[發明專利]一種粉罐車壓力檢測裝置

在審

• 申請號: 202110974487.3
• 申請日: 2021-08-24
• 公開（公告）號: CN113834598A
• 公開（公告）日: 2021-12-24
• 發明（設計）人: 靳懷衛;朱文;劉旭紅
• 申請（專利權）人: 安徽江淮揚天汽車股份有限公司
• 主分類號: G01L11/00
• 分類號: G01L11/00;G01L19/00;G01L19/06;B65D90/48;B08B1/00
• 代理公司: 南京匠橋專利代理有限公司 32568
• 代理人: 陳秀芳

本發明公開了一種粉罐車壓力檢測裝置，包括閥體，閥體上端設置有閥蓋，閥體內中部設置有閥瓣，閥體內上部設置有閥芯，閥瓣上端連接有與閥芯配合連接的閥桿，閥桿上端連接有轉動把手，閥體內下部設置有閥口，閥口一端通過流通口有流通管，流通管另一端連接有壓力表，流通管內連通有通氣孔，通氣孔靠近閥體的一側通過連接軸連接有開合過濾件，連接軸上設置有扭簧，開合過濾件包括主板，主板與通氣孔配合設置，主板下端設置有過濾網，連接軸側壁上設置有擋板，擋板右上方設置有與通氣孔內頂部連接的第一壓力傳感器，通氣口右側設置有刮齒。本發明防止粉塵進入到壓力表中，減少壓力表本體顯示的壓力與粉罐內真實的壓力出現偏差的可能性。

技術領域

本發明涉及粉罐車檢測設備技術領域，尤其涉及一種粉罐車壓力檢測裝置。

背景技術

粉罐車是指裝運水泥、煤粉、石粉、面粉、化學粉粒等散裝粉料的專用車輛。按罐體與車架的連接型式，可分為固定罐體和舉升罐體兩大類；按粉罐車的卸料方式可分為重力卸料、機械卸料、氣力卸料等不同種類；按粉罐車裝運的主要物品可分為水泥、煤粉、電石粉和面粉等。通常按粉罐車裝運的主要物品和卸粉方式命名，如重力卸料散裝水泥車、氣卸散裝水泥車、氣卸散裝煤粉車、氣卸散裝化學粉粒車等。

以混凝土攪拌站而言，在散裝粉料車向粉罐內泵送散裝物料時，壓縮空氣通過倉頂收塵機排到大氣中，以達到環保和保證罐內外氣流的順暢。如果倉頂收塵機因堵塞而排氣不順暢，就會導致罐內氣壓升高，當氣壓升到一定值后，安全閥自動開啟卸壓，達到保護粉罐的作用。為了安全起見，要利用壓力檢測設備進行監測。

如果壓力過高還需要通過泄壓閥進行泄壓，但是閥門的拐角處很容易由于粉粒聚積而導致堵塞，從而產生假壓現象，如果此時開啟艙門很容易產生危險。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的在于提出一種粉罐車壓力檢測裝置，以致力于解決背景技術中的全部問題或者之一。

基于上述目的，本發明提供了一種粉罐車壓力檢測裝置，包括閥體，所述閥體上端設置有閥蓋，所述閥體內中部設置有閥瓣，所述閥瓣在所述閥體上下滑動，所述閥體內上部設置有閥芯，所述閥瓣上端連接有與所述閥芯配合連接的閥桿，所述閥桿上端連接有轉動把手，所述轉動把手位于所述閥體上方，所述閥體內下部設置有閥口，所述閥口一端通過流通口有流通管，所述流通管另一端連接有壓力表，所述流通管內連通有通氣孔，所述通氣孔靠近所述閥體的一側通過連接軸連接有開合過濾件，所述連接軸上設置有扭簧，所述開合過濾件包括主板，所述主板與所述通氣孔配合設置，所述主板前側和后側均設置有側板，所述側板為扇形，所述主板下端設置有過濾網，所述過濾網左側與所述主板連接，所述過濾網前側和后側分別與兩個所述側板連接，所述過濾網右側設置有連接桿，所述連接桿的兩端分別兩個所述側板連接，所述連接軸側壁上設置有擋板，所述擋板右上方設置有與所述通氣孔內頂部連接的第一壓力傳感器，所述通氣孔左側設置有通氣口，所述通氣口右側設置有刮齒，當連接軸逆時針轉動時用于所述刮齒與所述過濾網下端面接觸，所述刮齒右側設置有第二壓力傳感器，所述第一壓力傳感器和所述第二壓力傳感器連接有控制器，所述通氣孔內開設有容納槽，所述容納槽的開口處設置有開合門，所述容納槽內設置有第一電機，所述第一電機的輸出端通過第一轉軸連接有第一電動伸縮推桿，所述第一電動伸縮推桿的伸縮端連接有攪拌軸，所述攪拌軸的側壁上通過彈性彈簧連接有震動球，所述第一壓力傳感器的延時關閉常開觸點、所述第二壓力傳感器的延時關閉常開觸點、電源、所述第一電機和所述第一電動伸縮推桿串聯連通。

可選的，所述開合門一側設置連接有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的伸縮端連接所述開合門，所述電動伸縮桿的伸或者縮用于控制開合門關閉或者開合，所述第一壓力傳感器的常開觸點、所述第二壓力傳感器的常開觸點、電源、電動伸縮桿串聯連通。

可選的，所述彈性彈簧外側套設有外多節伸縮推桿。

可選的，所述彈性彈簧內側設置有內多節伸縮推桿，所述內多節伸縮推桿內設置有牽引線，所述牽引線一端與所述震動球連接，所述牽引線另一端連接有線軸，所述線軸端部連接有與所述攪拌軸側壁固定連接的轉動電機。