[發明專利]一種一體式螺母裝配機

在審

• 申請號: 202110962858.6
• 申請日: 2021-08-20
• 公開（公告）號: CN113579714A
• 公開（公告）日: 2021-11-02
• 發明（設計）人: 路娜
• 申請（專利權）人: 路娜
• 主分類號: B23P19/06
• 分類號: B23P19/06;B23P19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種一體式螺母裝配機，包括滑道機構以及驅動輪，滑道機構為整體式框架結構，滑道機構包括滑道主體、支撐部以及支架部，支撐部設在滑道主體下端，用于和工作臺面連接，滑道主體的側板上延設有支架部，支架部上設有安裝孔，驅動輪的連接軸穿置在安裝孔內，連接軸一端與動力裝置連接，滑道主體的輸送出端設有挑動口，螺桿的端部從挑動口處插入螺母的螺孔中挑動螺母，使螺母與驅動輪的外周面接觸，驅動輪的外周面與螺母的外周面或端面邊緣摩擦傳動，驅動螺母旋轉與螺桿螺接，機體積小、造價極其低廉，方便攜帶，裝配速度快，能夠使螺母螺接在螺桿任何位置上，驅動輪能夠快速與螺母分離同時螺桿不受到螺母裝配機的限制。

技術領域

本發明涉及螺母與螺桿裝配技術領域，具體的說，是指一種一體式螺母裝配機。

背景技術

傳統的旋緊螺母方式一般都是借助扳手來進行操作，這種安裝方式不僅效率低下，安裝時間長，而且需要人工操作，存在費時費力費工的技術缺陷，操作不當時，不僅會影響裝配質量，還會對操作人員造成一定的傷害。

現有技術中的一些螺母擰緊裝置雖然也能夠替代扳手擰緊螺母，但其往往都存在一些體積龐大、結構復雜、不易操作等問題，如專利號ZL201811251452.1公開了一種螺絲組裝設備，雖然能對螺母與螺桿進行裝配，但是存在以下一些缺點：

1、通過卡爪端面與螺母端面接觸從而驅動螺母與螺桿螺接，就務必要保證卡爪之間的間距不能大于螺母外徑，大于螺母外徑不能與螺母端面接觸，也不能小于螺母內徑，小于螺母內徑，導致裝配口較小，螺桿在與螺母螺接時，阻礙螺桿進入裝配口導致無法裝配，因此卡爪之間的間距要求精準，因此提高了操作難度；

2、體積龐大、結構復雜，不便于攜帶，造價高昂；

3、螺母在螺桿上移動距離受到限制；

4、通過驅動螺母端面使螺母螺接在螺桿上，這樣導致螺桿裝配口過小，螺桿在裝配過程中需要與裝配口相對平行，提高操作難度，一旦螺桿前端與裝配口內壁接觸造成螺桿前端擺動，這樣會導致長螺桿后端大幅度擺動打傷操作人員，操作難度大，安全性較低；

5、需要從裝配口抽出螺桿才能夠使螺桿與螺母機分離，操作繁瑣。

因此，提供一種體積較小、結構簡單、方便攜帶且能夠快速地旋擰螺母的裝置是本領域技術人員亟需解決的問題。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀，而提供一種一體式螺母裝配機，本發明的螺母裝配機體積小、造價極其低廉，方便攜帶，裝配速度快，能夠使螺母螺接在螺桿任何位置上，驅動輪能夠快速與螺母分離同時螺桿不受到螺母裝配機的限制，提高裝配速度與效率。

本發明解決上述技術問題所采用的技術方案為：

一種一體式螺母裝配機，包括滑道機構以及驅動輪，滑道機構為整體式框架結構，滑道機構包括滑道主體、支撐部以及支架部，支撐部設在滑道主體下端，用于和工作臺面連接，滑道主體的側板上延設有支架部，支架部上設有安裝孔，驅動輪的連接軸穿置在安裝孔內，連接軸一端與動力裝置連接，滑道主體的輸送出端設有挑動口，螺桿的端部從挑動口處插入螺母的螺孔中挑動螺母，使螺母與驅動輪的外周面接觸，驅動輪的外周面與螺母的外周面或端面邊緣摩擦傳動，驅動螺母旋轉與螺桿螺接。

為優化上述技術方案，采取的措施還包括：

上述的支撐部由滑道主體的兩側板分別向兩側折彎形成，滑道主體的長度方向與支撐部所構成的平面之間傾斜配置，使滑道主體能夠傾斜安裝在工作臺面上。

上述的支架部形成在與挑動口相對的側板上，挑動口所在的側板上形成有與驅動輪適配的豁口，驅動輪的前端伸到豁口外。

上述的滑道主體上的挑動口位于驅動輪的螺母滑來側。

上述的滑道主體上設置有引導螺母進入滑道主體內的引導板。

上述的引導板與滑道主體的一側板為軸連接或固定折彎配合，引導板與滑道主體的一側板呈折彎狀。