[發明專利]一種動力型鋰離子電池單體、動力電池包和電動車

在審

• 申請號: 202110959148.8
• 申請日: 2021-08-20
• 公開（公告）號: CN113675456A
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發明（設計）人: 夏秀明
• 申請（專利權）人: 夏秀明
• 主分類號: H01M10/0525
• 分類號: H01M10/0525;H01M10/058;H01M50/258;H01M50/249
• 代理公司: 北京八月瓜知識產權代理有限公司 11543
• 代理人: 陶敏

1.一種動力型鋰離子電池單體，其特征在于，包括殼體、電池本體和蓋板，電池本體包括電芯和設置在電芯最外層的絕緣薄片層，電芯的正負極片具有兩個以上的導流極耳，導流極耳位于電芯高度方向的頂端，電池本體通過蓋板封裝在殼體內部，在蓋板上設有防爆泄壓閥、兩個以上注液孔和兩組以上正負極導流極柱，正負極導流極柱通過匯流條與導流極耳連接，在蓋板底部設有絕緣密封件，蓋板的絕緣密封件與電池本體的絕緣薄片層熱熔連接。

2.根據權利要求1所述的動力型鋰離子電池單體，其特征在于，電池本體的寬度L為1400mm≥L≥500mm，高度H為180mm≥H≥80mm，厚度D為27mm≥D≥14mm，且寬度L與高度H滿足關系：L/H＝3-18。

3.根據權利要求1所述的動力型鋰離子電池單體，其特征在于，電池本體的寬度L與電池本體的能量E滿足如下關系：

電極材料為磷酸鐵鋰材料時：L/E＝0.387Wh/mm-2.078Wh/mm；

電極材料為三元材料時：L/E＝0.612Wh/mm-3.382Wh/mm。

4.一種動力電池包，其特征在于，包括包體和至少一個設置在包體內部的電池單體陣列，電池單體陣列由多個權利要求1-3任一所述的動力型鋰離子電池單體疊置而成。

5.根據權利要求4所述的動力電池包，其特征在于，在包體內部設有底部支撐件、側面固定件和頂部排氣系統，底部支撐件、側面固定件和頂部排氣系統共同對包體內部的電池單體陣列進行固定。

6.根據權利要求5所述的動力電池包，其特征在于，頂部排氣系統的進氣孔與動力型鋰離子電池單體的防爆泄壓閥相對設置；在頂部排氣系統的排氣通道末端設有單向開閥系統。

7.根據權利要求5所述的動力電池包，其特征在于，在底部支撐件和/或側面固定件上設有用于對動力型鋰離子電池單體的殼體進行溫度控制的溫度控制系統。

8.根據權利要求5所述的動力電池包，其特征在于，在底部支撐件的底部設有無線充電系統；在電池單體陣列與底部支撐件之間設有絕緣導熱膠片，無線充電系統的充電感應線圈及位置感應元件注塑在絕緣導熱膠片內部。

9.根據權利要求4所述的動力電池包，其特征在于，多個動力型鋰離子電池單體通過金屬連接器件串聯，金屬連接器件具有過流熔斷保護功能和一定的形變空間；電流連接導線、電壓采集線、溫度采集系統和頂部排氣系統設置在導流極耳凸出結構的小尺寸空間內，并經絕緣導線槽集中進行固定。

10.一種電動車，其特征在于，包括權利要求4-9任一所述的動力電池包。