[發明專利]一種車頂激光釬焊熱變形模擬方法及車頂激光釬焊方法

有效

• 申請號: 202110973964.4
• 申請日: 2021-08-24
• 公開（公告）號: CN113579388B
• 公開（公告）日: 2023-04-28
• 發明（設計）人: 鄧繼濤;程計棟;姚曉春;石文;陳樟;郭子蒙;張振;郝良偉;王立影;甘志剛
• 申請（專利權）人: 上汽通用汽車有限公司
• 主分類號: G06F30/20
• 分類號: G06F30/20;B23K1/005;G06F119/08
• 代理公司: 北京信諾創成知識產權代理有限公司 11728
• 代理人: 任萬玲;楊仁波

1.一種車頂激光釬焊方法，其特征在于，包括如下步驟：

步驟1:根據車頂激光釬焊熱變形模擬方法得到車頂激光釬焊過程中的車頂變形量，其中，所述車頂激光釬焊熱變形模擬方法包括如下步驟：

S101：根據車頂剛度參數和形狀數據得到模擬車頂單元；

S102：根據側圍屬性數據得到模擬側圍單元；

S103：根據所述模擬車頂單元與所述模擬側圍單元的連接處得到焊縫單元；

S104：確定激光釬焊過程中的模擬熱源，根據實際釬料等效輸入原則確定所述模擬熱源的熱參數；

S105：激活所述焊縫單元，模擬焊接過程，根據所述熱參數確定傳遞至所述焊縫單元的熱量，根據所述車頂剛度參數和所述熱量確定所述車頂的熱影響區域及變形量；

S106：若所述變形量超出設定閾值，輸出激光釬焊過程中的調整方式信息，所述調整方式信息包括增設加強筋、加強筋結構數據、加強筋設置方向和加強筋設置位置；輸出車頂拱度的優化方式信息，所述優化方式信息包括車頂截面曲率半徑；

步驟2：若所述變形量小于或等于設定閾值，則直接執行焊接步驟；

若所述變形量大于所述設定閾值，則根據所述車頂激光釬焊熱變形模擬方法中輸出激光釬焊過程中的調整方式信息對加強筋進行調整，根據所述車頂激光釬焊熱變形模擬方法中輸出的車頂拱度的優化方式信息對車頂拱度進行調整，之后再次通過所述車頂激光釬焊熱變形模擬方法得到車頂激光釬焊過程中的車頂變形量，直至所述變形量小于或等于所述設定閾值；

其中，加強筋設置方向與激光釬焊方向保持一致，若所述變形量大于所述設定閾值，加強筋設置位置向靠近激光釬焊熱影響區域的方向移動；當車頂熱變形區域表面剛度低于30N/mm時，減小截面的曲率半徑以對其拱度進行優化。

2.根據權利要求1所述的車頂激光釬焊方法，其特征在于，確定激光釬焊過程中的模擬熱源的步驟中：

以高斯熱源作為所述激光釬焊過程中的模擬熱源。

3.根據權利要求2所述的車頂激光釬焊方法，其特征在于，激活所述焊縫單元，模擬焊接過程的步驟中：

采用多分析步的方法激活所述焊縫單元。

4.根據權利要求1-3任一項所述的車頂激光釬焊方法，其特征在于，還包括如下步驟：

若所述變形量超出設定閾值，則輸出提示信息。

5.根據權利要求4所述的車頂激光釬焊方法，其特征在于，還包括如下步驟：

根據所述調整方式信息和所述車頂拱度的優化方式信息對所述車頂剛度參數和所述形狀數據更新后，返回根據車頂剛度參數和形狀數據得到模擬車頂單元的步驟。