[發(fā)明專利]一種海帶脫水生產(chǎn)線及生產(chǎn)方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110973533.8
• 申請日: 2021-08-24
• 公開（公告）號: CN113519872A
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林劍陽;林國榮
• 申請（專利權(quán)）人: 莆田學(xué)院
• 主分類號: A23N12/08
• 分類號: A23N12/08;A23N12/12;A23L17/60
• 代理公司: 成都言成諾知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 51314
• 代理人: 幸凱

本發(fā)明涉及海帶生產(chǎn)領(lǐng)域，具體是涉及一種海帶脫水生產(chǎn)線，本發(fā)明還涉及一種海帶脫水生產(chǎn)線的生產(chǎn)方法，包括支架和第一螺旋送料管以及第二螺旋送料管，第一螺旋送料管和第二螺旋送料管上還均設(shè)有冷風(fēng)系統(tǒng)，并且支架上還設(shè)有用以分別帶動(dòng)第一螺旋送料管和第二螺旋送料管轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器，第一螺旋送料管和第二螺旋送料管的輸入端和輸出端上分別連通設(shè)有進(jìn)料彎管和出料彎管，支架上還設(shè)有用以稱重海帶的稱重系統(tǒng)，該稱重系統(tǒng)包括有第一稱重裝置和第二稱重裝置以及第三稱重裝置，本申請通過第一螺旋送料管和第二螺旋送料管與冷風(fēng)系統(tǒng)之間的配合，實(shí)現(xiàn)了對海帶脫水過程中不中斷海帶的輸送，大提高了海帶的脫水效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及海帶生產(chǎn)領(lǐng)域，具體是涉及一種海帶脫水生產(chǎn)線，本 發(fā)明還涉及一種海帶脫水生產(chǎn)線的生產(chǎn)方法。

背景技術(shù)

海帶生產(chǎn)時(shí)，需要經(jīng)過多道工序?qū)⑵渥罱K腌制成成品，現(xiàn)有工藝 流程經(jīng)過海帶切片、漂洗、熱燙、浸泡、脫水和攪拌的過程，將海帶 生產(chǎn)完成可供人們食用，待海帶生產(chǎn)完后再將海帶裝填、封口、殺菌、 冷卻、金屬探測直到最終入庫，完成對海帶的包裝，然而現(xiàn)有的對于 海帶脫水這一步驟來看，基本對海帶進(jìn)行一次脫水，容易使海帶未能 脫水合格就進(jìn)入下一工序，有的設(shè)備對海帶停止送料后進(jìn)行一段時(shí)間 的脫水后再繼續(xù)送料，大大降低了海帶的生產(chǎn)效率。

目前公開了一種中國專利CN201922165332.6一種海帶燙煮后冷 卻初脫水裝置，包括脫水筐、冷卻風(fēng)扇、冷卻池，所述脫水筐上方設(shè) 有置物腔，所述脫水筐下方設(shè)有冷卻風(fēng)扇，所述冷卻風(fēng)扇下方設(shè)有冷 卻池，所述置物腔頂部設(shè)有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)的動(dòng)力輸出端固 接第一齒輪，所述第一齒輪左右兩側(cè)各轉(zhuǎn)接一個(gè)第二齒輪，所述第一 齒輪與第二齒輪相嚙合，所述第二齒輪中心固接第一轉(zhuǎn)軸，所述第一 轉(zhuǎn)軸底部轉(zhuǎn)接置物腔頂部，所述第一轉(zhuǎn)軸圓周外側(cè)固接第三齒輪，所 述第三齒輪通過鏈條轉(zhuǎn)接第四齒輪，所述第四齒輪中心固接螺桿，所 述螺桿圓周外側(cè)螺接內(nèi)螺紋升降塊，所述升降塊被貫穿并滑接于滑桿，所述螺桿、滑桿底部轉(zhuǎn)接于底座，所述置物腔內(nèi)設(shè)有第二電機(jī)，所述 第二電機(jī)的動(dòng)力輸出端固接第五齒輪，所述第五齒輪轉(zhuǎn)接第六齒輪， 所述第六齒輪于第五齒輪相嚙合，所述第六齒輪中心固接第二轉(zhuǎn)軸， 所述第二轉(zhuǎn)軸左右兩側(cè)圓周外側(cè)各轉(zhuǎn)接一個(gè)支架環(huán)，所述第二轉(zhuǎn)軸左 右兩端圓周外側(cè)各固接一個(gè)第七齒輪，所述第七齒輪轉(zhuǎn)接環(huán)形齒條， 所述第七齒輪與環(huán)形齒條相嚙合，所述環(huán)形齒條固接于轉(zhuǎn)盤圓周外側(cè)， 所述轉(zhuǎn)盤外側(cè)固接支撐桿，所述支撐桿轉(zhuǎn)接于升降塊，所述轉(zhuǎn)盤內(nèi)側(cè) 設(shè)有電動(dòng)滑軌，所述電動(dòng)滑軌上滑接電動(dòng)滑塊，所述電動(dòng)滑塊固接脫 水筐側(cè)壁圓周中心。

根據(jù)上述專利所述，該專利實(shí)現(xiàn)了二次脫水的操作，使得海帶脫 水更加精細(xì)，但是該專利需要將海帶放在脫水筐內(nèi)進(jìn)行脫水，對于大 批量海帶的脫水工作效率較低，無法實(shí)現(xiàn)在送料過程中也能夠?qū)?脫水的操作，因此，目前需要一種能夠在海帶輸送不中斷的過程中完 成對海帶脫水的生產(chǎn)線。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，提供一種海帶脫水生產(chǎn)線，本申請通過第 一螺旋送料管和第二螺旋送料管與冷風(fēng)系統(tǒng)之間的配合，大大提高了 海帶的脫水效率。

為達(dá)到以上目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

本發(fā)明提供一種海帶脫水生產(chǎn)線，包括支架和設(shè)置在支架上的第 一螺旋送料管以及與第一螺旋送料管之間同軸設(shè)置的第二螺旋送料 管，第一螺旋送料管和第二螺旋送料管上還均設(shè)有冷風(fēng)系統(tǒng)，第一螺 旋送料管和第二螺旋送料管均能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在支架上，并且支架上 還設(shè)有用以分別帶動(dòng)第一螺旋送料管和第二螺旋送料管轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn) 驅(qū)動(dòng)器，第一螺旋送料管和第二螺旋送料管的輸入端和輸出端上分別 連通設(shè)有固定在支架上的進(jìn)料彎管和出料彎管，支架上還設(shè)有用以稱 重海帶的稱重系統(tǒng)，該稱重系統(tǒng)包括有設(shè)置在進(jìn)料彎管處的第一稱重 裝置和設(shè)置在第一螺旋送料管的輸出端與第二螺旋送料管的輸入端 之間的第二稱重裝置以及設(shè)置在出料彎管處的第三稱重裝置。