[發明專利]一種橋梁斜拉索張拉撐腳裝置有效
| 申請號: | 202110960184.6 | 申請日: | 2021-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN113756192B | 公開(公告)日: | 2023-03-21 |
| 發明(設計)人: | 張黎;馬寶利;周興穎;張坤;李志強;張占宇;孫成龍 | 申請(專利權)人: | 中鐵十六局集團第五工程有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京壹川鳴知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人: | 孫麗朋 |
| 地址: | 063000 河北省唐山市豐潤*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋梁 斜拉索張拉撐腳 裝置 | ||
1.一種橋梁斜拉索張拉撐腳裝置,包括豎向撐、下蓋板和上蓋板,所述下蓋板和上蓋板對應設在豎向撐兩端部,下蓋板和上蓋板中心處均開設有供斜拉索穿過的導引孔,其特征在于,豎向撐包括外框體和內框體;
所述內框體設在外框體內部并上下滑動配合,下蓋板固定在外框體一端且上蓋板固定在內框體遠離下蓋板的端部;
還包括轉動組件、推拉組件和多個抵持調節組件;
所述轉動組件設在下蓋板上的導引孔邊側部并與導引孔邊側部轉動連接;
所述抵持調節組件滑動設在下蓋板上并與內框體的底邊側相斜面抵持;
所述推拉組件設在緊固組件外壁上并用于能夠以轉動組件的旋轉作為動力推拉抵持調節組件遠離或靠近內框體滑動;
所述下蓋板、導引孔、轉動組件、上蓋板和豎向撐均以同一對角線分割的方式分為兩部分,其中,外框體的分割出通過緊固組件緊固連接;
所述緊固組件包括兩個緊固板條和多個第一緊固螺栓;
兩個所述緊固板條分別設在其對應一部分外框體的邊側部,兩個緊固板條抵持且其上均開設有多個與第一緊固螺栓螺旋配合的螺孔;
第一緊固螺栓螺旋插接至螺孔內用以將兩個緊固板條緊固;
由于轉動組件同樣分為兩部分并旋轉安裝在對應的導引孔上時,通過旋轉轉動組件可使得置于下蓋板上的對角線處而提高兩部分下蓋板連接強度以及整個撐腳裝置的連接強度,在人工操作轉動組件旋轉時,驅動推拉組件運動而推拉抵持調節組件遠離遠離或靠近內框體滑動,由于抵持調節組件側面與內框體的底邊側相斜面抵持;進而在抵持調節組件移動時,內框體可在外框體內部上下滑動而調節整個撐腳裝置的高度以適應千斤頂和錨墊板之間的間距。
2.根據權利要求1所述的橋梁斜拉索張拉撐腳裝置,其特征在于,所述轉動組件包括凸環、環套座和緊固構件;
所述凸環固定在導引孔邊側壁上且與導引孔同軸線,
環套座轉動套設在凸環上且推拉組件設在環套座的外壁上;
所述緊固構件設在下蓋板底部并用于在環套座旋轉后將其與下蓋板緊固。
3.根據權利要求2所述的橋梁斜拉索張拉撐腳裝置,其特征在于,所述緊固構件包括緊固環和凹槽;
所述凹槽設在下蓋板底壁上并與導引孔軸線重合,緊固環固定于環套座的底邊并置于凹槽內,緊固環端面與下蓋板底面相齊平;
凹槽內壁上和緊固環上均開設有緊固螺孔,緊固螺孔內螺旋插接有第二緊固螺栓。
4.根據權利要求3所述的橋梁斜拉索張拉撐腳裝置,其特征在于,所述推拉組件包括彈性復位件和多組推動轉輥;
推動轉輥設在環套座的外壁上,多組推動轉輥與多個抵持調節組件一一對應并相抵持;
所述彈性復位件設在抵持調節組件與凸環之間并用于在推動轉輥旋轉脫離抵持調節組件時拉動抵持調節組件回移。
5.根據權利要求4所述的橋梁斜拉索張拉撐腳裝置,其特征在于,所述抵持調節組件包括抵壓塊和上斜面,所述抵壓塊滑動設在下蓋板端面上且與推拉組件相連接,抵壓塊朝向內框體的側面設有上斜面,內框體底邊側設有下斜面;下斜面與上斜面相對面抵持。
6.根據權利要求1-5任一所述的橋梁斜拉索張拉撐腳裝置,其特征在于,所述內框體和外框體側壁上均開設有至少一個側孔,側孔為長條狀結構且與撐腳高度方向一致。
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