[發(fā)明專利]一種離心機(jī)潤油裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110971925.0
• 申請日: 2021-08-24
• 公開（公告）號: CN113685714A
• 公開（公告）日: 2021-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 焦瑞明
• 申請（專利權(quán)）人: 佛山市南海科粵機(jī)械有限公司
• 主分類號: F16N29/02
• 分類號: F16N29/02;F16N25/02;F16N19/00;B04B15/00
• 代理公司: 佛山市正則青芒專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44807
• 代理人: 溫甲平

本發(fā)明公開了一種離心機(jī)潤油裝置，包括有儲油箱、注油機(jī)構(gòu)、分油機(jī)構(gòu)和控制器，所述儲油箱和注油機(jī)構(gòu)之間連通的供油管，所述注油機(jī)構(gòu)和分油機(jī)構(gòu)之間連通有連接管，所述供油管中安裝有電磁閥，所述連接管上安裝有用于監(jiān)測其內(nèi)部壓力的壓力傳感器，本發(fā)明涉及離心機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明，解決了離心機(jī)內(nèi)部設(shè)置有很多轉(zhuǎn)軸，且長時(shí)間使用轉(zhuǎn)軸與軸套之間的潤滑油減少，潤滑油減少后不能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)，會產(chǎn)生摩擦，縮短其使用壽命的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及離心機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種離心機(jī)潤油裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，離心機(jī)內(nèi)部設(shè)置有很多轉(zhuǎn)軸，且長時(shí)間使用轉(zhuǎn)軸與軸套之間的潤滑油減少，潤滑油減少后不能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)，會產(chǎn)生摩擦，縮短其使用壽命，所以我們發(fā)明了一種離心機(jī)潤油裝置。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決離心機(jī)內(nèi)部設(shè)置有很多轉(zhuǎn)軸，且長時(shí)間使用轉(zhuǎn)軸與軸套之間的潤滑油減少，潤滑油減少后不能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)，會產(chǎn)生摩擦，縮短其使用壽命的問題，本發(fā)明的目的是提供一種離心機(jī)潤油裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：一種離心機(jī)潤油裝置，包括有儲油箱、注油機(jī)構(gòu)、分油機(jī)構(gòu)和控制器，所述儲油箱和注油機(jī)構(gòu)之間連通的供油管，所述注油機(jī)構(gòu)和分油機(jī)構(gòu)之間連通有連接管，所述供油管中安裝有電磁閥，所述連接管上安裝有用于監(jiān)測其內(nèi)部壓力的壓力傳感器；

所述儲油箱的頂部設(shè)置有加油口，以及頂部安裝有液位傳感器；

所述注油機(jī)構(gòu)包括有與供油管底部連通的方形管，所述方形管靠近一端端口處的內(nèi)壁固定連接有固定塊，所述固定塊的側(cè)壁固定連接有驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)的輸出端軸接有設(shè)置于方形管內(nèi)部的絲杠，所述絲杠的外壁螺紋穿接有與方形管內(nèi)壁為滑動連接的活動塊；

所述分油機(jī)構(gòu)包括有與連接管連通的分油箱，所述分油箱的頂部固定連接有若干個(gè)微電機(jī)，以及側(cè)壁連通有若干個(gè)軟管，所述微電機(jī)的輸出端軸接有設(shè)置于分油箱內(nèi)部的螺紋桿，所述螺紋桿的外壁螺紋穿接有分油箱內(nèi)壁為滑動連接的堵塊，所述分油箱的側(cè)壁開設(shè)有通孔，所述軟管連通有軸套，所述軸套上安裝有溫度傳感器；

所述控制器包括有處理器，所述處理器連接有電源模塊，用于提供電能，所述處理器還連接有通信模塊，用于連接后臺端。

優(yōu)選的，所述液位傳感器的底端靠近儲油箱的底部設(shè)置。

優(yōu)選的，所述堵塊用于封堵通孔，所述通孔與軟管連通。

優(yōu)選的，所述處理器與電磁閥連接，用于控制電磁閥的開啟與關(guān)閉。

優(yōu)選的，所述處理器與壓力傳感器連接，用于采集壓力傳感器測得方形管內(nèi)部的油壓。

優(yōu)選的，所述處理器與驅(qū)動電機(jī)連接，用以控制驅(qū)動電機(jī)的運(yùn)行。

優(yōu)選的，所述處理器與微電機(jī)連接，以控制微電機(jī)的運(yùn)行。

優(yōu)選的，所述處理器與溫度傳感器連接，用于通過溫度傳感器采集軸套與離心機(jī)轉(zhuǎn)軸之間的溫度數(shù)據(jù)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的有益效果：拆下加油口的蓋子，從加油口處向儲油箱的內(nèi)部加滿油，處理器可通過液位傳感器采集儲油箱內(nèi)部的油量，處理器控制電磁閥打開，同時(shí)控制驅(qū)動電機(jī)啟動，通過絲杠驅(qū)動活動塊在方形管中活動，活動塊朝向固定塊移動，將潤滑油從供油管處吸入注油機(jī)構(gòu)中，然后關(guān)閉電磁閥，當(dāng)溫度傳感器檢測到軸套與離心機(jī)轉(zhuǎn)軸之間的溫度數(shù)據(jù)過大時(shí)，則說明潤滑有過少，微電機(jī)驅(qū)動螺紋桿轉(zhuǎn)動堵塊下行，打開相應(yīng)的一個(gè)通孔，驅(qū)動電機(jī)通過絲杠驅(qū)動活動塊擠壓潤滑油，壓力傳感器可以監(jiān)測到方形管內(nèi)部的油壓，進(jìn)而使得處理器可以控制驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動絲杠的轉(zhuǎn)速，進(jìn)而控制活動塊對潤滑油的擠出壓力，潤滑油經(jīng)過連接管、分油箱、通孔、軟管進(jìn)入軸套中，實(shí)現(xiàn)注油。

附圖說明

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式來進(jìn)一步詳細(xì)說明本發(fā)明：