[發明專利]新能源電池材料檢測設備在審
| 申請號: | 202110956817.6 | 申請日: | 2021-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN113532546A | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發明(設計)人: | 羅輝;許兵;王軍;宋潤達;周鵬 | 申請(專利權)人: | 蘇州恒視智能科技有限公司 |
| 主分類號: | G01D21/02 | 分類號: | G01D21/02;B08B5/02;B08B13/00;B21D1/06;B65C9/02;B65C9/26;B65H20/02;B65H23/34;B65H37/00;B65H43/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新能源 電池 材料 檢測 設備 | ||
本發明公開了一種新能源電池材料檢測設備,包括機架,所述機架上設置有若干個導向滾筒,所述若干個導向滾筒均水平設置,所述導向滾筒將新能源電池材料的卷材依次導向編碼器組件、卷材瑕疵檢測組件、極耳撫平寬度檢測組件,所述卷材瑕疵檢測組件對卷材的下表面進行瑕疵檢測;經過所述極耳撫平寬度檢測組件的卷材分上帶路和下帶路,所述上帶路由導向滾筒導向上帶路瑕疵檢測組件、上帶路貼標組件,所述下帶路由導向滾筒導向下帶路瑕疵檢測組件、下帶路貼標組件,所述上帶路瑕疵檢測組件、下帶路瑕疵檢測組件分別對上帶路、下帶路的上表面進行瑕疵檢測。本發明能提高新能源電池材料加工和檢測效率。
技術領域
本發明涉及一種新能源電池材料檢測設備。
背景技術
新能源電池材料的卷材在加工時,需要將卷材檢測,檢測后,再進行分段貼標處理。目前沒有集上述作業于一體的檢測設備,需要配合多臺檢測設備進行處理,在多臺檢測設備之間需要通過人工搬運,大大降低了新能源電池材料的加工效率。
發明內容
為克服上述缺點,本發明的目的在于提供一種能提高新能源電池材料加工效率,在加工過程中即可對卷材進行瑕疵、寬度檢測、并且能對分段后的帶路依次進行瑕疵檢測、貼標處理,提高加工和檢測效率的新能源電池材料檢測設備。
為了達到以上目的,本發明采用的技術方案是:一種新能源電池材料檢測設備,包括機架,所述機架上設置有若干個導向滾筒,所述若干個導向滾筒均水平設置,所述導向滾筒將新能源電池材料的卷材依次導向編碼器組件、卷材瑕疵檢測組件、極耳撫平寬度檢測組件,所述卷材瑕疵檢測組件對卷材的下表面進行瑕疵檢測,經過所述極耳撫平寬度檢測組件的卷材分上帶路和下帶路,所述上帶路由導向滾筒導向上帶路瑕疵檢測組件、上帶路貼標組件,所述下帶路由導向滾筒導向下帶路瑕疵檢測組件、下帶路貼標組件,所述上帶路瑕疵檢測組件、下帶路瑕疵檢測組件分別對上帶路、下帶路的上表面進行瑕疵檢測。
本發明新能源電池材料檢測設備的有益效果是,編碼器組件能夠準確測出卷材輸送的速度,保證卷材運行的穩定性,該檢測設備集對新能源電池材料的卷材整體表面進行瑕疵檢測、撫平卷材的極耳、檢測卷材整體寬度、對卷材分段后的上、下帶路下表面進行表面瑕疵檢測以及分貝對上帶路、下帶路貼標功能于一體,由于進行了兩次瑕疵檢測,保證了上帶路和下帶路的上、下表面無瑕疵,將卷材的極耳撫平后,再進行寬度檢測,使得寬度檢測更為精準,為卷材的分段提供條件;檢測好整個卷材后,再檢測分段后的上、下帶路,無需額外設置帶路的檢測設置,整體卷材和上下帶路的檢測集成于一體,能提高檢測效率,保證了新能源電池材料的加工效率。
優選地,所述編碼器組件包括安裝支架、壓緊氣缸、聚氨酯軟輪,所述安裝支架固定在機架上,所述壓緊氣缸設置在安裝支架上,所述壓緊氣缸的伸縮軸上固定連接有連接架,所述聚氨酯軟輪的兩端轉動設置在連接架上,所述安裝支架的一端設置有壓緊氣缸控制按鈕,所述聚氨酯軟輪通過壓緊氣缸將卷材壓緊在編碼器滾筒上,所述編碼器滾筒上設置有編碼器。壓緊氣缸用以將卷材壓緊到編碼器滾筒上,防止卷材與滾筒之間存在打滑的現象,利于編碼器能夠準確測出卷材輸送的速度。
優選地,所述安裝支架上開設有條形槽,所述壓緊氣缸通過螺栓能固定在條形槽的任意位置。條形槽與配套的螺釘的設置用以調整壓緊氣缸在安裝支架11上的位置,繼而調整卷材作用編碼器滾筒的壓力。
優選地,所述卷材瑕疵檢測組件包括對應設置的卷材線陣相機、卷材光源,所述卷材線陣相機、卷材光源在機架上的位置可調。通過調整卷材線陣相機、卷材光源的位置繼而使該新能源電池材料檢測設備能適用于不同尺寸的卷材。
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