[發明專利]一種汽油加氫方法及汽油加氫裝置

在審

• 申請號: 202110954904.8
• 申請日: 2021-08-19
• 公開（公告）號: CN113563923A
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發明（設計）人: 李鵬程;李治;宋軍超;陳新宇;高銀福;劉文新;董曉偉;田進鋒;馬強;黃樂毅
• 申請（專利權）人: 中國石油化工股份有限公司;中石化煉化工程（集團）股份有限公司
• 主分類號: C10G49/00
• 分類號: C10G49/00;C10G49/22;C10G7/00;C10G7/02;C10G45/02
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 劉建榮

1.一種汽油加氫方法，其特征在于，其通過在一個組合床塔式設備中進行精餾、氣相加氫反應和液相加氫反應，包括：

將原料油和氫氣混合之后通入所述組合床塔式設備中進行精餾以得到氣相組分和液相組分；所述氣相組分在所述組合床塔式設備內上行進行氣相加氫反應，所述液相組分在所述組合床塔式設備內下行進行液相加氫反應。

2.根據權利要求1所述的汽油加氫方法，其特征在于，原料油和氫氣混合之后進入所述組合床塔式設備時的進料溫度為220～350℃，優選為220～340℃。

3.根據權利要求1或2所述的汽油加氫方法，其特征在于，在氣相加氫反應區域裝填至少1-3層氣相加氫催化劑床層，在液相加氫反應區域裝填2-4層液相加氫催化劑床層；

優選地，在所述液相加氫反應區域中相鄰的兩個催化劑床層間補充氫氣。

4.根據權利要求3所述的汽油加氫方法，其特征在于，控制所述組合床塔式設備的操作溫度為240～350℃，操作壓力為3～10MPa；

優選地，氫油比為200～1000，體積空速為0.5～5.0h^-1。

5.根據權利要求1所述的汽油加氫方法，其特征在于，在所述組合床塔式設備的塔頂輸出氣相加氫產物，將所述氣相加氫產物進行氣液分離得到排放氣和液相產品；

優選地，在所述液相加氫反應的區域進行側線采集，以收集排出的氣體并與所述排放氣混合輸出。

6.根據權利要求5所述的汽油加氫方法，其特征在于，在所述組合床塔式設備的塔底輸出液相加氫產物，將所述液相加氫產物與所述原料油進行換熱之后，部分所述液相加氫產物與所述原料油和氫氣混合進入所述組合床塔式設備進行精餾，剩余所述液相加氫產物與所述液相產品混合輸出。

7.一種用于實施權利要求1-6中任一項所述汽油加氫方法的汽油加氫裝置，其特征在于，包括組合床塔式設備，所述組合床塔式設備自上而下依次為氣相加氫反應段、精餾段和液相加氫反應段，所述精餾段設置有用于向塔內輸入原料油和氫氣的進料口，所述氣相加氫反應段裝填有氣相加氫催化劑床層，所述液相加氫反應段裝填有液相加氫催化劑床層。

8.根據權利要求7所述的汽油加氫裝置，其特征在于，還包括用于對原料油加熱的換熱器、用于進行原料油和氫氣混合的靜態混合器和用于輸送氫氣的氫氣輸送管線，所述換熱器的原料油出口與所述靜態混合器的進料口連通，所述氫氣輸送管線的出口分別與所述靜態混合器的進料口和所述液相加氫反應段上的氫氣入口連通；所述靜態混合器的出料口與所述精餾段上的進料口連通。

9.根據權利要求8所述的汽油加氫裝置，其特征在于，所述換熱器上設置有用于流入和流出熱源的熱源進口和熱源出口，所述液相加氫反應段的底部設置有液相加氫產物出口，所述液相加氫產物出口與所述換熱器的熱源進口連通，所述換熱器上的熱源出口分別與第一輸料管路和第二輸料管路連通，以將所述液相加氫產物分為兩路，其中，所述第一輸料管路的出口與汽提分餾單元連通，所述第二輸料管路的出口與所述靜態混合器的進料口連通，以利用部分所述液相加氫產物回流至所述組合床塔式設備中。

10.根據權利要求9所述的汽油加氫裝置，其特征在于，還包括用于進行氣液分離的分離器，所述氣相加氫反應段的頂部設置有氣相加氫產物出口，所述氣相加氫產物出口與所述分離器的進料口連通，所述分離器的底部液相出口與所述第一輸料管路連通。