[發明專利]一種滾輪架減速機適應性測試裝置

有效

• 申請號: 202110971402.6
• 申請日: 2021-08-24
• 公開（公告）號: CN113418699B
• 公開（公告）日: 2021-11-05
• 發明（設計）人: 聶雯;張云峰
• 申請（專利權）人: 江蘇凱博傳動設備有限公司
• 主分類號: G01M13/025
• 分類號: G01M13/025;G01M13/028;G01L5/00
• 代理公司: 常州信策知識產權代理事務所(普通合伙) 32352
• 代理人: 于桂賢

1.一種滾輪架減速機適應性測試裝置，其特征是，包括有安裝底架（1）、振動放大機構（4）、振動檢測機構（5）和緊固機構（6）；安裝底架（1）上方右部連接有振動放大機構（4）；安裝底架（1）上方振動放大機構（4）左部連接有振動檢測機構（5），并且振動檢測機構（5）與振動放大機構（4）連接；安裝底架（1）上方右部振動放大機構（4）后側安裝有緊固機構（6），并且緊固機構（6）與振動放大機構（4）連接；

振動檢測機構（5）包括有第二連接板（501）、第三連接板（502）、固定塊（503）、外圓環（5041）、連桿（5042）、內圓環（5043）、連接筒（505）、活動槽（5051）、第二傳動板（506）、連接塊（507）、檢測輥（508）、彈簧桿（509）和距離傳感器（510）；安裝底架（1）上方左部固定連接有第二連接板（501）；安裝底架（1）上方中部固定連接有兩個第三連接板（502）；兩個第三連接板（502）頂部均固定連接有一個固定塊（503）；兩個固定塊（503）相向側固定連接有外圓環（5041）；外圓環（5041）的內環面固定連接有三個環形陣列的連桿（5042）；三個連桿（5042）靠近陣列中心的一端固定連接有內圓環（5043）；內圓環（5043）的內環面固定連接有連接筒（505），并且連接筒（505）左端部與第二連接板（501）進行固接；外圓環（5041）的外環面活動連接有三個環形陣列的第二傳動板（506），并且三個第二傳動板（506）的左側彎折部分別位于連接筒（505）左部開有的三個活動槽（5051）內；每個第二傳動板（506）右部均活動連接有一個連接塊（507）；每個連接塊（507）上均設有檢測輥（508），檢測輥（508）與振動放大機構（4）連接；每個第二傳動板（506）中部均活動連接有一個彈簧桿（509），并且三個彈簧桿（509）右端分別與三個連桿（5042）中部進行活動連接；連接筒（505）中部插接有三個環形陣列的距離傳感器（510）的發射部，三個第二傳動板（506）的左側彎折部均固定連接有一個距離傳感器（510）的接收部，并且距離傳感器（510）的發射部正對接收部；

振動放大機構（4）包括有第一連接桿（401）、圓形滑軌（402）、滑動環（403）、伸縮塊（404）、振幅放大塊（405）和三爪卡盤（406）；安裝底架（1）上方右部通過兩個第一連接桿（401）固定連接有圓形滑軌（402）；圓形滑軌（402）內滑動連接有滑動環（403）；滑動環（403）在圓形滑軌（402）內相對圓形滑軌（402）同軸轉動；滑動環（403）的內環面固定連接有三個環形陣列的伸縮塊（404）；三個伸縮塊（404）靠近陣列中心的一端固定連接有振幅放大塊（405）；振幅放大塊（405）右端面固定連接有三爪卡盤（406）；滑動環（403）外環面前部和外環面后部與緊固機構（6）連接；振幅放大塊（405）外環面左部與六個檢測輥（508）接觸。

2.根據權利要求1所述的一種滾輪架減速機適應性測試裝置，其特征是，緊固機構（6）包括有第四連接板（601）、液壓油缸（602）、牽引板（603）、第二連接桿（604）、第三連接桿（605）、第四連接桿（606）、夾持板（607）和陶瓷剎車片（608）；安裝底架（1）上方右部固定連接有第四連接板（601）；第四連接板（601）前部和中后部均轉動連接有一個第四連接桿（606）；兩個第四連接桿（606）相向側均固定連接有一個夾持板（607）；兩個夾持板（607）相向側均固定連接有一個陶瓷剎車片（608），并且兩個陶瓷剎車片（608）相向側均與滑動環（403）相互接觸；第四連接板（601）后部轉動連接有液壓油缸（602）；液壓油缸（602）上方伸縮部活動連接有牽引板（603）；牽引板（603）上部活動連接有第二連接桿（604）；第二連接桿（604）前部活動連接有第三連接桿（605），并且第三連接桿（605）底部與前方的第四連接桿（606）進行固接；后方的第四連接桿（606）上部與牽引板（603）前底部進行活動連接。