[發明專利]一種用于航空發動機鈦合金薄壁鈑焊大機匣的焊接夾具

在審

• 申請號: 202110963444.5
• 申請日: 2021-08-20
• 公開（公告）號: CN113547269A
• 公開（公告）日: 2021-10-26
• 發明（設計）人: 袁術林;左治建;李雪梅;張曉華;譚小波;陳海筠
• 申請（專利權）人: 中國航發航空科技股份有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 成都正華專利代理事務所(普通合伙) 51229
• 代理人: 楊浩林

1.一種用于航空發動機鈦合金薄壁鈑焊大機匣的焊接夾具，其特征在于，包括底座(1)、軸向設置在所述底座(1)上的軸線支柱(2)、設置在所述軸線支柱(2)底端且位于筒體內的大端筒體裝配漲緊機構(3)、設置在所述軸線支柱(2)頂端且位于筒體內的小端筒體裝配漲緊機構(4)、設置在筒體外側且與所述大端筒體裝配漲緊機構(3)相對應的大端吸熱剛性箍緊環組件(5)以及設置在所述筒體外側且與所述小端筒體裝配漲緊機構(4)相對應的小端吸熱剛性箍緊環組件(6)。

2.根據權利要求1所述的用于航空發動機鈦合金薄壁鈑焊大機匣的焊接夾具，其特征在于，所述大端筒體裝配漲緊機構(3)包括設置在所述底座(1)上且用于將大端筒體和安裝邊漲緊的大端筒體漲塊(30)、大端錐形漲塊(31)以及與所述大端錐形漲塊(31)連接的大端錐形漲塊拉桿(32)，所述大端錐形漲塊拉桿(32)遠離所述大端錐形漲塊(31)的端部設置有大端壓緊件(33)，通過所述大端錐形漲塊拉桿(32)分別帶動大端錐形漲塊(31)軸向運動和大端筒體漲塊(30)徑向運動，通過所述大端壓緊件(33)將大端錐形漲塊(31)進行定位。

3.根據權利要求2所述的用于航空發動機鈦合金薄壁鈑焊大機匣的焊接夾具，其特征在于，所述小端筒體裝配漲緊機構(4)包括設置在筒體上端且用于對零件進行軸向限位的小端安裝邊蓋板(40)、小端筒體漲塊(41)、用于帶動所述小端筒體漲塊(41)徑向運動的小端錐形漲塊(42)以及用于對小端錐形漲塊(42)進行定位的小端壓緊件(43)。

4.根據權利要求1所述的用于航空發動機鈦合金薄壁鈑焊大機匣的焊接夾具，其特征在于，所述大端吸熱剛性箍緊環組件(5)和所述小端吸熱剛性箍緊環組件(6)均包括呈半圓形結構的第一吸熱剛性半箍緊環(44)、第二吸熱剛性半箍緊環(45)以及分別設置在所述第一吸熱剛性半箍緊環(44)和第二吸熱剛性半箍緊環(45)兩端的固定組件(46)，所述第一吸熱剛性半箍緊環(44)、第二吸熱剛性半箍緊環(45)分別貼合在筒體外壁，并通過固定組件(46)緊固形成貼合在筒體外壁的環狀結構。

5.根據權利要求1至4任一項所述的用于航空發動機鈦合金薄壁鈑焊大機匣的焊接夾具，其特征在于，筒體與安裝面相接位置處設置有保護管(7)，通過所述保護管(7)將保護氣體輸送至焊縫背面。

6.根據權利要求3所述的用于航空發動機鈦合金薄壁鈑焊大機匣的焊接夾具，其特征在于，所述小端筒體漲塊(41)和大端筒體漲塊(30)均包括漲塊本體(410)、與所述漲塊本體(410)連接的漲塊桿體(411)以及設置在所述漲塊桿體(411)上且與所述漲塊本體(410)間隔的固定塊(412)，所述漲塊本體(410)的兩端與所述固定塊(412)的兩端之間分別設置有彈簧桿(413)。

7.根據權利要求4所述的用于航空發動機鈦合金薄壁鈑焊大機匣的焊接夾具，其特征在于，所述固定組件(46)包括螺柱以及配合連接在螺柱上的螺帽，螺柱分別貫穿所述第一吸熱剛性半箍緊環(44)和第二吸熱剛性半箍緊環(45)的兩端并通過螺帽鎖緊。

8.根據權利要求6所述的用于航空發動機鈦合金薄壁鈑焊大機匣的焊接夾具，其特征在于，所述大端壓緊件(33)和所述小端壓緊件(43)均采用壓緊螺母。