[發明專利]限位件、俯仰限位機構及動中通天線

有效

• 申請號: 202110969794.2
• 申請日: 2021-08-23
• 公開（公告）號: CN113422205B
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發明（設計）人: 張博
• 申請（專利權）人: 星展測控科技股份有限公司
• 主分類號: H01Q3/06
• 分類號: H01Q3/06;H01Q1/32;H01Q1/34;H01Q1/12
• 代理公司: 深圳中一聯合知識產權代理有限公司 44414
• 代理人: 胡明強

本發明涉及動中通天線技術領域，提供一種限位件、俯仰限位機構及動中通天線，其中，限位件用作俯仰限位機構的零部件，限位件沿厚度方向開設有用于安裝在動中通天線上的孔結構，限位件在外緣部沿厚度方向開設有至少一個用于限位的切口。本發明利用限位件來代替螺釘作為用于俯仰限位的結構，首先，限位件承受沖擊能力更高，從而可靠性更高；其次，限位件只需采用沖孔加工工序，在限位件上開設出孔結構和切口即可，相比于螺釘來說加工難度低、結構簡單，從而使用成本和生產成本低。

技術領域

本發明涉及動中通天線技術領域，尤其提供一種限位件、俯仰限位機構及利用該俯仰限位機構的動中通天線。

背景技術

天線的俯仰角度根據衛星的經緯度確定，一般車載動中通天線的俯仰角度為0°~90°，船載動中通天線的俯仰角度為-5°~120°，天線每次開機后需要在最小角度或最大角度進行尋零后再運行其它指令。俯仰限位機構是在天線開始調試時或尋零開關異常時起到機械限位作用，防止超過天線俯仰最大或最小運行角度后，對其它器件的碰撞損壞。因此，俯仰限位機構需要安裝簡單、性能安全可靠的。

現有的俯仰限位機構為螺釘，將螺釘安裝在限位處對天線進行機械限位。然而，螺釘在進行限位工作時，螺釘的頭部經受天線的多次撞擊后容易出現變形的情況，導致在進行維護工作時，螺釘無法拆卸。同時，由于螺釘作為俯仰限位機構使用時為易損件，螺釘的生產加工將導致使用成本的提高。

發明內容

本發明的一個目的是提供一種俯仰限位機構，旨在解決現有的俯仰限位機構容易損壞而導致拆卸困難，可靠性低且使用成本高的問題。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：

第一方面，本申請提供了一種限位件，用作俯仰限位機構的零部件，限位件沿厚度方向開設有用于安裝在動中通天線上的孔結構，限位件在外緣部沿厚度方向開設有至少一個用于限位的切口。

本發明的有益效果：本發明提供的限位件通過開設孔結構來實現安裝，將限位件通過孔結構安裝在動中通天線上，同時在限位件上開設至少一個切口，利用切口來實現對動中通天線上天線俯仰時的機械限位。本發明利用限位件來代替螺釘作為用于俯仰限位的結構，首先，限位件通過外緣處的切口來實現機械限位，承受沖擊能力更高，從而可靠性更高，同時，通過孔結構安裝限位件時，例如利用螺釘的桿部穿設孔結構并連接于動中通天線，同時螺釘的頭部將限位件擠壓固定，此時限位件承受的沖擊力將傳遞給與限位件面接觸的螺釘的桿部上，螺釘的桿部分散受力且受力均勻，螺釘將不會發生損壞，即限位件的可靠性強且不會發生損壞而導致影響拆裝等維護工作；其次，限位件只需采用沖孔加工工序，在限位件上開設出孔結構和切口即可，相比于螺釘來說加工難度低、結構簡單，從而使用成本和生產成本低。

在一個實施例中，限位件在外緣部繞于孔結構的中心軸開設有多個切口，各切口的直徑相同，且各切口的中軸線與孔結構的中軸線之間的距離呈遞減趨勢或呈遞增趨勢。

通過采用上述的技術方案，通過在限位件的外緣部開設多個切口，且保持各切口的直徑相同的同時，各切口的中軸線與孔結構的中軸線之間的距離分別不同，例如呈遞減趨勢或呈遞增趨勢，這樣，各切口的深度均不同，在利用孔結構將限位件安裝于動中通天線時，限位件能夠進行轉動調整，利用各深度不同的切口來配合限位安裝，找到最合適的切口完成固定安裝，從而抵消限位件在加工時的誤差以及在裝配時產生的誤差，實現低成本的零部件滿足高精度的要求。

在一個實施例中，限位件在外緣部繞于孔結構的中心軸開設有多個切口，各切口的中軸線與孔結構的中軸線之間的距離均相同，且各切口的直徑呈遞減趨勢或呈遞增趨勢。