[發(fā)明專利]一種可對固體廢棄物批量回收的預(yù)處理回收裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110958414.5 | 申請日: | 2021-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN113635487A | 公開(公告)日: | 2021-11-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 許祥惠 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市煦琛科技有限公司 |
| 主分類號: | B29B17/04 | 分類號: | B29B17/04;B02C4/08;B02C4/28;B02C4/40;B02C23/02 |
| 代理公司: | 深圳華屹智林知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44785 | 代理人: | 陳裕恒 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華區(qū)龍華*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 固體 廢棄物 批量 回收 預(yù)處理 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種可對固體廢棄物批量回收的預(yù)處理回收裝置,包括框體和主軸,所述框體上方右側(cè)設(shè)置有進(jìn)料口,且進(jìn)料口下方通過抱箍連接有第一帆布,所述框體左側(cè)內(nèi)部軸承連接有主軸,且主軸外側(cè)設(shè)置有滑板,并且主軸外側(cè)鍵連接有第二鏈輪,所述框體左側(cè)內(nèi)部上方還軸承連接有從動軸,且從動軸外側(cè)鍵連接有第一鏈輪,所述框體下方內(nèi)側(cè)軸承連接有連接軸,且連接軸右側(cè)設(shè)置有連接桿,且第三鏈輪右側(cè)內(nèi)部鍵連接有轉(zhuǎn)桿,并且轉(zhuǎn)桿外側(cè)貫穿有活動板。該可對固體廢棄物批量回收的預(yù)處理回收裝置安裝有左碾碎輥和右碾碎輥,使得通過左碾碎輥和右碾碎輥同時向內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn)過程中有效的將壓扁后的塑料瓶廢棄物進(jìn)行碾碎。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及廢棄物技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種可對固體廢棄物批量回收的預(yù)處理回收裝置。
背景技術(shù)
廢棄物在日常生活中隨處可見,具體可分為兩大種類:第一種可回收,第二種不可回收,其中可回收的廢棄物分為固體和液體,對于固體可回收廢棄物而言,最常見的有塑料瓶、包裝紙箱和鋁制品包材等等,目前我國在對塑料瓶批量回收時采取的主要方案是通過專門回收站來對各個收破爛的小商戶進(jìn)行小批量收購,待收集量達(dá)到上限時,會轉(zhuǎn)運(yùn)到終點(diǎn)塑料加工廠進(jìn)行批量加工,而現(xiàn)有的塑料瓶固體廢棄物在批量預(yù)處理加工裝置依然存在著缺陷,就比如:
1、現(xiàn)有的塑料瓶固體廢棄物在批量預(yù)處理加工時壓扁工序和碾碎工序一般來說是運(yùn)用兩個加工設(shè)備進(jìn)行加工處理,這樣操作非常的費(fèi)時費(fèi)力,還給工人增加了不少的工作量,從而降低了整個塑料瓶固體廢棄物批量預(yù)處理的效率;
2.現(xiàn)有的塑料瓶固體廢棄物在批量預(yù)處理加工時需要人工進(jìn)行倒料,這樣操作導(dǎo)致了人工無法很好的控制導(dǎo)料量,從而導(dǎo)致導(dǎo)料管容易產(chǎn)生堵塞的現(xiàn)象,進(jìn)而導(dǎo)致了整個塑料瓶固體廢棄物在批量預(yù)處理加工過程中不通暢的問題;
因此我們便提出了可對固體廢棄物批量回收的預(yù)處理回收裝置能夠很好的解決以上問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種可對固體廢棄物批量回收的預(yù)處理回收裝置,以解決上述背景技術(shù)提出的目前市場上塑料瓶固體廢棄物在批量預(yù)處理加工時非常的費(fèi)時費(fèi)力,增加人工工作量,且現(xiàn)有的塑料瓶廢棄物在批量預(yù)處理加工時需要人工進(jìn)行倒料,這樣操作導(dǎo)致了人工無法很好的控制導(dǎo)料量,從而導(dǎo)致導(dǎo)料管容易產(chǎn)生堵塞的現(xiàn)象,進(jìn)而導(dǎo)致了整個塑料瓶固體廢棄物在批量預(yù)處理加工過程中不通暢的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種可對固體廢棄物批量回收的預(yù)處理回收裝置,包括框體和主軸,所述框體上方右側(cè)設(shè)置有進(jìn)料口,且進(jìn)料口下方通過抱箍連接有第一帆布,并且第一帆布底部左側(cè)通過抱箍連接有連接筒,而且連接筒下方左側(cè)通過抱箍連接有第二帆布,所述框體左側(cè)內(nèi)部軸承連接有主軸,且主軸外側(cè)設(shè)置有滑板,并且主軸外側(cè)鍵連接有第二鏈輪,所述框體左側(cè)內(nèi)部上方還軸承連接有從動軸,且從動軸外側(cè)鍵連接有第一鏈輪,所述框體下方內(nèi)側(cè)軸承連接有連接軸,且連接軸右側(cè)設(shè)置有連接桿,并且框體左側(cè)內(nèi)部下方卡合有收集框,所述主軸外側(cè)還鍵連接有第三鏈輪,且第三鏈輪右側(cè)內(nèi)部鍵連接有轉(zhuǎn)桿,并且轉(zhuǎn)桿外側(cè)貫穿有活動板。
優(yōu)選的,所述框體內(nèi)側(cè)中間處固定有承壓板,且承壓板左側(cè)螺栓固定有導(dǎo)料口,并且導(dǎo)料口呈傾斜狀,而且導(dǎo)料口右端與第二帆布為螺釘連接。
優(yōu)選的,所述框體內(nèi)部上方固定有油缸,且油缸內(nèi)側(cè)開設(shè)有滑槽,并且油缸底部連通有伸縮壓板,而且伸縮壓板與油缸相互垂直。
優(yōu)選的,所述主軸外側(cè)固定有半齒輪,且半齒輪為三分之一設(shè)置,并且主軸與連接軸相互平行。
優(yōu)選的,所述滑板左側(cè)內(nèi)部開設(shè)有限位槽,且限位槽內(nèi)部卡合有限位軸,并且滑板中間上下內(nèi)側(cè)均設(shè)置有齒條,而且齒條與半齒輪相互嚙合,同時滑板右側(cè)焊接有活塞。
優(yōu)選的,所述從動軸外側(cè)固定有第一齒輪,且第一齒輪與半齒輪相互嚙合。
優(yōu)選的,所述第一鏈輪右側(cè)下方內(nèi)部鍵連接有雙向往復(fù)絲桿,且雙向往復(fù)絲桿外側(cè)均螺紋連接有夾板,并且夾板右側(cè)內(nèi)部貫穿有光桿,而且光桿前后兩端均與框體前后內(nèi)壁為軸承連接。
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