[發明專利]采礦設備

在審

• 申請號: 202110971446.9
• 申請日: 2021-08-24
• 公開（公告）號: CN113417633A
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發明（設計）人: 任哲鋒;高志儉;榮慶賀
• 申請（專利權）人: 三一重型裝備有限公司
• 主分類號: E21C25/06
• 分類號: E21C25/06;E21C31/08;E21C35/00;B08B3/02;B08B13/00
• 代理公司: 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343
• 代理人: 尚志峰;汪海屏

本發明涉及礦山機械設備技術領域，提供了一種采礦設備，包括：機體；截割部，截割部鉸接于機體的上方；驅動油缸，驅動油缸包括：活塞桿，活塞桿的一端與機體相連接；缸體，連接于截割部，缸體套接于活塞桿的另一端；其中，活塞桿插設于缸體內，且活塞桿相對于缸體伸縮運動，用于驅動截割部擺動。通過采用驅動油缸倒裝的安裝方式驅動截割部擺動作業，由于缸體的直徑大于活塞桿的直徑，在截割部截割作業過程中，截割下來的礦料由于重力作用，不會堆積在缸體與活塞桿的連接處，造成驅動油缸密封腐蝕，同時，防止礦料在密封處和活塞桿表面發生重結晶，生成硬質顆粒，劃傷活塞桿，提升惡劣工況下驅動油缸的保護能力，延長驅動油缸的使用壽命。

技術領域

本發明涉及礦山機械設備技術領域，具體而言，涉及一種采礦設備。

背景技術

相關技術中，采礦機采礦過程中，截割部升降油缸活塞桿需要長期與截落的腐蝕性礦泥接觸，造成活塞桿的腐蝕；同時鹽礦粉末在活塞桿表面發生重結晶，導致活塞桿在作業過程中拉傷表面，以及破壞活塞桿密封的問題。

發明內容

本發明旨在至少解決現有技術中由于截割部升降油缸活塞桿長期與截落的腐蝕性礦泥接觸，造成活塞桿的腐蝕，鹽礦粉末在活塞桿表面發生重結晶，導致活塞桿在作業過程中拉傷表面，破壞活塞桿密封的技術問題。

為此，本發明提供了一種采礦設備。

有鑒于此，本發明提供了一種采礦設備，包括：機體；截割部，截割部鉸接于機體的上方；驅動油缸，驅動油缸包括：活塞桿，活塞桿的一端與機體相連接；缸體，連接于截割部，缸體套接于活塞桿的另一端； 其中，活塞桿插設于缸體內，且活塞桿相對于缸體伸縮運動，用于驅動截割部擺動。

本發明提供的采礦設備包括機體、截割部和驅動油缸。其中，截割部鉸接在機體的上方，以便于截割部擺動，方便采礦作業。進一步地，驅動油缸包括活塞桿和缸體。其中，活塞桿的一端與機體相連接，另一端與缸體進行套接，即活塞桿通過插接安裝在缸體內，進而實現活塞桿相對于缸體進行伸縮運動，再設置缸體連接在截割部上，這樣，通過缸體與截割部連接，活塞桿與機體連接，活塞桿與缸體套接，采用驅動油缸倒裝的安裝方式驅動截割部擺動作業，由于缸體的直徑大于活塞桿的直徑，這樣在截割部截割作業過程中，截割下來的礦料由于重力作用，不會堆積在缸體與活塞桿的連接處，即驅動油缸的密封處，進而能夠有效避免礦料在驅動油缸密封處堆積，造成驅動油缸密封腐蝕，同時，防止礦料在密封處和活塞桿表面發生重結晶，生成硬質顆粒，劃傷活塞桿，有效提升惡劣工況下驅動油缸的保護能力，延長驅動油缸的使用壽命。

根據本發明上述技術方案的采礦設備，還可以具有以下附加技術特征：

在上述技術方案中，進一步地，還包括：沖洗裝置，沖洗裝置設置于機體和/或截割部上，用于沖洗驅動油缸。

在該技術方案中，采礦設備還包括沖洗裝置。其中，沖洗裝置設置在機體、截割部上，用于沖洗驅動油缸，以實現全方位對驅動油缸進行清洗，以及缸體與活塞桿的連接密封處進行清洗，主動沖洗附著在連接密封處及活塞桿表面的礦料，進一步提高對驅動油缸的保護能力，進一步延長驅動油缸的使用壽命。

具體地，當沖洗裝置設置機體上時，在采礦設備作業過程中，能夠對驅動油缸和截割部進行定位沖洗，這樣，能夠有效避免腐蝕性礦料在驅動油缸和截割部上的堆積，對驅動油缸和截割部進行保護。當沖洗裝置設置截割部上時，沖洗裝置會隨著截割部進行擺動，能夠對驅動油缸進行運動清洗，由于沖洗裝置在擺動過程中會對驅動油缸進行掃掠運動沖洗，進一步提高沖洗效果。當沖洗裝置設置在截割部和機體上時，通過定位沖洗與運動沖洗相結合，對驅動油缸進行全方位沖洗，提升了惡劣工況下對驅動油缸的保護能力，進一步延長驅動油缸的使用壽命。

在上述任一技術方案中，進一步地，還包括：供水裝置，供水裝置設置于截割部和/或機體上，供水裝置的輸出端與沖洗裝置的進水端相連通。