[發明專利]一種分體式滑套結構

在審

• 申請號: 202110957194.4
• 申請日: 2021-08-19
• 公開（公告）號: CN113638968A
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發明（設計）人: 張騰
• 申請（專利權）人: 杭州江信液壓科技有限公司
• 主分類號: F16C33/20
• 分類號: F16C33/20;F16J15/16;F15B21/00
• 代理公司: 杭州惟越知識產權代理有限公司 33343
• 代理人: 鄒振炎

本發明公開了一種分體式滑套結構，包括新塑料滑套、塑料滑塊和Y型圈，新塑料滑套下端兩端分別固定有圓環一和圓環二，塑料滑塊上端固定有若干弧形塑料塊，若干弧形塑料塊上均開設有開口，若干弧形塑料塊內側均固定有三角卡塊，塑料滑塊上表面開設有若干凹口，塑料滑塊下表面開設有環形卡槽，Y型圈上端與環形卡槽相配合，Y型圈下端開設有環形槽，具有緩沖液壓油沖擊力，增加滑套壽命的作用。

技術領域

本發明涉及滑套，特別涉及一種分體式滑套結構。

背景技術

液壓分離軸承又稱離合器分離軸承，是汽車上一個比較重要的零件，目前所采用的液壓分離軸承缸體有多種形式。

液壓分離軸承內設置有滑套，當液壓油從液壓分離軸承底部沖入時，液壓油會對滑套造成一定的沖擊力，長久后滑套會產生損傷，現在的滑套是一體的，受到的沖擊力無法得到緩沖，使得滑套的壽命降低。

發明內容

本發明的目的是提供一種分體式滑套結構，具有緩沖液壓油沖擊力，增加滑套壽命。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種分體式滑套結構，包括新塑料滑套、塑料滑塊和Y型圈，所述新塑料滑套下端兩端分別固定有圓環一和圓環二，所述塑料滑塊上端固定有若干弧形塑料塊，若干所述弧形塑料塊上均開設有開口，若干所述弧形塑料塊內側均固定有三角卡塊，所述塑料滑塊上表面開設有若干凹口，所述塑料滑塊下表面開設有環形卡槽，所述Y型圈上端與環形卡槽相配合，所述Y型圈下端開設有環形槽。

采用上述技術方案，需要連接新塑料滑套和塑料滑塊時，移動新塑料滑套，新塑料滑套帶動圓環二向塑料滑塊移動，當圓環二移動到三角卡塊處時，圓環二受到的推力帶動三角卡塊向外側移動，三角卡塊帶動對應的弧形塑料塊向外側彎曲，當圓環二移動過三角卡塊后，三角卡塊和弧形塑料塊不在受到推力，此時三角卡塊和弧形塑料塊移回，此時三角卡塊將圓環二進行卡住，此時圓環二能在三角卡塊和塑料滑塊之間移動，Y型圈上端能卡入到環形卡槽內，Y型圈能對塑料滑塊和軸承外殼進行密封。

作為優選，所述新塑料滑套內壁開設有若干開槽，若干所述開槽的深度為0.1-0.2cm。

采用上述技術方案，當液壓油流經新塑料滑套內時，部分液壓油可流入到若干開槽內，當液壓油的壓力較大時，開槽可降低液壓油的壓力，開槽深度為0.1-0.2cm時，可是當的降低液壓油的壓力，但并不會將液壓油進行分離。

作為優選，所述Y型圈內側開設有若干凹孔，若干所述凹孔的深度為0.1-0.3cm。

采用上述技術方案，當圓環二的下端與塑料滑塊貼近時，凹孔能保證圓環二之間有一定的間隙，使的圓環二與塑料滑塊之間能產生移動。

作為優選，所述Y型圈上端與環形卡槽的尺寸差為0.001-0.005cm。

采用上述技術方案，Y型圈上端與環形卡槽的尺寸差控制在0.001-0.005cm之間，能進一步保持密封性。

附圖說明

圖1為實施例的結構示意圖；

圖2為用于展示A-A的截面截取的位置示意圖；

圖3為用于展示A-A的截面結構示意圖；

圖4為用于展示在-40℃、23℃、140℃溫度下受到0.5MPa壓力作用下的Y型圈分析示意圖；

圖5為用于展示在-40℃、23℃、140℃溫度下受到5MPa壓力作用下的Y型圈分析示意圖；

圖6為用于展示在-40℃、23℃、140℃溫度下受到0.5MPa拉力下的Y型圈分析示意圖；

圖7為用于展示在-40℃、23℃、140℃溫度下受到5MPa拉力下的Y型圈分析示意圖；

圖8為用于展示在-40℃、23℃、140℃溫度下受到0.5MPa觸點壓力下的Y型圈分析示意圖；