公開(公告)日: | 2023-10-20 |
| 發明(設計)人: | 馮歡歡;侯建輝;裴超;楊永清;王樹英;彭建坤;楊露偉;楊永祥;王禹;王助鋒;楊延棟;王百泉;劉艷萍;何紅員 | 申請(專利權)人: | 中鐵隧道局集團有限公司;中鐵隧道集團三處有限公司;中南大學 |
| 主分類號: | E21D9/08 | 分類號: | E21D9/08;E21D9/093;E21D9/12;E21D11/40 |
| 代理公司: | 北京金智普華知識產權代理有限公司 11401 | 代理人: | 張曉博 |
| 地址: | 511458 廣東省廣州市南沙區明*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 人化 盾構 及其 控制系統 | ||
1.一種少人化的盾構機,包括盾殼(1),所述盾殼(1)的內部設置有掘進系統、管片拼裝系統、管片調運系統以及出渣系統,其特征在于:所述掘進系統包括刀盤(2),所述刀盤(2)安裝于盾殼(1)的一端,所述管片拼裝系統包括管片拼裝機(3),所述管片拼裝機(3)設置于刀盤(2)的后方,所述管片拼裝機(3)的底端安裝有管片拼裝攝像頭(31),所述管片調運系統以及出渣系統包括管片吊裝機,所述管片吊裝機設置于管片拼裝機(3)的后方,所述管片拼裝機(3)與管片吊裝機之間滑動設置有管片轉運車(42),所述管片轉運車(42)在管片吊裝機與刀盤(2)之間來運運動,所述管片調運系統好包括管片電瓶車(41),所述管片電瓶車(41)用于從外部運輸卡扣式管片至管片吊裝機的下方,所述管片吊裝機包括轉移架(4),所述轉移架(4)橫向滑動安裝于隧道內部,所述轉移架(4)的底部安裝有吊裝座(43),所述吊裝座(43)的底部安裝有管片卡爪(44),所述管片卡爪(44)用于抓取卡扣式管片,所述管片卡爪(44)的底端安裝有吊裝攝像頭(45),所述出渣系統包括渣土輸送帶(5)和螺旋輸送管(51),所述螺旋輸送管(51)一端連接至刀盤(2)處,另一端延伸至渣土輸送帶(5)的一端,所述渣土輸送帶(5)的另一端延伸至管片吊裝機的后方,且所述出渣攝像頭(53)的底部配備有送渣車(52),所述送渣車(52)用于將渣土向隧道外輸送,所述出渣攝像頭(53)輸出端的底部固定安裝有出渣攝像頭(53)。
2.根據權利要求1所述的一種少人化的盾構機,其特征在于:所述管片拼裝攝像頭(31)、吊裝攝像頭(45)和出渣攝像頭(53)均選用監控角度可變攝像頭。
3.根據權利要求1所述的一種少人化的盾構機,其特征在于:所述轉移架(4)通過卷揚機與吊裝座(43)連接,所述吊裝座(43)的頂部固定連接有定向導桿(46),所述定向導桿(46)的頂端與轉移架(4)滑動配合。
4.根據權利要求1所述的一種少人化的盾構機及其控制系統,其特征在于:所述送渣車(52)頂端的周圍安裝有多個定位攝像頭(54)。
5.如權利要求1所述的一種少人化的盾構機的控制系統,其特征在于:包括主司機操作室,所述主司機操作室中配備主控制系統,所述管片拼裝機(3)、渣土輸送帶(5)、螺旋輸送管(51)、管片轉運車(42)和管片吊裝機均由主控制系統通過控制線路直接控制,所述管片電瓶車(41)和送渣車(52)由主控制系統通過遙控連接設備遠程控制,所述管片拼裝攝像頭(31)、吊裝攝像頭(45)和出渣攝像頭(53)分別與主控制系統通過連接線路直接進行信號傳輸,所述管片拼裝攝像頭(31)監控管片拼裝情況,所述吊裝攝像頭(45)監控管片電瓶車(41)所運輸的卡扣式管片的運輸情況,所述出渣攝像頭(53)監控送渣車(52)中渣土的土質與裝載量情況。
6.根據權利要求5所述的一種少人化的盾構機控制系統,其特征在于:所述主控制系統配套設置有盾構機操作面板上,所述管片拼裝機(3)、螺旋輸送管(51)、渣土輸送帶(5)、送渣車(52)以及管片吊裝機的操作功能均顯示在盾構機操作面板上。
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